Re: nuovo utente, grossi problemi su cabrio turbo 1996...
Inviato: lunedì 18 luglio 2011, 19:16
ehm... non facciamo gli indovinelli.
Chi è costui ??
Chi è costui ??
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900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
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Re: nuovo utente, grossi problemi su cabrio turbo 1996...
Inviato: lunedì 18 luglio 2011, 19:31
il socio manuel76, a Trezzano sul naviglio, autofficina Sonia
Re: nuovo utente, grossi problemi su cabrio turbo 1996...
Inviato: lunedì 18 luglio 2011, 19:37
Beh, io non l'ho fato presente poichè da Reggio Emilia fino a Milano non è proprio dietro l'angolo, certo se è disposto non può che finire in ottime mani!
http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 40&t=14922
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Re: nuovo utente, grossi problemi su cabrio turbo 1996...
Inviato: lunedì 18 luglio 2011, 19:39
Luca, visti i preventivi che gli hanno sparato, almeno lì, in primo luogo il viaggio vale comunque (in un'ottica di intervento), e poi è sicuro che sono risolutivi e non superflui
Re: nuovo utente, grossi problemi su cabrio turbo 1996...
Inviato: lunedì 18 luglio 2011, 19:39
interessante. Grazie. REggio Trezzano però sono 157 km ! Se mi scordo lìaccendino in auto è un casino 
Re: nuovo utente, grossi problemi su cabrio turbo 1996...
Inviato: lunedì 18 luglio 2011, 19:43
Guarda, io proverei a sentire Manuel, gli telefoni e gli spieghi i problemi che hai, e senti cosa ti dice, al limite fare un viaggio una volta per tutte (e credimi non saranno i preventivi che ti hanno sparato), vale anche la pena
Re: nuovo utente, grossi problemi su cabrio turbo 1996...
Inviato: lunedì 18 luglio 2011, 19:47
Ma guarda che vi ringrazio di cuore per tutti gli interventi, mi sento molto meno solo !!!
E comunque ci sto pensando seriamente.
E comunque ci sto pensando seriamente.
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: martedì 19 luglio 2011, 9:51
Se non ti fa niente fare tutta quella strada vai da Manuel A OCCHI CHIUSI !
Re: nuovo utente, grossi problemi su cabrio turbo 1996...
Inviato: martedì 19 luglio 2011, 11:24
2000 euro per cambiare la catena di distribuzione???Luspreck ha scritto:Io ho rifatto la distribuzione a 126.000 KM perchè si sentiva un rumore abbastanza inquietante e dopo aver rifatto anche il motore non mi andava di stare con quella catena (che aveva lavorato male, forse a causa di qualcuno che ci aveva messo le mani in passato, ed era molto consumata). Comunque io l'ho fatta in Saab e sui costi ho sfiorato i 2.000
Avrei voluto comprare i pezzi su PFS pagandoli molto di meno e farli montare da un meccanico generico, poi però non avrei avuto la garanzia e sempre perchè avevo il motore nuovo non ho voluto fare altri casini e così ho deciso di fare tutto alla Saab. Tu comunque prova a chiedere al meccanico se è disposto a farti pagare solo la manodopera e soprattutto a quanto ammonta il costo, in modo che magari i pezzi te li compri tu e risparmi anche qualcosa.
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: martedì 19 luglio 2011, 11:26
E chi è questo RE MIDA ???
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: martedì 19 luglio 2011, 12:04
Vabè non solo la catena ma tutta la distribuzione di entrambe le catene, comunque il prezzo è alto 
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: martedì 19 luglio 2011, 15:01
beh ci mancherebbe che non ti hanno cambiato solo la catena ! 
900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi (aggiornamento)
Inviato: mercoledì 20 luglio 2011, 16:58
Ringrazio chi mi ha consigliato Manuel, con il quale ho parlato. Il periodo è molto complicato ma ci stiamo accordando per fare un salto da lui, rappezzare al volo il rappezzabile, e programmare l'intervento risolutivo.
