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e hai mica visto quanto costavano?

cerry83 ha scritto:e hai mica visto quanto costavano?

In Saab 120 all'una....

Per la sua audi a3 il mio amico ha speso 180 euro di 2 Osram Xenarc da 5000k.

Ma su ebay, e specialmente in germania, costano meno! Sia le Osram che le Philips Ultinon, marche per altro conosciutissime ed affidabili.

come si chiama il codice di quelle per la 9.5?

Quelle saab costano 120 euro l'una....ai quali detrarre lo sconto saabmind (20%) oppure quello del club (se si è associati)...che è il 30%.
Quindi le si paga 96 oppure 84 euro l'una! Su ebay direi che si trovano sui 100-120 la coppia (sempre che non sia un modello particolare quello per 9.5)...un discreto risparmio!

Uno dei fari (xeno) da qualche mese ha una colorazione rosa.

In conc. mi avevano detto che sta finendo la lampada e mi hanno consigliato di "finirla" completamente
perche' per sostituirla ci vogliono c.ca 250 Euro.

Negli ultimi giorni (dopo il lavoro alla frizione/volano) la colorazione e molto piu' accentuata,
direi "rosa Barbie".

Domanda: e' veramente la lampada che sta finendo?
(nei 100.000km / 4 anni di vita dell'auto le ho tenute sempre accese ma l'altra e' ok)

Spero che il prezzo richiesto sia per la coppia! Che ne dite?

Nessuno mi aiuta ?

Si, confermo.

Il gas va piano piano esaurendosi proprio come succede nei neon. La lampada passa da un bel azzurro al giallo passando infine per il rosso prima di spegnersi definitivamente.

250 euro per 2 lampade è ok. Se poi vuoi andare a risparmio con 60 euro prendi delle anonime, che cmq provengono dallo stesso stabilimento orientale delle prime

Grazie Gho,

la noia e' solo quella di andare a FI da LI solo per le lampade.

Le lampade xeno andrebbero sempre cambiate in coppia, proprio come i neon.

Quante volte vedi dei neon uno più chiaro e l'altro più scuro...stessa cosa per le lampade xeno.

Allora tu monti delle lampade con socket D2S, proprio come questa:



La gradazione di serie Saab è attorno ai 4300K quindi proprio come hai letto sul sito Osram.
Se vuoi avere l'effetto Audi o Bmw con un bel colore bianco ghiaccio allora procurati 2 lampade con attacco D2S a 6000k.

Le gradazioni sono sempre le stesse ed espresse in gradi Kelvin: 4300/5000/6000/8000/10000/12000/15000 passando dal giallo/bianco delle 4300 al viola delle 15.000K!!



Quelle che vanno per la maggiore sono le 6.000K, le 8.000 invece sono praticamente blu! specialmente su un lenticolare come quello Saab.

L'attacco è universale quindi non puoi sbagliare, basta che ti ricordi D2S e la gradazione che vuoi.

Qualsiasi elettrauto te le monta in 2 minuti, e potresti farlo addirittura anche tu perchè è più semplice che togliere un H7 interna!!!

Io ti consiglio le 6.000k così strizzi l'occhio anche all'estetica. Durante la pioggia per terra vedrai bello bianco ed alcuni cartelli stradali sembreranno illuminarsi di viola bianco ancora quando sei a 100 metri

Se vuoi restare sull'originale allora D2S e gradazione ~4300°K.

Grazie Gho, adesso e' chiaro:

per me, Philips o Osram, 4100 K, attacco D2S.

Intanto, "gironzolando" su internet ho trovato questo sito molto interessante:

http://www.intellexual.net/hid.html

Non so se era gia' stato segnalato.

Spiega molte cose tra cui i vantaggi delle lampade allo xeno, il perche' la 4100k e' la piu' luminosa (me lo immaginavo), perche' le xeno di BMW/AUDI talvolta appaiono blu, perche' le 12000K non esistono, la differenza di durata tra lampade dei due principali produttori e quelle degli emergenti dall' estremo oriente, ed altro ancora...

Sito aggiornato a fine 2004 ma ritengo sia ancora valido.

Ciao.

oltre gli 8000k non esistono diciamo di "serie" solo aftermarket.

Chi mai andrebbe in giro con le 15.000


Cmq è vero, come potenza hanno più lumens le 4300k e poi calano salendo in gradazione.

Io monto delle anonime da 6.000k koreane da 3 anni ormai, nessun problema fin'ora. Il ricambio costa nemmeno 30 euro a lampada.

Queste per l'esattezza:

http://en.maxlux.co.kr/engIntroduction
http://en.maxlux.co.kr/engBusinessField_technology

Gho57 ha scritto:...oltre gli 8000k non esistono diciamo di "serie" solo aftermarket...

Quel sito dice anche che molti produttori "alternativi",gia' sopra i 6000K, vendono lampade che non
producono questi colori in origine, ma che i colori sono ottenuti mediante un film colorato,
applicato sulla lampada... mandando a donnine allegre la luminosita'...

Comunque, la cosa buffa e' che il mio faro, dopo alcuni giorni di "rosa" sempre piu' intenso,
adesso e' diventato piu' azzurrino dell'altro... spero sia la lampada e non il "ballast".