Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: martedì 25 ottobre 2011, 21:26
Elementare Uozzon 
Quando parla lui, è legge
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9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
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Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: martedì 25 ottobre 2011, 21:36
Comunque, Mike, io chiederei conforto a Manuel
Quando parla lui, è legge
Quando parla lui, è legge
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: mercoledì 26 ottobre 2011, 0:23
Mi sa che è proprio così ! Ti hanno dato quello della 250cv .vinsempre ha scritto:In buona sostanza mi sembra di aver capito che:
49389-01700 (oppure 01) ---> alias ---> 55557012---> sia la turbina per il 250cv
49389-01720 ---> sia la turbina per il 280cv (e si distingue in 55569051 per XWD e/o automatico) e 55569052 senza XWD e/o automatico.......ancora non ho capito benissimo questi accoppiamenti di numeri, ma credo più o meno sia questo il succo.
Prova a chiedere al gentilissimo Manuel, magari: ti può confermare coem cosice valido quello che lui stesso ha suggerito (e magari reperisce anche il codice mitsubishi).......e quella in cui non incappare (così facendoti dire le differenze, gliele posti a speedparts e gli fai rendere conto della boiata).
PS:Credo sia praticamente impossibile leggere il codice della mia Turbina montata
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: mercoledì 26 ottobre 2011, 20:43
a me un motore completo di tuuto mi e costaTO 300€
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: mercoledì 26 ottobre 2011, 20:46
emm tutto compresa turbina motorino e alternatore collettori mi sa che con 50 E mi lasciavano anche il cambio motore con al massimo 40.000km.....anche meno le fascie vecchie confrontate con le nuove sono solo qualche decimo consumate ...che se non le avessi ordinate non le cambiavo neanche ....be ho avuto fortuna quello si 
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: mercoledì 26 ottobre 2011, 21:14
scusa ma di che motore parli? quello del "Ciao" ?squarcia1955 ha scritto:a me un motore completo di tuuto mi e costaTO 300€
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: mercoledì 26 ottobre 2011, 21:40
squarcia1955 ha scritto:a me un motore completo di tuuto mi e costaTO 300€
Squarcia, non facciamo confusione fra una turbina revisionata per un B284L ed un B204L usato preso "visto e piaciuto" dal rottamaio..
VINS (ED IO
) ABBIAMO RAGIONE!! (credo.. )Tu Mike hai la 1700 (per TA).. ti serve la 1720(per XWD).
Spiegaglielo..
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: mercoledì 26 ottobre 2011, 22:42
si tratta di un 2300 di una 95....
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: mercoledì 26 ottobre 2011, 22:44
certo e preso da un demolitore non rottamaio....la 95 ci e arrivata distrutta da un incidente tremendo....era sporca di sangue dappertutto....non certo demolita per un motore fuso 
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: mercoledì 26 ottobre 2011, 22:45
per un motore analo con 110.000 km mi hanno chiesto 900€
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 8:58
squarcia1955 ha scritto:a me un motore completo di tuuto mi e costaTO 300€
Squarcia, se mi trovi un motore completo, 2.800 V6, versione 280cv con attacchi per versione integrale XWD, a 300 euro, ti guadagni 100 euro extra!
(....però non te ne uscire con un modello diverso....pseusocompatibile eh)
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 9:38
io gliene offro 150 extra per il 2 litri, stesse caratteristiche e........
vinsempre ha scritto:
(....però non te ne uscire con un modello diverso....pseusocompatibile eh)
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 9:41
Squarcia a fine dell'anno ti eleggeremo RE DEGLI OT
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 11:46
non ti disperare fatti una risataSUPERFRA ha scritto:Squarcia a fine dell'anno ti eleggeremo RE DEGLI OT
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 15:18
Aggiornamento...
Nulla di nuovo... ...nessuna mail
Allora gli ho scritto che se non riesce ad inviarmi nulla,
che mi ridia i soldini che gli rispedisco il suo pezzo...
...mah...
Nulla di nuovo...
...nessuna mailAllora gli ho scritto che se non riesce ad inviarmi nulla,
che mi ridia i soldini che gli rispedisco il suo pezzo...
...mah...
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 15:19
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 16:26
ma questi...mandano le "soluzioni" solo quando gli vengono chieste?
...se di soluzione si tratta...
""
Hello Michele,
I just got replies from my sources
It’s really strange
Problem is that I don’t have another turbo to send you at the moment
But one solution could be to change the compressor housing from your old one and put onto the new one
""
....
...se di soluzione si tratta...
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Hello Michele,
I just got replies from my sources
It’s really strange
Problem is that I don’t have another turbo to send you at the moment
But one solution could be to change the compressor housing from your old one and put onto the new one
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Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 16:48
..della serie send all back...!! 
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 16:49
Quindi non hanno turbine disponibili ( quindi ci avevano provato a rifilartene un'altra ) e ora vogliono provare a sistemare la tua rotta ?!?
Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO
Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 17:18
E' quello che farei subito...PILLO ha scritto:
Il discorso di svuotare il loro turbo e riempire il mio...a dire la verità me l'aveva fattoSUPERFRA ha scritto:Quindi non hanno turbine disponibili ( quindi ci avevano provato a rifilartene un'altra ) e ora vogliono provare a sistemare la tua rotta ?!?
anche il meccanico di smontare la loro e metterla all'interno della mia, visto che
i componenti hanno le stesse misurazioni...
Però a stò punto non sò che fare...porc!
Il fatto è che l'auto adesso mi serve...mi serve realmente, e aspettare che loro
mi facciano il bonifico per poi rimandare su il loro, significa come minimo una settimana di attesa,
per poi farmi spedire quello di maptun (che sicuramente sarà quello giusto
