SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Think positive

Mi spiace Luk

Morale della storia: non mettere mai le mani se non per aggiustare ciò che si è rotto...... (che si aggiunge a: tutto ciò che non c'è non si rompe.....)

No, no e no!!!! Non diventerò rinunciatario solo perchè la sfiga si accanisce contro di me!!!


Ho comprato il powerflex adesso lui ci sale e io me lo godrò!!! che cazz!!

Comunque ieri sera sono tornato a trovare la paziente.. il filetto non si svita.. o è saldato dentro oppure è dentro con del frenafiletti.. così aveva iniziato a trapanarlo per fare il foro guida all'interno, mi ha fatto vedere... purtroppo era alle prese con altre rogne varie di clienti che andavano e venivano.. ma tanto non ho fretta preferisco che ci lavori con calma.. oggi dovrebbe aver proseguito..

In rpatica ha rasato il moncone, ed ha iniziato a fare il foro.. il filetto femmina nella lamiera c'è ed è anche profondo (mi sa che è lo specchio di quello superiore) perchè entrando per più di 1cm ancora non è "caduto di la".. per cui dovrebbe essere sufficiente trapanare il vecchio prigioniero, metterne uno nuovo nel filetto originale della macchina e poi montare il supporto. Senza dover quindi lavorare dall'interno dell'abitacolo a quanto pare.

Stasera ripasso a vedere come vanno le cose.. speriamo bene.. dice che nella sfiga poteva andare peggio.. è vero, ma la cosa non mi consola..

Si vede che c'è l'inserto filettato uguale a quello superiore, è una buona notizia
Probabilmente il prigioniero è stato bloccato con il frenafiletti permanente, per questo non si svita.
Una volta trapanato e tolti i primi due o tre filetti con le pinze, basterà ripassare con il maschio ed è fatta!

si esatto.. tra un po' vado a vedere se il lavoro è riuscito oppure no.. incrociamo le dita...

Allora, tutto è stato risolto, ma alla fine ha optato anche lui per mettere un bullone, com'è sopra, anzichè un prigioniero col dado.

Al termine del lavoro sono andato dal gommista a fare il giro gomme, era ora, e rifare la convergenza e rimettere dritto il volante... morale quando l'ho portata via il volante non pendeva più da una parte.. ma dall'altra..

Povera creatura.. qualcuno deve averle fatto il malocchio.. trova sempre gente incapace di metterci le mani e se trova chi ci sa mettere le mani si rompe qualcosa di assurdo...

Domani andrò in ufficio con la cabrio così la provo per bene.. poi la riporterò di nuovo a raddrizzare il volante.. o almeno a provarci..

P.s.: ma se appuro che l'auto va dritta... non posso mica togliere il volante dal millerighe e reinfilarcelo dritto?? Così risolverei il problema..

Puoi puoi , bastano un paio di chiavi

Ma che dici?
Se il volante è storto bisogna agire sulle viti di entrambi i lati, mantenendo la convergenza giusta ma spostandola.
Puoi farlo anche tu, basta che giri le viti dello stesso angolo ma in versi opposti (orario da una parte e antiorario dall'altra).

Se il gommista non è capace di sistemarla girare il volante puo' essere una soluzione

Lascia stare il gommista, che tanto lui non la deve guidare, che gliene frega
Una volta fattagli fare la convergenza con l'attrezzatura... meglio far da se

Se è possibile.. preferirei riposizionare il volante nel millerighe ed evitare di armeggiare con i registri dei bracci..

L'auto sembra andare dritta.. intanto vediamo se riesco a farmelo raddrizzare agendo in egual modo sui registri, proviamoci.. sarebbe la soluzione più rapida e meno rognosa... anche perchè io una bussola enorme per il dadone che c'è sul piantone non ce l'ho, dovrei andare dal meccanico e mi viene su una menata..

Puoi sempre mettere uno spessorino sotto una guida del sedile per alzarlo da un lato e metterlo in asse con lo sterzo

Il volante ha un'unica posizione possibile, perchè sul piantone c'è un grano di fermo che trova la sua sede nel millerighe del volante.

Grazie Pietro.. sei sempre risolutivo ! Meglio così! Almeno non mi può venire il dubbio che il volante sia stato centrato male quando 3 anni fa cambiai la scatola guida..

Oggi dopo pranzo passo a farmi sistemare i registri e vediamo se sta volta viene dritto.

p.S.: ma io sono l'unico che ha sempre problemi a farsi centrare il volante ?? Voi mai??

Lucantropo ha scritto:Grazie Pietro.. sei sempre risolutivo ! Meglio così! Almeno non mi può venire il dubbio che il volante sia stato centrato male quando 3 anni fa cambiai la scatola guida..

Oggi dopo pranzo passo a farmi sistemare i registri e vediamo se sta volta viene dritto.

p.S.: ma io sono l'unico che ha sempre problemi a farsi centrare il volante ?? Voi mai??

Mai stato dritto...ma mi sono arreso tanto tempo fa!

No, a me è capitato una volta. Succede. Per questo il mio gommista me la fa provare prima di considerare il lavoro finito.
Torna e risolvi tranquillamente il problema.

"Mai stato dritto...ma mi sono arreso tanto tempo fa!"

Io sempre dritto

eppure sei ancora giovane cerry