SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Non so quanto possa centrare, ma il principio di fondo è lo stesso:

Vero che se gioco al superenalotto non ho la certezza di vincere, ma se non ci gioco ho la certezza di on vincere.

Pertanto se anche c'è una sola possibilità su 400 milioni, perchè non credere che possa saltar fuori?

fonte SU:

Another Press-conference, but this time its interesting!
February 21, 2012 in News
Today the bankruptcy administrators held another of their weekly press-conferences and talked mostly about the pressing salary situation for so many of the employees. They did confirm that they needed another week to sort things out.

One very interesting confirmation from the administrators was also that they highest bidder might not win the deal. The deal will go to the company that can present the best combination which will benefit the creditors, employees and the region the most. With other words the deal will go to a company that re-starts production again and has the money, know-how and credibility to run it for a long long time…

6-7 serious bidders have been confirmed and among them a European car-manufacturer. What was interesting this time is that they confirmed that they want to build Saab’s. We have gotten very strong indications from several independent sources that this company is german and located in Munich. This company has the intention as Till mentioned in an earlier article, to build Saab’s and their own cars on the same platform. You can probably figure out the rest for yourselves

Qual è quella Casa che ha sede a Monaco?????.....ma non ci posso credereeeeeeeeee!!!!

http://www.saabsunited.com/2012/02/anot ... sting.html

ci vuol comprare la bmw!!!! A me sembra impossibile c'è troppa sovrapposizione!!!

Visto che parlano di voler costruire i due march sulle stesse piattaforme magari si giustifica la lieve sovrapposizione con un costo di gestione relativamente contenuto..

Attendiamo.... certo sarebbe uno scenario che probabilmente farebbe tirare il definitivo respiro di sollievo.. o almeno spero.. e nella speranza che le Saab possano continuare ad avere la stessa particolare identità, ma sono discorsi ancora prematuri e magari basati pure su presupposti errati, finchè non ci sarà una conferma o smentita ufficiale si potrebbe discutere di qualsiasi cosa..

avvosaab ha scritto:Non so quanto possa centrare, ma il principio di fondo è lo stesso:

Vero che se gioco al superenalotto non ho la certezza di vincere, ma se non ci gioco ho la certezza di on vincere.

Pertanto se anche c'è una sola possibilità su 400 milioni, perchè non credere che possa saltar fuori?

come nella "famosa" barzelletta... San Gennaro che parla e dice "... guagliò, io te facess pur' vinc' a o totocalc'... ma tu 'a schedina almeno la devi giocare!"

Dice BMW : SAAB non è (ancora) un marchio premium.

1° ho sempre sospettato di quel (ancora)......
2° chi disprezza .......................................

I team dei curatori ha anche affermato che il processo richiederà più tempo del previsto: almeno 1 o due settimane in più, per cui si va a metà marzo.

...ma vuoi vedere che mi diventa una "trazione dietro"

Max93SH ha scritto:I team dei curatori ha anche affermato che il processo richiederà più tempo del previsto: almeno 1 o due settimane in più, per cui si va a metà marzo.

...ma vuoi vedere che mi diventa una "trazione dietro"

vuoi vedere che... Saabmwayclub??? (saabmwpassion non mi piace proprio per niente )

he he he he!

Questi tedeschi hanno una barca di soldi (già dicevamo che si vociferava l'acquisto di Ducati)......si mostrano disinteressati ma poi sotto sotto........ZAC! Colpaccio!!!

Io spero vivamente che possa andare in porto: ma ve lo immaginate un propulsore BMW sviluppato con i tecnici Saab?

Si ma sicuramente non ce la faranno mai fare una macchina più potente della loro... penso che in questo, e spererei non in altro, non ci sarà differenza rispetto a gm.
Speriamo in sant'Hirsch

Beh, il marchio Mini credo che abbia il 1.6 Turbo più potente in Casa BMW.

Dipende solo da che taglio darebbero alla Saab, e in che sfera debba essere collocata.

roadking ha scritto:Si ma sicuramente non ce la faranno mai fare una macchina più potente della loro... penso che in questo, e spererei non in altro, non ci sarà differenza rispetto a gm.
Speriamo in sant'Hirsch

A te intanto ti toccherebbe cambiare la firma!

http://www.swadeology.com/2012/02/what- ... ught-saab/

Swade molto sensato...

porca miseria è vero......... nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo disperazione

NickStick ha scritto:

roadking ha scritto:Si ma sicuramente non ce la faranno mai fare una macchina più potente della loro... penso che in questo, e spererei non in altro, non ci sarà differenza rispetto a gm.
Speriamo in sant'Hirsch

A te intanto ti toccherebbe cambiare la firma!

oh ci abbiamo pensato in parecchi, la cosa folle sarebbe che nella prossima press conference i curatori fallimentari dichiarano che respingono l'offerta BMW per evitare che roadking cambi firma......

Sperando che BMW non replichi l'acquisto di Rover...

prendiamo nota che siamo tutti coscienti e consapevoli del disastro rover ma ci dimentichiamo di Mini e di Rolls Royce. Comunque è ancora presto, certo che passare da Spyker a BMW .....

vinsempre ha scritto:ma ve lo immaginate un propulsore BMW sviluppato con i tecnici Saab?

Almeno non dovranno più cambiare la turbina ad ogni tagliado...

Max93SH ha scritto:I team dei curatori ha anche affermato che il processo richiederà più tempo del previsto: almeno 1 o due settimane in più, per cui si va a metà marzo.

Spero di non leggera la stessa cosa a meta marzo... manca una settimana a fine mese e rimandano ancora...