Ciao a tutti, e scusate l'intromissione...ma ho visto che in questo argomento ci sono delle confusioni inerenti a nanotech, detailing, classica lucidatura e prezzi.
Ah, giusto...
...sono S.Amato Car Care...qualcuno mi ha citato per prendere spunti sui lavori, qualche pagina indietro.
Il Detailing, é qualcosa di nuovo nel nostro paese, e quindi difficile da recepire, sia per quanto riguarda il tipo di lavoro (faticoso, tecnico, minuzioso), sia per quanto riguarda i costi da sostenere per lavori di 10, 20, 30 ore.
É chiara una cosa: il mio lavoro é diverso da quello di un carrozziere!!! Il motivo é semplice!
Anche il carrozziere più bravo, e vi posso assicurare che vi sono ( non perché sono autorizzati dalle case madri, anzi spesso sono i peggiori) in quanto io vivo giorno e notte in carrozzeria a contatto con loro visto che faccio il tecnico di lucidatura, non riuscirà mai a fare un lavoro da detailer. La visione di lucidatura e di cura dell'auto che abbiamo noi Detailer Professionisti, é amplificata e supportata dalla conoscienza tecnica dei prodotti necessari.
Il carrozziere vede la lucidatura come un servizio che dai adesso e che domani sparisce quindi pensa ad eseguirla chi più chi meno, nel migliore dei modi, ma senza pensare a che tipo di trasparente ha davanti, alla migliore protezione da stendere, al fatto che un tampone da 8" non può andare bene per un montante che è spesso 4 cm. Per non parlare del fatto che lavorano sempre allo stesso modo e sempre con gli stessi prodotti...si chè è difficile eseguire una buona lucidatura. Inoltre noi badiamo anche al mantenimento del mezzo, dando consigli, comunicando cosa comprare e come utilizzarlo, o programmando una manutenzione mensile da eseguire.
Se dovessi portare l'auto da carrozziere per mantenerla, almeno dovresti lucidarla nuovamente...perchè ilo shampoo più "gentile" è talmente alcalino, che eliminerebbe la protezione, per non parlare dei prodotti acidi per i cerchi. Ma questo perchè un pulitore cerchi da detailer a ph neutro costa almeno quattro volte di più di un qualsiasi "brodino" da pulizia che usano tutti dai lavaggisti al carrozziere.
Inoltre, nel mio blog vedete dei prezzi, ma non sono prezzi fissi. Sono tipologie di scelta, in modo da far capire di che lavoro parliamo. Infatti io prima di dire un prezzo certo e veritiero, amo visionare l'auto o almeno vedere delle foto e capire ciò che il proprietario vuole. Mi è capitato di fare trattamenti nanotech a 500 euro, invece di € 1000,00...perchè l'auto non aveva bisogno di una lucidatura approfondita. Stava benissimo e bisognava solamente rimuovere qualche swirl ed applicare il prodotto, curando anche motore, interni, dettagli vari.
Mi è capitato di fare trattamenti da €400,00 a € 300,00 perchè le ore impiegate erano di meno di quelle preventivate.
Si danno delle linee guida, ma è chiaro che visionare l'auto prima è un grandissimo vantaggio sia per me che per ilproprietario dell'auto.
Noi badiamo a quello che la persona vuole, e a cosa necessita la macchina di intervento e di prodotti.
Di seguito trovate alcuni esempi:
http://simone-ilmiolavoro.blogspot.it/2 ... issan.html
http://simone-ilmiolavoro.blogspot.it/2 ... -1994.html
http://simone-ilmiolavoro.blogspot.it/2 ... 335-d.html
Vi posso anche assicurare che se l'auto la trattate, come dovete, ovvero con giusti prodotti e la lavate nel modo giusto...la lucidatura non dovrete farla ogni anno...la lucidatura non ha una durata. La durata di un trattamento, dipende da come il proprietario tratta e cura la sua auto.
Spero di aver chiarito qualcosina, ovviamente qualsiasi info vi serve sono a disposizione.
Buona Pasqua