Se volessi poi in futuro upgraddarmi (per intenderci passare ad un modello più recente) secondo voi troverei acquirenti qui su una volta che la parte meccanica sia stata passata al microscopio dall'ottimo Manuel ?
Se volessi poi in futuro upgraddarmi (per intenderci passare ad un modello più recente) secondo voi troverei acquirenti qui su una volta che la parte meccanica sia stata passata al microscopio dall'ottimo Manuel ?
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: mercoledì 20 luglio 2011, 17:05
La 900 cabrio è un'auto che se in buone condizioni ha sicuramente possibilità di essere venduta.. ma non certo a prezzi molto importanti.. a seconda dei km e delle condizioni meccaniche, di carrozzeria e di interni il suo valore può variare dai 1,000 ai 4,000€....
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: mercoledì 20 luglio 2011, 17:14
Si immaginavo qualcosa del genere, mancherebbe. Non volevo fiutare l'affare, ma semplicemente sapere con cosa restavo in mano. Al momento non ne ho intenzione, anche se ammetto di essere stato MOLTO tentato da questa (commercialmente non è una buona mossa la mia, ma tanto siamo tra noi 
):
http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 36&t=16597
):http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 36&t=16597
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: mercoledì 20 luglio 2011, 17:52
passeresti da una bella vetturaSLIDER ha scritto:Si immaginavo qualcosa del genere, mancherebbe. Non volevo fiutare l'affare, ma semplicemente sapere con cosa restavo in mano. Al momento non ne ho intenzione, anche se ammetto di essere stato MOLTO tentato da questa (commercialmente non è una buona mossa la mia, ma tanto siamo tra noi
http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 36&t=16597
........................ad una altrettanto bella. Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: giovedì 21 luglio 2011, 11:23
per il momento resto alla mia. Martedì vi posterò i primi responsi dopo il consulto (sembra un referto ospedaliero!! )
Grazie a tutti per i consigli preziosi.
)Grazie a tutti per i consigli preziosi.
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: venerdì 29 luglio 2011, 0:05
solo ora riesco, trasferta a Trezzano ottima (anche se il minimo andava da 1.500 a 2.000). Riaggiustati, dopo varie vicende, i tubi del corpo farfallato (che a parere di Manuel non ha nulla di che). Mi ha ordinato cmq tubi nuovi (avevamo rabberciato) già arrivati !!
LA catena non è messa così male come mi dicevano (lo immaginavo), ma c'è un rumoraccio di valvola. La capote è ok. LA turbina non andava per via dei tubi. Insomma, credo che a settembre ci rimetto l'attenzione, speriamo non faccia scherzi in agosto, ma prevedo utilizzi massicci.
Ottima conoscenza (ho avuto una telefonata nel viaggio di ritorno che mi chiedeva se tutto era ok).
Grazie a Manuel, e grazie a voi per il consiglio.
LA catena non è messa così male come mi dicevano (lo immaginavo), ma c'è un rumoraccio di valvola. La capote è ok. LA turbina non andava per via dei tubi. Insomma, credo che a settembre ci rimetto l'attenzione, speriamo non faccia scherzi in agosto, ma prevedo utilizzi massicci.
Ottima conoscenza (ho avuto una telefonata nel viaggio di ritorno che mi chiedeva se tutto era ok).
Grazie a Manuel, e grazie a voi per il consiglio.
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: venerdì 29 luglio 2011, 1:00
Bene !!! Sono contento che hai accettato i nostri consigli e sei andato in "buone mani" 
Re: 900NG 2.0T Cabrio - Vari problemi
Inviato: venerdì 29 luglio 2011, 10:56
Allora forse potrebbe essere opportuno verificare e eventualmente sostituire le punterie idrauliche.SLIDER ha scritto:LA catena non è messa così male come mi dicevano (lo immaginavo), ma c'è un rumoraccio di valvola.