Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succede??
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luka
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
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ML59
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
Per fortuna succede alla maggior parte delle Saab. E' l'azienda che non va, ma quella è un'altra storia......luka ha scritto:....nel frattempo la mia 9-3 X va da dio....(scusate l'OT) ma quanno ce vo ce vo
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
http://www.saabnews.it/2011/05/mr-mulle ... enda-saab/
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
mi chiedevo questo... credevo di ricordare male: ma i vecchi pianali erano alla... BAICautoeconomo ha scritto:Se continuano a vendere i pianali vecchi in Cina, avremo più Saab con gli occhi a mandorla che europee.... anche se non mi spiego come hanno potuto vendere i pianali a Hawtai ora, dopo averli ceduti ad altri cinesi mesi fa.
http://www.reuters.com/article/2009/12/ ... 6R20091218
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
L'idea è di far produrre ad Hawati 9-3 NUOVE.. a partire dal 2013, per il mercato cinese.
Praticamente Saab si ritroverebbe dal 2013 con due linee di produzione contemporaneamente avviate: una in Cina, per i cinesi e una a Trollhattan per il resto del mondo. L'attuale 9-3 (sulla quale ha i diritto la BAIC che produce già la sua c60 mi sembra si chiami) resta alla BAIC.
Questo l'articolo che spiega come stanno le cose:
In a statement made by Eric Geers at Saab, BAIC has mixed up the models of 9-3 that Saab intends to build in China. The model allowed by BAIC is the 9-3 through ’04 and the 9-5 through ’09; the version that will be produced by Hawtai is the next generation 9-3, nothing new to us who follow SaabsUnited closely =)

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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
Questa frase mi ha ingannato, pensavo significasse che gli venderanno la vecchia 9-5, non che quello era un esempio...La cinese Hawtai Motor Group ha già ottenuto una quota azionaria del 30% di Saab e presto avrà i diritti per la produzione di alcuni modelli Saab (come la precedente versione della 9-5).
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
mi chiedevo anche se qualcuno mai si sognerà di produrre la 900NG... che non sarebbe mica male
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
http://www.reuters.com/finance/stocks/k ... 0512071300
Google translator:
Spyker Cars NV ha annunciato di aver posto fine un accordo preliminare di finanziamento con Hawtai Motor Group Company Limited (Hawtai). L'accordo di finanziamento per quanto riguarda la controllata Spyker Saab Automobile AB è stata annullata dopo le autorizzazioni necessarie per il proseguimento del contratto non poteva essere ottenuto. Spyker Cars e Hawtai resterà in trattative, ma su base non esclusiva.
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
Intervista abbastanza onesta, mi pare. Non so se avete notato, comunque, che Muller dice che il fermo produzione costerà probabilmente 90 milioni invece dei 20 inizialmente previsti! (sui termini usati ci sarebbe da discutere, mancato profitto non è un termine corretto e comunque non può essere utilizzato per una azienda che finora ha registrato solo perdite)SUPERFRA ha scritto:Muller svela alcuni retroscena :
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
E' il mio ruolo, è uno sporco lavoro ma qualcuno deve pur farlo....................roadking ha scritto:ti pareva che non sottolineassi sempre un aspetto negativo............
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
Già, ho appena letto gli ultimi post di SU.Mouze69 ha scritto:Ma è saltato l'accordo con hawtai???
L'accordo fra Saab e Hawtai prevedeva 10 giorni di esclusività.. ovvero Saab non avrebbe potuto accettare accordi più vantaggiosi da altri Partner Cinesi. Durante questi giorni nei quali sono stati valutati i dettagli dell'accordo... sono venute a mancare alcune condizioni che hanno portato allo scioglimento dell'accordo.
Un bel calcio nei denti,non c'è che dire..

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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
Lucantropo, la differenza è sostanziale: "mancato profitto" è diverso da "perdita aggiuntiva". Nel primo caso si intende che gli utili invece di essere = x (profitto previsionale del periodo), saranno solo x (profitto del periodo) - y (profitto previsionale del periodo di fermo produzione).Lucantropo ha scritto:ML non puntualizzare anche sulla scelta dei termini delle traduzioni dai, è una cosa veramente ridicola... i milioni sono diventati a causa del fermo prolungato non previsto..
Nel secondo caso invece avremo che le perdite effettive saranno non più = k (perdita previsionale del periodo) ma piuttosto k (perdita del periodo) + z (maggiori oneri causati da fermo produzione).
You got it?
Se poi le perdite aumenteranno ancora posso dirlo?
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
Va bene, promesso, non rinfaccerò niente a nessuno.........
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe
Però se ti fa sentire bene torna pure a dirci che i milioni saranno diventati 200 e Muller aveva sbagliato perchè aveva detto che erano 90.. non ti contraddiremo..

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