SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Agostino, i prezzi di mercato non sono quelli, è un dato di fatto. Che gli appassionati siano pochi lo sappiamo, è chiaro che se cerchi un'auto classica sei un appassionato di classiche, non è un'alternativa alla panda bifuel. Che più di una C900 sia stata venduta a 13.000 e PIU' euro è un altro dato di fatto. Chiaramente ad appassionati del marchio e del modello.

il mondo è questo è DOBBIAMO ragionare da appassionati del classico. La rivista non si chiama "auto moderne" ma Automobilismo d'epoca ed è, appunto, rivolta a quel segmento di mercato. L'ottica va, necessariamente, ristretta...

Beh allora state dicendo che chi fa queste quotazione non capisce un c***o di auto (e non di Saab ma di auto in generale)?

Visto lo scollamento con la realtà del mercato, in questo caso delle Saab si

+1

voi a quanto l'avete venduta o comprata?

900 o 9000?

Però le loro quotazioni non han valore perché è passato tempo e non c'era la bolla di oggi

parlavamo delle 900 coupè, la maggior parte sono state rottamate oggi stanno risalendo ma rimangono auto per appassionati e non un investimento.

Questo è sicuro
Anche perché, a sentirne i possessori, il loro restauro non è per nulla semplice

mi stavo interessando ad una 900 ma ho commesso l'errore di leggere il post su cosa bisogna controllare e mi sono reso conto che è una macchina molto complessa da gestire anche se quella che ho visto sembra in ordine. Non c'è da meravigliarsi se le quotazioni sono quelle che sono, non so quanti sono disposti ad apprendere i segreti della 900 che sembra tra l'altro sia stata un po' rimaneggiata dalla gestione GM.

Dipende che anno cerchi o trovi

ho visto una ep del 92 in buono stato

http://ww3.autoscout24.it/classified/30 ... asrc=st|as

link di una 900 aero a 2200 euro in apparente buono stato, 290.000 km bel verde metallizzato ma purtroppo mi rimane fuori mano.

Per gli annunci delle 900 in vendita, c è l apposito thread nella sezione "Consigli per gli acquisti"

Grazie per la collaborazione

Infatti noterai che anche già stata commentata

in effetti penso sia la stessa anche se il link è su subito per un annuncio che non risulta disponibile non autoscout, probabilmente l'ha venduta.
comunque non ci sono problemi se rimuovete questi post, capisco l'esigenza di ordine nella lettura.

Io non credo molto nei commenti delle foto, per questo non seguo quella sezione anche se vorrei postare un annuncio di una 9000 vicino Rovigo, che di sicuro valuterei se abitassi in zona.

Se non ci credi evita, no?

Classic ha scritto:http://ww3.autoscout24.it/classified/30 ... asrc=st|as

link di una 900 aero a 2200 euro in apparente buono stato, 290.000 km bel verde metallizzato ma purtroppo mi rimane fuori mano.

Di quella vettura tutto si può dire tranne che sia in buono stato. Se è stata così trascurata da lasciar formare tutta quella ruggine, figuriamoci ciò che non è in fotografia. Ma la cosa più importante è che anche questo annuncio dimostra come le riviste di auto classiche facciano bene a dirottarsi su altri mestieri: neanche un mezzo cesso come quella dell'annuncio si avvicina alla quotazione che hanno dato loro. Figurati una messa in ottimo stato...

sono macchine di un quarto di secolo, cosa pretendiamo?

Mi hai convinto.... Comprala

900 o 9000 che sia, meno la paghi=più ci devi spendere. È legge incontrovertibile. Poi se parti da una macchina da 1400 sei sicuro che te la rifai tutta nuova come vuoi tu. Ma 6/7.000€ di spese non te le leva nessuno... purtropo wheeler dealers è solo fiction.