SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

luka ha scritto:hai ragione era BW, scusate

...il caos regna sovrano...

d'altronde...manca una "M"...

Su saab news c'è una nota stringata sulle intenzioni di BMW che comunque non chiarisce più di tanto la reale posizione della casa di monaco. Invece volevo segnalarvi questo breve articolo da bwmnews the illustra i possibili benefici che BWM avrebbe da SAAB.




La SAAB, glorioso marchio svedese, da dicembre naviga in cattivissime acque. I stabilimenti sono fermi da settembre, mentre i fornitori aspettano i pagamenti da parecchi mesi. Il tutto è reso ancora più grave dalla resistenza che sta facendo la General Motors (fornitrice di piattaforme e motori) che si oppone alla cessione del marchio ad un fondo d’investimento cinese. Secondo AutoBild, per contendersi il marchio svedese ci sono ben 14 aziende, tra le quali l’indiana Mahindra e…….la BMW!

Ma che interesse avrebbe la BMW ad acquisire un brand come la SAAB? Innanzitutto BMW aveva firmato nell’autunno 2010 un accordo per la fornitura alla casa svedese dei 1.6 Turbo attualmente montati su MINI e Serie 1. Poi ci sarebbe un vantaggio in termine di costi di produzione: spalmare i costi di sviluppo della nuova piattaforma a trazione anteriore su un’ulteriore gamma porterebbe dei benefici sia per il BMW Group, sia per gli acquirenti dei modelli SAAB che acquisterebbero vetture dalla tecnologia bavarese a prezzi più bassi.

Insomma la telenovela sul futuro della SAAB è appena iniziata. Se ci saranno novità sul fronte bavarese vi terremo informati. Il nostro augurio è quello che la SAAB rimanga in Europa, magari in mani bavaresi. A patto che non si ricrei un caso Rover-bis.

sempre da Saabnews:

Graffiante commento di un ex socio…

Quando Vi abbiamo presentato la scheda sull’ormai ex Presidente di Saab Mr. Victor Muller, avevamo indicato una sua precedente esperienza nel settore delle piattaforme off-shore con Heerema di Leiden. Il manager olandese nel 1989 era diventato il Managing Director della compagnia di costruzione off-shore, ma proprio un suo ex socio in affari lo critica per le sue scelte su Saab e non solo. Mr. Pieter Heerema uno dei soci fondatori di Heerema, ed ex socio in affari di Mr. Muller è stato intervistato in questi giorni dalla testata svedese Ttela, ma al contrario di quanto ipotizzato, i commenti non sono stati lusinghieri e non sono invece mancate le critiche sull’operato del manager olandese e sulle sue scelte in Saab.”Mr. Muller ha scelto Saab per sopravvivere” ha esordito Mr. Heerema che commentando lo “sbarco” in Saab del manager olandese non risparmia pesanti critiche. Il magnante delle finanze Mr. Pieter Heerema ha dichiarato “Sono stato un membro del Consiglio di Amministrazione di Spyker, una carica a cui ho rinunciato nel Marzo del 2011 per motivi personali, ma durante la mia permanenza ho più volte finanziato le scelte di Mr. Victor Muller e proprio a lui ho prestato diversi Milioni di Dollari, tra cui i 25 utilizzati per acquistare Saab nel 2010” confermando di conoscere molto da vicino la vicenda Saab e la sua “indipendenza” celebrata nel 2011. “La somma utilizzata per acquistare Saab era pari al terzo del suo reale valore, ma dopo il fallimento della casa di Trollhättan credo che Heerema non riceverà più tali somme prestate” afferma Mr. Heerema con un pizzico di rammarico ed aggiunge “Bisogna essere realisti” riferendosi chiaramente all’attuale situazione attraversata dalla casa automobilistica svedese Saab “So che si sta tentando di trovare un acquirente, ma credo che non sia chiaro quale sia l’attuale valore dell’azienda. Ho contattato diversi istituti di credito per sapere se è possibile recuperare anche solo parte delle somme avanzate in precedenza, ma la maggior parte di loro mi dicono di no, a meno che Mr. Muller non estragga un nuovo coniglio dal cappello” conclude sorridendo.

Ancora Saabnews:

Nuova nota stampa…

Dopo averVi segnalato una prima stringata nota stampa della casa di Monaco di Baviera eccoci nuovamente a descriverVi alcuni nuovi dettagli sulla vicenda che ha visto protagonista Saab e Bmw. Dopo la pubblicazione del nostro articolo, diversi nostri attenti lettori hanno richiesto maggiori dettagli in merito e grazie ad alcune nuove dichiarazioni di Mr.s Micaela Sandstede Direttrice delle Relazioni con il Pubblico di Bmw possiamo presentarVi una nuova press release di Monaco di Baviera. Nessuna conferma sulle ultime news riportate, ma un secco “no comment” che non lascia spazio a fraintendimenti. Ecco di seguito la nuova nosta stampa rilasciata.

Bmw Group e Saab hanno deciso di non rivelare qualsiasi tipo di informazione dettagliata sul contratto di fornitura concordato lo scorso anno. Bmw è vincolata da tale accordo, ma vorrei precisare che nessun altro tipo di progetto è stato siglato con Saab. Informiamo inoltre che tutte le indiscrezioni che si leggono sul conto di Bmw sulla vicenda Saab sono errate.

Una nuova nota stampa secca e decisa che sembra voler cancellare ogni genere di rumors e articolo pubblicato fino ad oggi in merito, ma è innegabile che gli Amministratori Fallimentari in una loro scorsa conferenza stampa si erano lasciati sfuggire un interesse da una casa automobilistica di Monaco di Baviera, e non esistono molti costruttori nella cittadina tedesca…