Reorganization autorizzata --> Saab dichiara bancarotta.

[roadking]

http://www.saabsunited.com/2012/02/youn ... -saab.html

Nuova offerta di YM

[luka]

ancora più fumoso del precedente.

Per quanto mi riguarda mi aspetto che gli altri facciano altrettanto dal punto di vista economico ma siano più concreti ed organizzati di questi cinesi.

Settimana decisiva!

[roadking]

E' da un anno che si dice!

[Max93SH]

Da LWS:
Revised Youngman bid
According to Svenska Dagbladet, Chinese Youngman revised its bid on the Saab bankruptcy estate last week.

Youngman Chairman and founder Pang Qingnian tells SvD that the company is prepared to invest SEK 12 billion in the development of new Saab models. Furthermore that manufacturing of Saabs will still be done in Trollhättan five years from now.

"It is essential," Pang Qingnian told Svenska Dagbladet and said among other things, that rich Chinese people prefer to buy cars manufactured in the West.

"We do not have the capacity to develop the cars. And I would like to keep many of the former management," he said and made it clear that it could prove a problem that many former employees now are getting new job.

"Without the employees it is not possible, so it needs to happen quickly," said Pang.

Cosa si evince:
1) Che YM vuole investire, quindi ci crede.
2) Che YM non disponendo di uomini e tecnologie avanzate, lascerebbe ricerca e sviluppo agli svedesi.
3) Che i cinesi "ricchi" non acquistano prodotti made in China.
4) Che esiste il problema del personale saab che ha già trovato nuove opportunità.

e adesso, vediamo se questa settimana sarà veramente quella decisiva....

[Maurolive]

a me sembra che YM sia l'unica vera speranza... gli unici interessati da tempo, gli unici che cercano davvero di trovare un accordo, si sono presentati in Svezia con una delegazione, hanno messo dei soldi prima, e li stanno proponendo dopo.

speriamo in bene.

[Max93SH]

a me sembra che YM sia l'unica vera speranza... gli unici interessati da tempo, gli unici che cercano davvero di trovare un accordo, si sono presentati in Svezia con una delegazione, hanno messo dei soldi prima, e li stanno proponendo dopo.

speriamo in bene.

Sì, YM è la più presente, vero. Sono meno convinto che sia l'unica speranza; bisogna attendere le mosse di Brightwell, che potrebbe avere ben altre frecce al proprio arco. Dovrebbero essere più radicati nel mercato occidentale, conoscendone meglio i meccanismi e potrebbero arrivare ad un accordo con GM, per la quale rappresentano un "pericolo" minore, rispetto YM.

[drillo65]

Su Dagens Industry

http://di.se/Default.aspx?pid=3866&epsl ... 2Fdi.se%2F

ripete le stesse cose,solo aggiunge di voler investire sino a 12 miliardi C.S.

e che, per almeno 5 anni la produzione rimarrà in svezia.

A me st'omino mi inquieta,non per altro ma per l'abbinamento camicie-cravatte su quel completino.

Da questo punto di vista vuoi mettere VM?

[roadking]

Se farà la saab come si veste addio!!!!!!!
E se dice che la produzione rimane in svezia per almeno 5 anni vuol dire che il sesto va tutto in cina.
Io penso che se la volevano veramente saab, in più di 6 mesi di trattative un modo lo trovavano

[Maurolive]

Se farà la saab come si veste addio!!!!!!!
E se dice che la produzione rimane in svezia per almeno 5 anni vuol dire che il sesto va tutto in cina.
Io penso che se la volevano veramente saab, in più di 6 mesi di trattative un modo lo trovavano

su come si veste... magari farà una versione country con gli interni a quadrettoni.... i cinesi non brillano per gusto estetico

passando alle cose più serie: nessun industriale prende mai impegni forever... sono sempre "per almeno...", lo fanno anche gli europei, anche perchè nessuno sa quello che succede domani.

in 6 mesi di trattative non han trovato un modo, forse per la sordità della controparte... non è detto che sia per indecisione.

[Max93SH]

fonte LWS:

questa è da ridere...o da piangere...fate voi....

First order of business should Youngman get Saab, is to finish the Pheonix platform according to Pang. That platform will form the basis for the next Saab 9-3 and then a new 9-4 and 9-5 will be developed. Later a 9-1, 9-6 and 9-7.

Until then Youngman wants to continue producing the current Saab 9-3, with some modifications.

"It [Saab 9-3] is not covered by GM's licenses and we could produce it with a diesel engine and automatic transmission - these are not controlled by GM. BAIC (Beijing Automotive) are entitled to certain technologies, but we have estimated that it will take about three months to replace the body parts. Thereafter it will take another few more months before any production can be started," Pang said and continued:

"We will first utilize the factory in Trollhättan and then we can start production in China."

...YM tirerebbe in ballo BAIC per alcuni componenti...

