SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ottimo ti ringrazio!!!

Riassunto...
Vado dal meccanico e mi dice che il problema era la pompa della benzina che non funzionava più.
Me la cambia, mi monta la DI rossa (in attesa che si procuri quella nera) tempo di tornare a casa, muovere la macchina stamattina per fare 2 km...e track...la macchina non riparte più...di nuovo!!!!
Ora, secondo il vostro parere esperto...cosa può essere?
Sempre la DI?
Sono nella m***a e incazzato nero!!!

Quando sali in macchina e giri la chiave del quadro, prima di mettere in moto senti per caso un rumorino tipo un ronzio provenire da verso il divano posteriore oppure no ?
Per le problematiche della pompa benzina consulta questo topic ci troverai parecchie informazioni utili: viewtopic.php?f=30&t=21965&hilit=900NG+ ... enzina+k.o.

Sì lo sento e la pompa è pure nuova...

Ho provato a farla partire a gpl ma niente... se insisto rischio di scaricare la batteria.
Taa l'altro il meccanico che ci ha messo le mani è a 40km da dove sto io e ora non so che fare...

Certo che dovresti essere sfigato oltre misura se anche la DI di emergenza che hai preso e' rotta pure lei, probabilmente c'è qualche altro problema

Le DI le ho provate tutte e due e non parte.
Ma ti sembra normale che dopo essere stata dal meccanico il giorno seguente non va più?
Mi ha cambiato la pompa della benzina dicendo che era quello il problema...e ora sono punto a capo...
Posso denunciarlo secondo te? la prima DI 250€, ieri la pompa 150€...e ,morale della favola? Il problema sussiste...
E prima che si rompesse la DI nera originale, la macchina non aveva grossi problemi...è sorto tutto da quando ha installato quella rossa che è durata un paio di mesi...

Se puo' consolarti anche la mia ax 900 dopo aver cambiato la pompa della benzina da un meccanico che non era il mio solito di fiducia l'indomani non e' voluta ripartire e l'ho fatta venire a prelevare dal carro attrezzi per riportargliela in officina, il problema era l'antifurto che blocca la pompa, lui lo scollego' perchè chissa' che impiccio aveva fatto (a suo dire era l'antifurto difettoso) e non glie la faceva partire. Con l'esclusione del blocco pompa l'auto partiva senza problemi. Dovresti provare ad eliminare il blocco della pompa della benza dall'antifurto ma purtroppo non so come si fa

Se non si rimangia la parola il meccanico viene a vedere cosa c'è o cmq a farla ripartire e poi se la porta via.
attendo...e vediamo... intanto spero mi passi il nervoso sennò lo mangio vivo!

Cmq non credo c'entri l'antifurto altrimenti stamattina non sarebbe partita...e nemmeno ieri quando ero in officina.
Che incubo...non è piacevole trovarsi in mezzo a una strada e dover ogni volta chiamare qualcuno e farsi venire a prendere...

Guarda che non e' detto, a me e' partita un paio di volte perchè l'auto la ritirai di pomeriggio, poi al mattino mi e' partita di nuovo per andare al lavoro e quando sono andato a rimettere in moto verso l'ora di pranzo era morta di nuovo

Ah...allora tutto è possibile...

scusa, ho sgbagliato espressione... ... un corno....pure io ero incazzato come una iena dopo che l'avevo lasciata per 7 giorni ferma solo per cambiare la pompa ...

Alla fine il meccanico viene domani mattina...

Domanda idiota... può la DI rossa creare problemi alla macchina nn essendo il gruppo bobine giusto?
Magari sarà un caso ma tutti i casini mi sono sorti dopo che hanno montato la suddetta DI...
Stamattina il meccanico x accendere la macchina ha spruzzato benzina direttamente nel corpo farfallato xkè altrimenti nn partiva...ipotesi?
E la pompa ha detto che funziona...

Un qualche malfunzionamento al regolatore pressione benzina?

Nn so...ora la macchina l'hanno riportata in officina e attendo che mi dicano qualcosa...
Io quello che vorrei sapere se sono stato maledetramente sfortunato o se il meccanico ha qualche colpa...

tutte e due.........

Mi spiegheresti un pò che almeno cerco d farmi valere xkè qua quello che paga sono sempre io alla fine.. lui l'unico sforzo che ha fatto è venire a recuperare la macchina..