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Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: mercoledì 8 luglio 2009, 17:40
da mark.saab900
cerry83 ha scritto:beh certo...ma almeno qualcuno di noi poteva chiedere! Io non avevo ancora letto il topic!
Il problema è che se mi parla di problema comune al motore
2000 aspirato...io prendo per bobina il "bobine"...!
Basterebbe solo sapere che motore monta la propria auto e scrivere quindi correttamente
!!!
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: mercoledì 8 luglio 2009, 17:55
da cerry83
anche questo è vero!!
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: mercoledì 8 luglio 2009, 18:17
da Lucantropo
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: mercoledì 8 luglio 2009, 18:42
da mark.saab900
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: giovedì 9 luglio 2009, 16:13
da akkapì
Scusatemi.................
è una direct ignition ma non riesco a postare la foto perchè non trovo l'opzione ''resize''
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: giovedì 9 luglio 2009, 16:15
da Lucantropo
Il problema non è la Size, ma il peso (se la carichi dal tuo PC) che non deve essere superiore a 1Mb, comunque enigma risolto...
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: giovedì 9 luglio 2009, 16:47
da akkapì
forse gliela famo.......
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: giovedì 9 luglio 2009, 17:28
da Lucantropo
Quello è il tuo cofano..?
Prima avevi la nera o la rossa..?
L'hai cambiata con una di colore diverso??
Quello è un motore B204 con T5 e non ci sono storie... ma la DI nera è per motori B205 con T7..
Se ti hanno detta che la DI nera proviene da una 9000 ti hanno detto una balla perchè le 9000 montavano le rosse...
E non sono mai stato convinto della piena compatibilità fra DI rosse e nere... dal codice che hai detto dovresti aver montato la rossa, giusto??
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: giovedì 9 luglio 2009, 17:32
da PILLO
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: giovedì 9 luglio 2009, 17:38
da Lucantropo
Aspettiamo cosa risponde.. lui ha parlato di aver montato una cassetta DI con codice di una ROSSA.
Se quella è la foto del suo cofano deduco che prima montasse una NERA (sbagliata)... solo che il motore è un B204 (si vede) e avrebbe dovuto montare una ROSSA.... sarebbe comprensibile quindi il fatto che la NERA non funzionasse bene (magari non è guarda e se la si monta su un T7 funziona correttamente).
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: venerdì 10 luglio 2009, 15:42
da akkapì
C'era montata quella rossa , mentre quella nera è stata smontata dal demolitore da una 9000 turbo davanti ai miei occhi!
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: venerdì 10 luglio 2009, 15:43
da akkapì
Luca , che differenza passa fra la t5 e la t7 ?
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: venerdì 10 luglio 2009, 16:30
da DoctorViggen
Da una 9000 han tolto quella nera...
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: venerdì 10 luglio 2009, 16:31
da DoctorViggen
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: venerdì 10 luglio 2009, 18:25
da Lucantropo
Allora le 9000 non hanno mai montato DI nere quindi quella cassetta o ce l'han mess aloro o qualcun'altro, ma ha lavorato sicuramente sul motore sbagliato, sulle 9000 vanno bene SOLO le ROSSE e il codice che ti ha detto è quello di una rossa... tu l'hai letto proprio sulla DI Nera il codice che hai scritto??
Il tuo motore dovrebbe montare una DI Rossa.. leggiti il Topic che ho lincato qualche post fa per capire la differenza, li si spiega anche la differenza fra T5 e T7, che altro non è che la versione (5 o 7) della centralina Trionic che gestisce il motore e che comunica con la DI..
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: venerdì 10 luglio 2009, 18:47
da AlexVE
Lucantropo ha scritto:Allora le 9000 non hanno mai montato DI nere quindi quella cassetta o ce l'han mess aloro o qualcun'altro, ma ha lavorato sicuramente sul motore sbagliato, sulle 9000 vanno bene SOLO le ROSSE e il codice che ti ha detto è quello di una rossa... tu l'hai letto proprio sulla DI Nera il codice che hai scritto??