Temo che un eventuale prosieguo della 9-3, vedrebbe la nascita di una "vela SAAB nove-TLE!!!"
D'altra parte, l'omino cinese veste "Almani" e "Fellagamo"

[avvosaab]

Se farà la saab come si veste addio!!!!!!!
E se dice che la produzione rimane in svezia per almeno 5 anni vuol dire che il sesto va tutto in cina.
Io penso che se la volevano veramente saab, in più di 6 mesi di trattative un modo lo trovavano

su come si veste... magari farà una versione country con gli interni a quadrettoni.... i cinesi non brillano per gusto estetico

passando alle cose più serie: nessun industriale prende mai impegni forever... sono sempre "per almeno...", lo fanno anche gli europei, anche perchè nessuno sa quello che succede domani.

in 6 mesi di trattative non han trovato un modo, forse per la sordità della controparte... non è detto che sia per indecisione.

Per quel che mi riguarda può andare anche in giro con la minigonna e le calze a rete, basta che riesca a comperare la SAAB ed a salvarla

[Max93SH]

Per quel che mi riguarda può andare anche in giro con la minigonna e le calze a rete, basta che riesca a comperare la SAAB ed a salvarla

Ok, vero,....

però, per tutti, vi prego, leggete questo, è lungo, ma ne vale la pena!

http://www.saabsunited.com/2012/02/svd- ... rview.html

Fantastico l'escursus sui diritti umani!!! Mr.YM è membro del partito comunista....

[Max93SH]

Per quel che mi riguarda può andare anche in giro con la minigonna e le calze a rete, basta che riesca a comperare la SAAB ed a salvarla

il rischio è che la produzione riprenda con una "simil 9-3", un'auto raffazzonata in qualche modo, con parti BAIC e chissà cos'altro...il che determinerebbe vendite pari a zero in Europa!
Dobbiamo tener presente che YM deve ri-sviluppare tutta la next generation delle saab, non potendo contare sulle licenze GM.
Lui dice di voler saturare la capacità produttiva di THN con l'attuale 9-3, per venderle in Cina dove ha intenzione di creare anche la rete di vendita.

Ma sarà in grado di sostenere lo sforzo finanziario con un solo obsoleto e imbastadito modello e nel frattempo progettare nuove auto?

Io non riesco a crederci.

[palla]

Per quel che mi riguarda può andare anche in giro con la minigonna e le calze a rete, basta che riesca a comperare la SAAB ed a salvarla

Ok, vero,....

però, per tutti, vi prego, leggete questo, è lungo, ma ne vale la pena!

http://www.saabsunited.com/2012/02/svd- ... rview.html

Fantastico l'escursus sui diritti umani!!! Mr.YM è membro del partito comunista....

Hanno fatto una scopertona. Mi sa' che tutti quelli che hanno aziende e che comandano in Cina sono membri del partito comunista

[palla]

Per quel che mi riguarda può andare anche in giro con la minigonna e le calze a rete, basta che riesca a comperare la SAAB ed a salvarla

il rischio è che la produzione riprenda con una "simil 9-3", un'auto raffazzonata in qualche modo, con parti BAIC e chissà cos'altro...il che determinerebbe vendite pari a zero in Europa!
Dobbiamo tener presente che YM deve ri-sviluppare tutta la next generation delle saab, non potendo contare sulle licenze GM.
Lui dice di voler saturare la capacità produttiva di THN con l'attuale 9-3, per venderle in Cina dove ha intenzione di creare anche la rete di vendita.

Ma sarà in grado di sostenere lo sforzo finanziario con un solo obsoleto e imbastadito modello e nel frattempo progettare nuove auto?

Io non riesco a crederci.

Al di la' della speranza bisogna riconoscere che oramai e' finita

[legio]

Ammazza che visione ottimistica della vita!

[palla]

Ammazza che visione ottimistica della vita!

Tra non molto sara' un anno che la catena di montaggio e' ferma, non so cosa intendi per visione ottimistica della vita ma qui' siamo gia' nell'oltretomba

[legio]

Ammazza che visione ottimistica della vita!

Tra non molto sara' un anno che la catena di montaggio e' ferma, non so cosa intendi per visione ottimistica della vita ma qui' siamo gia' nell'oltretomba

Pur nel pieno rispetto della tua opinione, sono convinto che anche qualora ci fosse una probabilità di salvezza su un milione comunque una probabilità di salvezza c'è!

[palla]

Ammazza che visione ottimistica della vita!

Tra non molto sara' un anno che la catena di montaggio e' ferma, non so cosa intendi per visione ottimistica della vita ma qui' siamo gia' nell'oltretomba

Pur nel pieno rispetto della tua opinione, sono convinto che anche qualora ci fosse una probabilità di salvezza su un milione comunque una probabilità di salvezza c'è!

Allora saluti dall'oltretomba

[legio]

Ammazza che visione ottimistica della vita!

Tra non molto sara' un anno che la catena di montaggio e' ferma, non so cosa intendi per visione ottimistica della vita ma qui' siamo gia' nell'oltretomba

Pur nel pieno rispetto della tua opinione, sono convinto che anche qualora ci fosse una probabilità di salvezza su un milione comunque una probabilità di salvezza c'è!

Allora saluti dall'oltretomba

In nomine patrii, filii et spiritus sancti!