SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Dopo il post sulla 900 e Signac il prossimo riguarderà la 500.

Stasera posto "la 500 e il quarto stato"

Il prossimo post, stasera o domani, sulla Lancia Flaminia.

Ho scambiato il post sulla Flaminia con quello sulla Strato's Zero (mi avevate fatto venir voglia!).
La prossima è la Ferrari GTO.

oggi con Mattomatte e Saabruno siamo andati a un incontro domenicale del loro club ASi. Dopo posto le foto di una Citroen/Maserati e di una stratos.......

Nuovo post interattivo (e nuova foto titolo, che vi piacerà...)!

Ma la 500 nella foto è FIAT o STEYER ?

Mi pare una 500 Fiat con cerchi aftermarket. D'altronde, le prime Steyr Puch differivano, esteticamente, solo nel muso.
Però non mi pare di scorgere la mascherina Steyr. Non abbiamo la certezza...ci vorrebbe qualcuno più preparato di me sulla 500...

Nemmeno io sono preparatissimo.... lo chiedevo perchè mi sembra di vedere dei sedili "strani", un'apertura del tettuccio "strana" ....
Comunque.... COMPLIMENTI!!!

L'apertura ti sembra strana perché poi venne ridotta, passando da una semi cabriolet piena di spifferi ad un tettuccio apribile. Io cercavo foto della Nuova 500, quella versione che prima di sparire venne chiamata "economica" e che era la primissima, prodotta da luglio a novembre 1957. Purtroppo però ne sono rimaste poche perché era proprio basica, e la Fiat per l'insuccesso le aggiornava gratis quando uscì la versione "normale"...

Grazie

L.a.t.23 ha scritto:L'apertura ti sembra strana perché poi venne ridotta

Non intendevo la dimensione..... lo so che era stata ridotta nel corso degli anni.... Intendevo proprio il meccanismo:
http://www.carsablanca.de/Bilderstrecke ... -3#pathway

EDIT: è proprio una Fiat 500..... il cofano posteriore non "mente"....

Oh mio dio...
... la...
... la...
... la...

STRATOS ZERO!

Penso sia il più bel oggetto mai immaginato dall'uomo
Bello il tuo articolo
ma...
... posso darti un consiglio?
...
...
Dovresti mettere prima l'italiano, e poi l'inglese...

Devo metterlo così perché wordpress richiede di stabilire la lingua principale del blog e io ovviamente ho messo inglese. Chi conosce wordpress in Italia? Neanche io prima di aprirlo!

Anche io avevo cercato differenze nei cofani motore, senza trovarle...che cambia?

L.a.t.23 ha scritto:... io ovviamente ho messo inglese.

Ecco, sarà colpa del mio lato francese (siamo molto protettivi nei confronti della lingua), ma quel "ovviamente" non lo capisco

Wordpress è una piattaforma blog usata in tutto il mondo, ma principalmente nei paesi di lingua anglofona. Avrei potuto usare per esempio splinder, ma è quasi totalmente usata da italiani. La percentuale di gente che legge inglese nel mondo è molto più alta di quanti leggono italiano, e trattandosi di un blog estremamente specialistico come tema, scrivendolo in inglese è accessibile a molti più lettori in tutto il mondo che non capirebbero l'italiano.
Inoltre, la maggior parte del traffico la creo postando i link ai post sulle bacheche Facebook delle case produttrici o dei singoli modelli, che sono frequentate, a parte fiat e lancia, da stranieri.
Poi i tag agli articoli sono l'altro mezzo per essere raggiungibili, e visto che la piattaforma è usata molto da lettori in lingua inglese i tag rimandano alla versione inglese: nessuno ci è arrivato coi tag "arte" o "automobili", qualcuno ci è invece arrivato tramite "art" e "cars"...
Infine, ho potuto controllare che quei pochi che ci arrivano dopo ricerca su google non lo fanno mai tramite parole in italiano...
Se uno arriva e vede che è in italiano può anche decidere di non andare oltre, e non vedrebbe l'inglese. Chi ci arriva in italiano lo fa perché ce l'ho indirizzato io, quindi sa che c'è...

L.a.t.23 ha scritto:Anche io avevo cercato differenze nei cofani motore, senza trovarle...che cambia?

Le griglie! Nella 500 sono due gruppi ai lati dx e sx in alto, sulla Steyr è un gruppo solo centrale, in basso e largo

Piccolissimo OT: Splinder ha chiuso il mese scorso

Fra dieci minuti online il post sulla GTO.
Ma suggeritemi quelle che vi piacciono (non qui, sul blog!), non che io non abbia idee, ma interagiamo un po'...