anche quattroruote.
http://www.quattroruote.it/notizie/lega ... so-di-neve
io comunque penso che sia mezzo giusto però.
spendiamo 50.000 euro per auto che vanno come missili... e pretendiamo di usare gomme generiche (magari economiche) in ogni condizione. E appena viene proposta una regolamentazione proporzionata alla situazione invernale, gridiamo al complotto e alla lobby dei gommisti.
Popolo strano, l'italiano.
chi preferisce le catene come i Flinstones (e magari non le sa nemmeno montare), vada ad ingorgare i monti urali. Con la densità di auto che abbiamo qui, è impensabile usare le catene nelle condizioni frequenti... cioè poca neve, o neve caduta dove precendentemente spazzata, oppure condizioni di nevicate sparse...
e poi i veicoli (auto e camion) creano il problema dell'ingorgo: bastano alcuni veicoli senza dotazione adatta che si mettono per traverso, che non riescono ad avanzare che ti mandano in tilt una statale.
Poco di più per un'autostrada.
è per questo che è giusta l'intransigenza nei confronti di chi non ha la dotazione invernale, per il rispetto degli altri.
Dovrebbe essere però nei tratti con effettivo bisogno (non come in sardegna, per fare un esempio di cui parliamo in questi giorni)