SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Hanno corretto l'articolo, dicono che la decisione potrebbe arrivare entro febbraio ma che il processo relativo agli amministratori potrebbe finire oggi..
Ero già in stato di eccitazione con priapismo irreversibile

116 pagine...................

Non ce la faccio più............

vinsempre ha scritto:

Max93SH ha scritto:Fonte il Sole24

Bmw: non siamo interessati
Bmw smentisce un possibile interesse per Ducati. «Attualmente non siamo interessati all'acquisto di alcuna azienda» afferma a Bloomberg un portavoce della casa automobilistica tedesca.

é quanto dichiarano in BMW circa la messa in vendita di Ducati. Indirettamente dovrebbe smentire le voci sull'interesse di BMW per SAAB.

OT:
Ho quotato l'informazione anche nel topic dove parliamo della vendita di Ducati

viewtopic.php?f=11&t=18816&p=356683#p356683

Non sono riuscito a non notare il parallelo. Ducati potrebbe valere un miliardo di euro mentre Saab con poco piu' della meta' te la compri e ripaghi anche i debiti.....

roadking ha scritto:Hanno corretto l'articolo, dicono che la decisione potrebbe arrivare entro febbraio ma che il processo relativo agli amministratori potrebbe finire oggi..
Ero già in stato di eccitazione con priapismo irreversibile

Calma...calma...respirate...calma.
According to P4 West a decision about Saab could come from the Administrators could come before the end of the month. Their hopes are to finish the process by the end of the month. So far it’s unclear who is in the lead.

Tutto entro fine mese. Nulla entro oggi, o domani. (visto che "oggi" è finito.)

LA notizia/rumors è che Mahindra NON è fuori gioco. Pare abbia siglato un accordo "segreto" con gli amministratori.

Max93SH ha scritto:

roadking ha scritto:Hanno corretto l'articolo, dicono che la decisione potrebbe arrivare entro febbraio ma che il processo relativo agli amministratori potrebbe finire oggi..
Ero già in stato di eccitazione con priapismo irreversibile

Calma...calma...respirate...calma.
According to P4 West a decision about Saab could come from the Administrators could come before the end of the month. Their hopes are to finish the process by the end of the month. So far it’s unclear who is in the lead.

Tutto entro fine mese. Nulla entro oggi, o domani. (visto che "oggi" è finito.)

LA notizia/rumors è che Mahindra NON è fuori gioco. Pare abbia siglato un accordo "segreto" con gli amministratori.

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, non ne posso piu' di questi accordi segreti!!!!!!

Aeroswiss ha scritto:116 pagine...................

Non ce la faccio più............

Dai, ancora un piccolo sforzo...presto sarà tutto finito, in un modo o nell'altro. Dormi sereno. Ti sveglieremo noi... >:]

(.....no, ve prego.....MahINCHIA no......)

palla ha scritto:

vinsempre ha scritto:

Max93SH ha scritto:Fonte il Sole24

Bmw: non siamo interessati
Bmw smentisce un possibile interesse per Ducati. «Attualmente non siamo interessati all'acquisto di alcuna azienda» afferma a Bloomberg un portavoce della casa automobilistica tedesca.

é quanto dichiarano in BMW circa la messa in vendita di Ducati. Indirettamente dovrebbe smentire le voci sull'interesse di BMW per SAAB.

OT:
Ho quotato l'informazione anche nel topic dove parliamo della vendita di Ducati

viewtopic.php?f=11&t=18816&p=356683#p356683[/quote

Non sono riuscito a non notare il parallelo. Ducati potrebbe valere un miliardo di euro mentre Saab con poco piu' della meta' te la compri e ripaghi anche i debiti.....

eh beh, la popolarità di ducati è "leggermente" superiore a saab...sai com'è...e poi avrai letto dell'incremento di vendite a due cifre che ha fatto registrare...mi pare sia nell'ordine del 20%...

vinsempre ha scritto:(.....no, ve prego.....MahINCHIA no......)

Io non la vedo così male, forse avrebbe convenienza a far ripartire la Saab che noi conosciamo.

vinsempre ha scritto:(.....no, ve prego.....MahINCHIA no......)

Forza e coraggio...siamo alla stretta finale.
Due scenari:
1°: uno dei contendenti rileva tutto e avendo preventivamente stretto accordi con GM per le licenze, riprende la produzione dal punto in cui tutto si è arrestato. Ovviamente con le difficoltà determinate dalla supply chain interrotta e dalla fuga di cervelli.

2°: nessuno arriva ad una offerta consistente e con un piano industriale definito per il rilancio. Quindi, smembramento e smobilitazione generale. Volvo, Semcon e compagnia bella, acquistano i pezzi di loro interesse...e...buna notte al secchio.

