SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

AlexVE ha scritto:Siete troppo conservatori ..

... ma dove l'hai pescata?????

AlexVE ha scritto:

Mouze69 ha scritto:Naaaa se non è mai venuta in mente a nessuno ci sarà un motivo.
Sta bene così com'è, e non teme le intemperie.

... no?

io invece la trovo bella ed utile , e se ci fosse del mio colore raro , farei l`acquisto

enric0 ha scritto:
io invece la trovo bella ed utile , e se ci fosse del mio colore raro , farei l`acquisto

La fai verniciare. Ricordati di non lasciare la capotte chiusa per troppo tempo.

autoeconomo ha scritto:

enric0 ha scritto:
io invece la trovo bella ed utile , e se ci fosse del mio colore raro , farei l`acquisto

La fai verniciare. Ricordati di non lasciare la capotte chiusa per troppo tempo.

Quoto !!! La rovineresti e basta .

Mouze69 ha scritto:

AlexVE ha scritto:Siete troppo conservatori ..

... ma dove l'hai pescata?????

Su cardomain.com

a me piace l'hard top postato in foto!

Le cabrio "vere" hanno la tela...
Per alcune spyder c'è disponibile l'hard top per la stagione invernale. Accessorio tipicamente britannico... nel senso che è per climi, diciamo, piovosetti, e per capotte non proprio... Saab. Mai stati su una british anni '70 sotto un accquazzone?
Se il telo è fatto bene (e quello Saab è fatto benissimo) non c'è nessun problema ad usare l'auto anche con la neve. Del resto... Bentley, Corvette, A5, 911, Lambo... usano dei teli anche loro...
Il tetto ripiegabile a segmenti lo trovo una bella trovata, ma un po' fuori dall'ottica di auto "sfiziosa" che dovrebbe avere una cabrio (o convertibile, come dicono negli USA). Il volerne fare delle auto proprio per tutti i giorni, me le avvicina un po' troppo, appunto, alle "altre" auto, quindi non ne capisco il senso...
Che poi: già sono meccanismi delicati... fra centine, motorini, pistoni, guarnizioni... ci vogliamo metetre pure il gioco che tutti 'sti pannelli mobili uno rispetto all'altro acquisiscono col tempo? Naaaa... meglio il telo...

@AlexVE: piuttosto, poteva essere la 900NG coupè (vera) che non è mai stata fatta...

Faccio in questo modo :
Vado dal sarto e faccio fare un "cappellino"
per l`auto da mettere in estate quando costretto parcheggiare al sole

Ho gia in mente il designers e i colori .
Si accascia sulla capote coprendo parabrezza , finestrini , deflettore .
Avra` i colori della capote con disegnato la sagoma dei finestrini , parabrezza , deflettore ...una maschera
Devo bere meno

Guarda che esiste una roba del genere.. anche pseudo originale.. (nel senso che non mi sembra sia un accessorio originale, ma c'è chi lo ha realizzato disegnato su misura!).

per la cabrio nuova so che esiste, ma probabilmente ci sarà anche per la vecchia. E' una specie di telo elastico che tiene coperta la parte alta della vettura (capote+cristalli).

Bello il tetto rigido postato!

La tela tiene di più sia il calore che l'acqua.
Il metallo, prega Dio che sia assemblato ben altrimenti sai acqua che entra? ( Mettilo apposto dopo... ) Senza contare la lentezza della manovra di chiusura e del limite di velocità nell'azionamento (Comodo durante un'acquazzone improvviso)

in effetti io il freddo nella cabrio non l'ho MAI sofferto..

E a questo non avevo parlato.. tutte quelle guarnizioni sul tetto delle cabrio/coupè in effetti sono potenziali fiumi d'acqua col passare degli anni..

sinceramente un guscio in vetroresina da mettere sopra la cappotta non sarebbe male ma alsolo scopo di proteggerla sulla mia i miei 2 gattacci ci vanno sempre sopra....una cosa leggera solo per protezione ....ma poi la devi lasciare nel garage o nel mio caso cortile

Se fosse di metallo non troveresti tanti gatti sopra, un motivo c'è


Parlo per esperienza perché ho dovuto mettere due teli sopra la mia perché ormai il gatto ha deciso di farla divenire la propria dimora

gia e cosi infatti..anche io faccio uguale ma e sempre una scocciatura..........cumunque non sarebbe male fare una protezione in fondo e anche facile basterebbe coprire la cappotta chiusa con un foglio di nailon e spora poi farci la resina un 2 fogli ma anche uno solo di tessuto cosi poi viene leggera e sara facile da mettere e da togliere e sara anche ben ferma visto che e una copia del telo

Ciao a tutti!
Sono nuovo di questo forum, ma la discussione mi interessa decisamente!!
Dovendo cercare una macchina nuova da usare tutti i giorni, e volendo stare sull'usato, ho addocchiato un saab 900S cabrio del 1996.
Il problema è che abitando in centro non ho un box dove metterla a riposare, e il fatto che sia cabrio non finisce di convincermi, anche se mi affascina davvero! Certo è che essendo una Saab mi sento più sicuro, nel senso che credo sia progettata per resistere ai climi nordici...
Quindi pongo a voi la domanda: è una follia l'idea di comprarsi una cabrio sapendo che deve restare sempre all'aperto? Magari qualcuno ce l'ha e ha il mio stesso problema di mancanza box, e può darmi un'indicazione dettata dall'esperienza...

Grazie a tutti!!!

Non so aiutarti, la mia cabrio è "sempre in box" (in versione estrema, non ci esce proprio mai!). A senso concordo con gli altri, la tela è fatta bene e non dovrebbe avere problemi. Nel caso, mattomatte aveva comprato un telo GENIALE per la sua c900. Lo trovi a questo link:
http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.php?f=2&t=15660

Quanto agli altri; quell'hard top è di saabtorque, un'azienda che ho sempre stimato per l'impegno, ma quanto a buon gusto poteva prendere lezioni da Cadamuro...
Il fatto è che è fallita da una vita, e soprattutto, prima ancora di commercializzare l'hard top. Perciò, di fatto, non è mai stato prodotto nessun hard top per la saab. Per fortuna!

In effetti pero' bruttina che sia se lo avessero prodotto ad un costo ragionevole penso che ne avrebbero potuti vendere molte unita' perchè tanta vecchie 900 e 9.3 con problemi alle capote si sarebbero potute salvare facendole diventare delle coupe' anziche' finire nelle presse per via dei proibitivi costi di riparazinoe

Purtroppo quando prendi un cabrio son magagne che si devono mettere in conto

dimmelo a me...

non e difficile fare qualcosa di simile il guaio e che poi un guscio simile una volta fatto come lo sistemi ci vuole un posto in un garage e un sistema per montarlo e smontarlo..ma vedremo qui da me ora una emergenza nev e e se la mia 93 cabrio fosse all'aperto so cavoli