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gsasanelli ha scritto:Ma sul serio si riesce a passare dal tetto? Io provandoci ho rotto una guarnizione e comunque non sono riuscito

Io ho inserito un sondino tipo elettricista molto sottile e sono arrivato fino a dietro. Il problema è intercettare il sondino perchè non ci sono grossi fori da poterlo prendere con le mani però in qualche modo credo si riesca.....bisogna provare con molta pazienza.

Ho visto il discorso della guarnizione e avevo provato a vedere anche sulla mia e ho visto che provando a staccarla anche la mia tendeva a rompersi.

Prova a vedere qua viewtopic.php?f=14&t=13209 è passato dal tetto per i sensori retromarcia.

Ciao, innanzitutto complimenti e grazie mille per il tutorial, davvero utile. Volevo chiederti: per smontare le plastiche del portellone come hai mostrato in foto basta tirare o bisogna sganciare qualcosa? Io ci avevo provato tempo fa, per cambiare il fonoassorbente, ma mi sembrava che a tirare si spaccasse tutto quindi ho desistito...

Ciao, quella in alto devi tirarla, le laterali si "sganciano" tirando piano

Grazie mille!

gsasanelli ha scritto:Ciao, quella in alto devi tirarla, le laterali si "sganciano" tirando piano

Le laterali più che tirarle piano andrebbero tirate verso dentro. Nel portellone c'è uno di quei fermi in plastica tipo perno e nel rivestimento che si toglie c'è una gola ad "U" ad incastro.

Quello in alto è corretto il procedimento indicato da gsasanelli.

Ah ottimo grazie per la precisazione

Cristian ha scritto:

gsasanelli ha scritto:Ciao, quella in alto devi tirarla, le laterali si "sganciano" tirando piano

Le laterali più che tirarle piano andrebbero tirate verso dentro. Nel portellone c'è uno di quei fermi in plastica tipo perno e nel rivestimento che si toglie c'è una gola ad "U" ad incastro.

Quello in alto è corretto il procedimento indicato da gsasanelli.

Cristian ha ragionissima anzi devo correggere anche le immagini appena riesco ad usare il PC per più di 10 minuti (qui a casa mia c'è la fila )

gsasanelli ha scritto:appena riesco ad usare il PC per più di 10 minuti (qui a casa mia c'è la fila )

non dirlo a me io lo uso solo dall'ufficio, in quanto quando porto a casa il portatile ho pure io gli avvoltoi che fanno proprio il PC

Questo pomeriggio assieme a mio zio abbiamo installato la spia nella mia sedan my 07

Vi mostro due foto sul lavoro fatto

[img=http://s17.postimg.org/4neckfd8r/image1.jpg]

[img=http://s17.postimg.org/hq9z3p3gr/image2.jpg]

Abbiamo installato un led con una resistenza da 560 ohm

Nella prima foto si vede dove ci siamo collegati per prendere il positivo e negativo. Poi nella seconda si vede il led posizionato sulla copertura del terzo faro di stop (posizione ottima per vedere il led dallo specchietto retrovisore).

Adesso non resta che aspettare la prossima rigenerazione

Ciao Andr3A come è andata la prova?
Sono interessato xkè ho anche io una SS e vorrei fare qualcosa x sapere quando sta rigenerando.
Se c'è qualcun'altro che ha fatto la modifica su una SS e vuole condividere sono molto interessato.

Inoltre vorrei chiedervi se sapete di qualcuno che magari è riuscito a farlo segnalare dal SID. Sarebbe una ottima soluzione. Anche xkè il sistema lo sà se sta rigenerando e magari basta attivare qualche flag nella programmazione della centralina.

Aspetto notizie da chi ne ha.

ciao poc,

funziona tutto, non mi sono perso una rigenerazione da quando l'ho messo (e ne avrei perse quasi il 50% a occhio)

Ok, scusate per la citazione...

comunque se qualcun'altro ha notizie per ciò che riguarda la possibilità di visualizzare sul SID la rigenerazione, ce lo faccia sapere.

c'è l'E-sid...un componente aggiuntivo da collegare all'OBD che ti permette di visualizzare sul sid tutta una serie di informazioni normalmente nascoste...io ho acquistato una cosa simile per l'altra mia auto.

Si ma purtroppo non da quel tipo di aggiornamento da quanto so