Il tuo motore dovrebbe montare una DI Rossa.. leggiti il Topic che ho lincato qualche post fa per capire la differenza, li si spiega anche la differenza fra T5 e T7, che altro non è che la versione (5 o 7) della centralina Trionic che gestisce il motore e che comunica con la DI..
scusate ... ma semplicemente non è che possono averla pitturata?
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: venerdì 10 luglio 2009, 19:52
da mark.saab900
AlexVE ha scritto:scusate ... ma semplicemente non è che possono averla pitturata?
diabolik!!!
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: sabato 11 luglio 2009, 11:03
da akkapì
Lucantropo ha scritto:Allora le 9000 non hanno mai montato DI nere quindi quella cassetta o ce l'han mess aloro o qualcun'altro, ma ha lavorato sicuramente sul motore sbagliato, sulle 9000 vanno bene SOLO le ROSSE e il codice che ti ha detto è quello di una rossa... tu l'hai letto proprio sulla DI Nera il codice che hai scritto??
Il tuo motore dovrebbe montare una DI Rossa.. leggiti il Topic che ho lincato qualche post fa per capire la differenza, li si spiega anche la differenza fra T5 e T7, che altro non è che la versione (5 o 7) della centralina Trionic che gestisce il motore e che comunica con la DI..
effettivamente , montando quelle nere qualche differenza c'è stata : non si attiva più l'antifurto
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: sabato 11 luglio 2009, 12:22
da Lucantropo
Questo però non dovrebbe essere dovuto alla DI... la DI sbagliata dovrebbe causarti problemi nel funzionamento del motore (Magari non pienamente avvertibili) come mancate accensioni, battito in testa, prestazioni non pienamente al massimo, etc...
Fossi in te cercherei una DI rossa corretta e monterei quella, poi la DI nera la puoi rivendere allo stesso prezzo a cui l'hai pagata, 100€ è il suo prezzo.
Re: problemi elettrici 9.3 2000 cc.
Inviato: venerdì 17 luglio 2009, 11:33
da slowtrain
Lucantropo ha scritto:Ma dai Cerry ci vuole proprio fantasia !!! Poi grazie, a posteriori anch'io riesco a trovare diversi messaggi "subliminali".... il problema è che se non si chiamano le cose con il loro nome si rischia di fare casino...
Ma perchè non l'hai detto subito che era la DI!!???
Ecco qua, estrapolato da un altro topic:
Lucantropo ha scritto:Allora, sui siti si trovano i codici più diversi perchè alcuni sono sostitutivi dei precedenti (come immagino lo sia la DI Rossa "nuova" in luogo della Di rossa "vecchia").
Comunque l'EPC riporta i seguenti codici:
DI Rossa per B202 (pre-trionic): 7485808 sost. da 9178955
DI Rossa per B204 (Trionic5) fino al n° motore S075975 : 9134404 sost. da 9178955
DI Rossa per B204 (Trionic5.5?) dal n° motore s075975 in poi: 9178955 (questo è il codice che ha sostituito tutte le precedenti)
DI Nera per B205/235 (Trionic7): 9187980 sost. da 9197559 (c'era stato anche un richiamo di queste DI nere).
Per completezza e curiosità, riporto anche i dati della DI del 3.0t V6 200cv
DI (ignoro il colore) per B308E: 9187436, e sono due, entrambe con lo stesso codice.
Ricapitolando:
9178955 questa DI va bene su TUTTI i motori che montano DI rosse.
9197559 questa DI va bene su TUTTI i motori che montano DI nere.
In definitiva.. 100€ per una DI usata funzionante è il suo prezzo..
luc, tu sai tutto
, sopra parli di numero motore... centra nulla con il VIN?? oppure dove lo trovo il numero motore? quello vin l'ho trovato da tempo.