Ci terremo le nostre auto che diverranno sempre più rare, e...auguriamoci che saab parts regga nel tempo per le parti di ricambio...sennò...restano i rottamai....fino al giorno in cui decideremo di rottamare anche la nostra.

e lo so........è come buttar giù una medicina bruttissima....ma indispensabile......

Max93SH ha scritto: 1°: uno dei contendenti rileva tutto e avendo preventivamente stretto accordi con GM per le licenze, riprende la produzione dal punto in cui tutto si è arrestato. Ovviamente con le difficoltà determinate dalla supply chain interrotta e dalla fuga di cervelli.

Magari! Un sogno!

2°: nessuno arriva ad una offerta consistente e con un piano industriale definito per il rilancio. Quindi, smembramento e smobilitazione generale. Volvo, Semcon e compagnia bella, acquistano i pezzi di loro interesse...e...buna notte al secchio.

Sempre meglio che produrre macchinine elettriche o assemblare delle Proton.

autoeconomo ha scritto:

vinsempre ha scritto:(.....no, ve prego.....MahINCHIA no......)

Io non la vedo così male, forse avrebbe convenienza a far ripartire la Saab che noi conosciamo.

Personalmente sono convinto che chiunque abbia convenienza a ripartire con la Saab che conosciamo; e dubito che qualcuno possa riuscire a rimettere in pista l'azienda senza la catena delle forniture di componenti. Ci vorrebbe troppo tempo per trovare fornitori alternativi. Ergo, serve ancora GM...a torto collo, ma è così. Non possiamo dimenticare che ad aprile si compie un anno di fermo produttivo. La piattaforma Phoenix sarà pure rivoluzionaria...ma gli altri nel frattempo, non sono rimasti a guardare...e sappiamo bene come la velocità nel proporre soluzioni innovative sia la chiave del successo. Con questo non voglio dire che la 9-5 o la 9-4X siano già obsolete...ma lo vediamo tutti con quale celerità i modelli vengono sostituiti o aggiornati...si vedano anche solo i coreani di cosa sono capaci con Kia e Hyundai...VW ha già in canna la prossima Golf! VII^ o VIII^ serie... ho perso il conto...ormai.

Ancora un paio di settimane al massimo...poi sapremo tutto.

autoeconomo ha scritto: Sempre meglio che produrre macchinine elettriche o assemblare delle Proton.

A proposito di Proton: avete letto su 4R on-line di VW che ha nel mirino Proton? Pare che sia mooolto interessata alla casa malese....e questa è la proprietaria del marchio Lotus (quello vero della Esprit e della Elise)

Questi sì, che potrebbero riportare a volare alto il Grifone...e invece stringono accordi con BAIC .....
http://www.quattroruote.it/notizie/indu ... tecnologie

Se acquistassero saab potrebbero portala a rivaleggiare con Audi e BMW. A MB i mezzi non mancano.

Scusate l'OT...

Max93SH ha scritto:Questi sì, che potrebbero riportare a volare alto il Grifone...e invece stringono accordi con BAIC .....
http://www.quattroruote.it/notizie/indu ... tecnologie

Se acquistassero saab potrebbero portala a rivaleggiare con Audi e BMW. A MB i mezzi non mancano.

Scusate l'OT...

Probabilmente vogliono il mercato cinese

autoeconomo ha scritto:

Max93SH ha scritto:Questi sì, che potrebbero riportare a volare alto il Grifone...e invece stringono accordi con BAIC .....
http://www.quattroruote.it/notizie/indu ... tecnologie

Se acquistassero saab potrebbero portala a rivaleggiare con Audi e BMW. A MB i mezzi non mancano.

Scusate l'OT...

Probabilmente vogliono il mercato cinese

Non solo. La Cina e' proprietaria del 90% delle terre rare presenti sul pianeta Terra e indispensabili per produrre le auto elettriche ma anche i microprocessori che servono per far volare le ultime generazioni di caccia stealth......ricordo che l'amministratore delegato della Daimler e' un membro del Bilderberg

Max93SH ha scritto:Questi sì, che potrebbero riportare a volare alto il Grifone...e invece stringono accordi con BAIC .....
http://www.quattroruote.it/notizie/indu ... tecnologie

Se acquistassero saab potrebbero portala a rivaleggiare con Audi e BMW. A MB i mezzi non mancano.

Scusate l'OT...

azz!!!! Una Classe B, replica in tutto e per tutto, ma su telaio Mitsubishi Colt

Stupefacente dove possa arrivare l'ingegno!

ce la faremo in questa vita a vedere la fine di questa telenovela?