SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

presumo che comprandone una nuova identica della prima sei
rimasto soddisfatto

Quanti km ci hai fatto con la vecchia, problemi?

confermo: auto favolosa!
con la prima ho fatto 60.000 km...
unico problema: si era svitata fascetta che mi collegava tubicino idroguida...
ho cercato in giro un' alternativa, tanto per cambiare modello... ma alla fine il rapporto qualità/prezzo è rimasto imbattibile...

solo 60.000 km, pochi per un cambio.

Io sono a circa 40.000 , vedo che non cè nessuno che ha superato
i 100.000 per avere qualche informazione in più.

Confermo anche io...........gran motore e piacere di guida,
poi con la rimappa PtP ancora di più


Spero che tra un paio d' anni ci sia la nuova versione integrale >:]

Ciao ragazzi approfitto di questa discussione per darvi il mio parere dopo 14 mesi e 60mila km di una 9.3 SH TTID Vector con rimappa ptp, l'auto va molto bene in generale comoda e prestazionale, le uniche pecche che trovo sono troppi rumori nell'abitacolo (la cosa che ho sempre odiato) e sembra che aumentino sempre di più, e l'assetto e la stabilità e la tenuta di strada lasciano un po a desiderare secondo me. L'assetto vector lo trovo rigido sulle buche e morbido in curva(il contrario di quello che dovrebbe fare), in autostrada a velocità costante e sostenuta non la sento stabile ovvero dritta e ben piantata a terra, sento lo sterzo leggero e che non trasmette sicurezza, ondeggia parecchio e in curva allarga molto e sottosterza nonostante il decantato reaxis. Insomma è una buona auto e l'ho pagata un prezzo stracciato ma per competere con le premium della categoria se l'avessi pagata a prezzo normale sarei molto amareggiato. Anche voi avete notato queste cose?
se siamo troppo OT apriamo un altro thread...saluti

CONCORDO in pieno , comunque la 9-3 non e' premium .... e' senz' altro un' auto particolare e con un suo carattere che a me' piace , ma non premium.

Il limite piu' grosso sono le plastiche interne e la pelle di scarsa qualita... e poi lo sterzo che diventa leggero piu' vai veloce....
da' una sensazione di non sicurezza... non so' cosa si potrebbe fare, forse manca un po' di carico aerodinamico sull' anteriore , magari basterebbe uno spoiler anteriore studiato meglio.

Mathias ha scritto: se siamo troppo OT apriamo un altro thread...saluti

io sono entrato a leggere questo topic giusto perché non capivo che diavolo si stesse dicendo in 2 pagine sul tema "abbassare i poggiatesta"