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Su ebay ho trovato uno che vende ecu/ecm clonate per risolvere proprio quel problema... Ormai ho preso appuntamento dall'elettrauto, vedremo

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Aggiornamento... L'elettrauto in primo luogo mi ha detto che il motore è fuori fase, subito sembrava dovessi cambiare carena ecc... Poi ha notato che l'olio ormai era da cambiare da un po' di tempo, cambiato anche il filtro, problema risolto (?), mancata accensione dei cilindri e solenoid A low persistente, cambiato solenoide, niente... Sembrano essere le bobine, le ho cambiate tutte due mesi fa, ma dice che sono loro... Domani le cambia... Stiamo a vedere...


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Potrebbero esser state fallate in origine
Spero sia la volta buona

Porca miseria e non riesco nemmeno a restituirle... Speriamo. Grazie

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GheSo ha scritto:Potrebbero esser state fallate in origine
Spero sia la volta buona

L'elettrauto le ha cambiate, non sono loro, gli ho già detto che non gliele pago, la prossima volta mi dà retta... Subito mi dice "il motore è fuori fase"... E io no, ho letto un po'in giro e potrebbe essere l'ecu visto che gli altri pezzi li ho cambiati...passo nel pomeriggio e mi dice" mi sa che vengo dalla tua" perché a chiave girata e solo con il quadro acceso c'è un iniettore che parte e inizia a spruzzare benzina senza che ce ne sia bisogno...ingolfando il motore...ecco qui...e adesso vediamo il costo,porca miseria, gli ho anche proposto di poter prendere una centralina su Internet ma ovviamente non ha accettato.

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