SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

giuseppe122 ha scritto:
sei fortunato! Proprio a Roma!!!
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/rom ... i/14978658

Sicuro del link? Son carri funebri!

Ma va?!

Giamma ma cosi .................la vengono prendere su subito domani

AeroGT ha scritto:

giuseppe122 ha scritto:
sei fortunato! Proprio a Roma!!!
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Sicuro del link? Son carri funebri!

Bella la 244

Sgratt sgratt sgratt

Giamma!!!!

Ora devi dirci di più di questa Flat Nose!!!!!!!!!!!!

vinsempre ha scritto:Giamma!!!!

Ora devi dirci di più di questa Flat Nose!!!!!!!!!!!!

Vinse. ti devo dire che è davvero bella , non so se posso parlarne qui ditemi voi

Parla, parla

Allora : e la sorella della tua stesso colore e stata immatricolata a Roma il 26/05/86 , fuori e bellissima non ha nessun difetto a parte il paraurti posteriore da cambiare ,la mascherina ,i fanali ,i fascioni , sembrano nuovi ,l'interno pero e in velluto grigio che a prima vista (era sera )mi sembrano molto tenuti bene ,il tetto non e scollato apparte il tettuccio che si e staccato un po ,ma si apre e chiude benissimo , il cruscotto e tutto sano e funzionante , ha L'impianto GPL istallato il 16/01/2009 capacita litri90 , al primo giro di chiavi e partita subito ,il minimo e perfetto , le marcie entrano tutte perfette ,la frizzione staca bene (provata da fermo ) ha su 178mila e rotti km (direi in rodaggio )e gia ASI macchina storica (visto libricino) ora paga 250 di assicu. e 25 di bollo , che dire e davvero un occasione , il proprietario e andato a lavorare fuori quindi la macchina e in vendita , vedendola cosi si direbbe che a dormito sempre dentro , e targata ROMAAAAA,ha 2 passaggi , le foto abbiamo solo quella perche era gia buio , sono gia andati altri a vederla ma la precedenza se a qualcuno li interessa e la nostra siamo rimasti d'accordo che se ci interessa sabato e disposto a farla provare in strada

Bel bocconcino allora!

Vediamo se salta fuori qualcuno interessato

grifone 9.5 ha scritto:Allora : e la sorella della tua stesso colore e stata immatricolata a Roma il 26/05/86 , fuori e bellissima non ha nessun difetto a parte il paraurti posteriore da cambiare ,la mascherina ,i fanali ,i fascioni , sembrano nuovi ,l'interno pero e in velluto grigio che a prima vista (era sera )mi sembrano molto tenuti bene ,il tetto non e scollato apparte il tettuccio che si e staccato un po ,ma si apre e chiude benissimo , il cruscotto e tutto sano e funzionante , ha L'impianto GPL istallato il 16/01/2009 capacita litri90 , al primo giro di chiavi e partita subito ,il minimo e perfetto , le marcie entrano tutte perfette ,la frizzione staca bene (provata da fermo ) ha su 178mila e rotti km (direi in rodaggio )e gia ASI macchina storica (visto libricino) ora paga 250 di assicu. e 25 di bollo , che dire e davvero un occasione , il proprietario e andato a lavorare fuori quindi la macchina e in vendita , vedendola cosi si direbbe che a dormito sempre dentro , e targata ROMAAAAA,ha 2 passaggi , le foto abbiamo solo quella perche era gia buio , sono gia andati altri a vederla ma la precedenza se a qualcuno li interessa e la nostra siamo rimasti d'accordo che se ci interessa sabato e disposto a farla provare in strada

Potrebbe essere la C900 targata Roma che ho visto e provato nel 2008 (era in vendita).
Aveva sui 140k, il paraurti posteriore leggermente danneggiato in un angolo e cosa che aveva sorpreso anche me gli interni in velluto e non in pelle.

ma il prezzo?

Tenete conto che i paraurti nuovi non esistono piu' oramai e che quel modello non sono riparabili. Per il resto non sembra male a prima vista

marcofinnista ha scritto:Alla guida è incredibile pensare come 30 anni fa una Saab potesse essere cosi' avanti quanto a caratteristiche stradali, la precisione e la direzionalita' dello sterzo della c900 è fantastica, l'auto pennella le curve con una naturalezza imbarazzante, la sensazione che si ha al volante è quella di avere le mani sulle ruote, tant'e' sensibile e preciso il volante

eh...eh....nonostante i 30 anni l'avantreno a triangoli sovrapposti si fa valere!

Quando presi la 9.3OG al posto della C900 rimpiansi subito quella solidità e confidenza che una C900 sa dare

Forse si , il paraurti e dannegiato su ambedue gli angoli , e visto che l'impianto e stato montato nel secondo passaggio nel 2009 , anche noi siamo rimasti vedendo gli interni in velluto ma sono davvero belli

palla ha scritto:Tenete conto che i paraurti nuovi non esistono piu' oramai e che quel modello non sono riparabili. Per il resto non sembra male a prima vista

Conosco un tipo non tanto distante da casa mia che ne dovrebbe avere ancora uno usato in ottime candizzioni >:]

giuseppe122 ha scritto:ma il prezzo?

Poco ...........meno di 4+di 2

grifone 9.5 ha scritto:Forse si , il paraurti e dannegiato su ambedue gli angoli , e visto che l'impianto e stato montato nel secondo passaggio nel 2009 , anche a noi ci ha fatto strano gli interni in velluto ma sono davvero belli

Ho ritrovato le foto....era fine aprile 2008.
All'epoca uniproprietario sempre in box....anche questa ha entrambi i lati del paraurti "vissuti"

Vediamo se è lei!!
(peccato il GPL )

http://www.daviderenda.com/albums/userp ... o-0086.jpg
http://www.daviderenda.com/albums/userp ... o-0087.jpg
http://www.daviderenda.com/albums/userp ... o-0092.jpg

Gia' peccato per il gpl ma forse l'ha montato per poter circolare all'interno del GRA?