SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Anche a me sembra un problema di programmazione, continuo a optare per i potenziometri.. innanzitutto mi smebra che il lunotto inizi a riabassarsi troppo presto.. poi per qualche strano motivo mentre l'arco si solleva, anche il lunotto si solleva e non trascina dietro di se l'arco correttamente nel vano... sembra quasi che le leve del movimento, oltre alla sincronizzazione, siano sballate perchè l'intero telaio della capote invece che ripiegarsi a fisarmonica nel vano, si sposta tutto all'indietro.

Secondo me i motorini del 5° arco e del movimento principale (tutto il resto del tetto) ad un certo punto lavorano in maniera non sincronizzata, o addirittura per qualche secondo sembrerebbe che lavorino nel verso opposto, e causano questo ripiegamento anomalo....

Secondo me vale la pena di farla vedere in Saab e fare una riprogrammazione totale con Tech2.

DoctorViggen ha scritto:anch'io ho un problema col tonno, non mi entra in bagagliaio e rimane fuori mezza coda dalla macchina

stesso con pesce spada

Vi ringrazio delle risposte!
Non avendo mai visto la corretta sequenza di ripiegamento credevo fosse tutto ok
La porterò al più presto alla Saab anche perchè l'estate si avvicina

che brutta immagine quella povera capote...sembra che ogni cosa si muova per i cacchi suoi..confermo quanto detto sopra .urge visita in saab !!

Alessandro ha scritto:Vi ringrazio delle risposte!
Non avendo mai visto la corretta sequenza di ripiegamento credevo fosse tutto ok
La porterò al più presto alla Saab anche perchè l'estate si avvicina

A casa ho un filmato di come si muoveva quella della mia 900 (prima che andasse a p*****e)... se sta sera mi ricordo la metto su youtube e te la linko.

Ti ringrazio!
Così almeno mi faccio un'idea...