9-3OG 2.2TiD - Check engine e problema potenza (EGR)

Angolo riservato alle discussioni sui modelli di penultima generazione.

Moderatore: Consiglio Direttivo

Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Messaggio
Autore
TetoC
Utente
Messaggi: 15
Iscritto il: mercoledì 15 dicembre 2010, 10:14

Re: 9-3OG 2.2TiD - Check engine e problema potenza (EGR)

#21 Messaggio da leggere da TetoC »

Stamane, al risveglio, il check engine è scomparso e la macchina funzionava perfettamente....
Che significa? Se l'officina lo voleva cambiare, presumo si trattasse di una parte rotta o mi sbaglio? Credo che, a sto punto, rotta non sia.
Andrà pulita....
Per info personale: il 2.2 tdi 125 cv della sedan, ha la stessa EGR della mia?
grazie
Stefano
Avatar utente
9993t
Utente
Messaggi: 362
Iscritto il: sabato 12 gennaio 2008, 21:13
Località: Pescara
Contatta:

Re: 9-3OG 2.2TiD - Check engine e problema potenza (EGR)

#22 Messaggio da leggere da 9993t »

piccolo ot..

che problemi hai riscontrato nei tuoi 381mkm?

voglio capire se è piu affidabile il 2.2 o il 1.9..
ImmagineImmagineImmagine
CarPark
MitsubishiPajero2.3td'86
FiatScudo2.0jtd'03
[ExSaab
9.3TSE3pAut99
9000CSEt95
900Ep5p91
900S5p97
900S5p98
Avatar utente
drillo65
Utente
Messaggi: 3994
Iscritto il: sabato 8 ottobre 2011, 0:19
Località: tropea

Re: 9-3OG 2.2TiD - Check engine e problema potenza (EGR)

#23 Messaggio da leggere da drillo65 »

Si,la valvola dovrebbe essere la stessa,cioè questa.......

http://www.ebay.it/itm/Valvola-EGR-Opel ... 27c624a9c5

un meccanico genereco la cambia in 10 minuti

(bisogna vedere se il problema è effettivamente quella).
______________________

 
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
TetoC
Utente
Messaggi: 15
Iscritto il: mercoledì 15 dicembre 2010, 10:14

Re: 9-3OG 2.2TiD - Check engine e problema potenza (EGR)

#24 Messaggio da leggere da TetoC »

grazie per la risposta.
Allora, ho rifatto la frizione a 360mila Km e la pompa del gasolio a 220mila. Per il resto, ordinaria manutenzione....
Avatar utente
Maurolive
Utente
Messaggi: 1853
Iscritto il: venerdì 3 dicembre 2010, 11:26
Località: Torino ovest
Contatta:

Re: 9-3OG 2.2TiD - Check engine e problema potenza (EGR)

#25 Messaggio da leggere da Maurolive »

un video tutorial sulla pulizia della EGR relativa a lexus 220... ma fa capire quanto si incrosta :)

http://www.youtube.com/watch?v=g18DS7tx9d8
9-3NG Cabrio Vector (2007)
9-3NG SportHatch Vector Plus 2.0T (2006) ex
900NG Coupè 3p SE 2.0T (1997) ex

Altre:
Chevrolet Orlando 1.8bifuel (2013)
Kawasaki ER-6n (2007)
Avatar utente
marcofinnista
Utente
Messaggi: 14831
Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
Località: Roma

Re: 9-3OG 2.2TiD - Check engine e problema potenza (EGR)

#26 Messaggio da leggere da marcofinnista »

TetoC ha scritto:grazie per la risposta.
Allora, ho rifatto la frizione a 360mila Km e la pompa del gasolio a 220mila. Per il resto, ordinaria manutenzione....
Complimenti :!
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
Rispondi

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 0 ospiti