SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

immagino che l'affermazione sia condizionata ad un "se qualcuno se la compra"... mi sembrava decisamente più ottimista chi diceva che sarebbe potut riprendere per la fine dell'anno.. la sua idea è verosimile... ovvio "se qualcuno se la compra" e sempre "se qualcuno accetta di investirci e rimetterci per due anni prima di vendere la prima nuova Saab"..

E sono dei SE grandi come delle case..

Vedrete che la data del 30 aprile verrà spostata ulteriormente in avanti "per precisare meglio alcuni punti/dettagli dell'accordo", con chiunque esso sarà stipulato....

...adesso spunta anche un consorzio giappo-cinese...

Japanese-Chinese bid on Saab
According to Swedish Radio P4 Väst, a Japanese-Chinese consortium has placed a bid on parts of or possibly the whole Saab bankruptcy estate. P4 Väst's sources say that the consortium plans to start producing electric cars and batteries in Trollhättan under the Saab brand.

...mah....auto elettriche...batterie a marchio saab...

...una twizzy ...una zoe....??? ....o dei caddy per campi da golf?

che tristezza...

Max93SH ha scritto:o dei caddy per campi da golf?

che tristezza...

Si chiamano Golf Car (o Cart) ..... comunque si, davvero triste..

ma che palle co ste auto elettriche!!

Tutti sanno che l'auto elettrica pura ad oggi "non puo' funzionare" per mancanza di infrastrutture e per limiti tecnologici.

Quindi lo sa anche l'offerente.

E allora:

- o vedono 10 anni avanti dove noi non ci arriviamo

- o e' una dichiarazione "di facciata" e il progetto e' piu' articolato e complesso

Beh, tutto dipende da che tipo di auto elettriche e indirizzate a quale clientela.

Pensate alla Tesla S.. 480km di autonomia.. e ricarica completa in un'ora scarsa... certo non va bene per chi deve fare viaggi unici più lunghi.. ma per chi magari fa 50-100km al giorno (o anche 300).. e non si smazza mai 6-700km in una giornata il limite tecnologico è relativo.. (quando serve, la sera, nel proprio box, collega la spina, e via..).

Se si trattasse di utilitarie con 200km di autonomia.. da usare come auto per gli spostamenti quotidiani cittadini..? Magari in un nucleo familiare che ne possiede comunque un'altra a carburante fossile per le occasioni particolari..?

Sicuramente il full-electric non è ancora in grado di soppiantare al 100% le auto a benzina/gasolio/gpl... ma probabilmente potrebbe essere già in grado di sostituire una fetta % consistente del parco circolante attuale.. e mi riferisco a % a due cifre.. ne sono convinto.. la maggior parte della gente che conosco non avrebbe disagi rilevanti.. (penso a mia madre, ad esempio.. non le è mai capitato di dover fare più di 100km in una sola giornata con la sua Volvo.. praticamente la usa solo per fare casa-lavoro-golf-supermercato...

Se parliamo di auto dal prezzo finalmente abbordabile e con comfort di bordo accettabili... secondo me è iniziato il loro momento..

Quindi vedresti bene una Saab elettrica

NickStick ha scritto:Tutti sanno che l'auto elettrica pura ad oggi "non puo' funzionare" per mancanza di infrastrutture e per limiti tecnologici.

Quindi lo sa anche l'offerente.

E allora:

- o vedono 10 anni avanti dove noi non ci arriviamo

Vedono che, tra non molto, verremo seriamente disincentivati a produrre CO2 e i motori endotermici ne producono in quantita'.

drillo65 ha scritto:Quindi vedresti bene una Saab elettrica

Beh.. già da tempo Saab era al lavoro per la futura produzione di ibride (era mi pare del 2005 o 2006 il prototipo di una 9-3 Cabrio 2,0 Turbo con 260cv.. 210cv del motore termico e motore elettrico da 40cv.. quello che poi si è rivelata essere la trazione integrale ibrida di eAAM, che avrebbe dovuto debuttare sulla nuova 9-3 nel 2013) che altro non sono che la fase transitoria verso il 100% elettrico.. che piaccia oppure no. A meno che un giorno qualcuno non tiri fuori dal cilindro un metodo per produrre un combustibile sintetico e pulito da bruciare a basso costo...

Max93SH ha scritto:...adesso spunta anche un consorzio giappo-cinese...

Japanese-Chinese bid on Saab
According to Swedish Radio P4 Väst, a Japanese-Chinese consortium has placed a bid on parts of or possibly the whole Saab bankruptcy estate. P4 Väst's sources say that the consortium plans to start producing electric cars and batteries in Trollhättan under the Saab brand.

...mah....auto elettriche...batterie a marchio saab...

...una twizzy ...una zoe....??? ....o dei caddy per campi da golf?

che tristezza...

Sono sempre gli stessi, Baic+Panasonic,Quelli che vogliono costruire dei televisori Saab turbo.

Ma,secondo voi,nessuna nuova buona nuova?

Pare (pare) che ci sia qualcuno in vantaggio su qualchealtro.....

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1569652- ... ntressent-

http://www.motori.it/attualita/12654/sa ... uisto.html

Leggendo questo, però:

Saab non interessa esclusivamente a marchi asiatici. Una fonte ben informata conferma l'interessamento di Volvo e di un marchio con sede a Monaco di Baviera (riferendosi a Bmw) per l'acquisto di Saab.

Si capisce come sia un articolo che si basa su fonti vecchie e molto confuse...

Quello svedese invece che cosa dice? le stesse cose ?

Beh, parla dell'interesse di questa joint venture per Saab (Baic+Panasonic)
parla di RINNOVATO INTERESSE e di un offerta fatta ai curatori.
Dio ce ne scampi.

Piccolo OT (altrimenti non saprei dove rendervi partecipi di questa meraviglia)
Oggi son stato a pranzo col mio amico manager di Saab, e mi ha fatto guidare una 9-3 Aero Griffin Xwd BioPower con 3.000 km... (aaaaahhh... l'odore degli interni in pelle nuovi di pacca ).
A parte le sensazioni contrastanti (idillio per il mezzo e amaro in bocca per le sorti del marchio) dovuti al mezzo in questione, non vi sono news di rilievo, se non che si guarda più o meno con fiducia alle novità che possono venire in concomitanza col periodo pasquale, in questo scenario da barzelletta (c'erano un cinese, un indiano, e...).

p.s. un gioiellino del genere, da 40.000 € che costerebbe. lo si porta via a 23.000 €...

ecco le future saab elettriche.

Gran mezzo Marchino!!! Daiiiiii fai sto sforzo e torna dei nostri!!!

MarchinoLaPeste ha scritto:Piccolo OT (altrimenti non saprei dove rendervi partecipi di questa meraviglia)
Oggi son stato a pranzo col mio amico manager di Saab, e mi ha fatto guidare una 9-3 Aero Griffin Xwd BioPower con 3.000 km... (aaaaahhh... l'odore degli interni in pelle nuovi di pacca ).
A parte le sensazioni contrastanti (idillio per il mezzo e amaro in bocca per le sorti del marchio) dovuti al mezzo in questione, non vi sono news di rilievo, se non che si guarda più o meno con fiducia alle novità che possono venire in concomitanza col periodo pasquale, in questo scenario da barzelletta (c'erano un cinese, un indiano, e...).

p.s. un gioiellino del genere, da 40.000 € che costerebbe. lo si porta via a 23.000 €...

ma maremma maiala

http://www.saabsunited.com/2012/03/mahi ... idder.html

uhm...