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Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 17:41
da Lucantropo
Se attendere ancora un po', pur essendo problematico, non ti uccide... pretendi il rimborso.. e compralo da qualcun altro.. è un comportamento poco serio il loro che non va premiato "risolvendosi il problema da se".. tu hai pagato un turbo per buono, versanod pure una cauzione per il core, e ti è arrivato sbagliato..

Non vorrei mai poi che togliere tutto da una e metterlo nell'altra, sai mai come viene rimontato.. e magari sei così sfigato che fra 500km ti si inchioda anche quello perchè che ne so, non è equilibrato, l'alloggiamento del tuo compressore era usurato, o è stato stretto troppo, troppo poco, bla bla bla...

fatti rimborsare e vaff..

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 17:53
da mi..chele
Lucantropo ha scritto:Se attendere ancora un po', pur essendo problematico, non ti uccide... pretendi il rimborso.. e compralo da qualcun altro.. è un comportamento poco serio il loro che non va premiato "risolvendosi il problema da se".. tu hai pagato un turbo per buono, versanod pure una cauzione per il core, e ti è arrivato sbagliato..

Non vorrei mai poi che togliere tutto da una e metterlo nell'altra, sai mai come viene rimontato.. e magari sei così sfigato che fra 500km ti si inchioda anche quello perchè che ne so, non è equilibrato, l'alloggiamento del tuo compressore era usurato, o è stato stretto troppo, troppo poco, bla bla bla...

fatti rimborsare e vaff..
Si dai questa mi sa che è la soluzione migliore e nel frattempo mi faccio.....la 900 cabrio! :guilty: :)) :guilty:

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 18:28
da mi..chele
Aggiornamento....

Ho appena mandato una mail di richiesta rimborso e rispedizione del pezzo SBAGLIATO!

Vediamo che mi rispondono...
Nel frattempo provo a mandare una richiesta a Maptun a vedere se hanno un turbo del tipo:

49389-01720 --- 55569051

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 19:39
da mi..chele
Aggiornamento...

Im sorry but this is what I can offer you

It’s not a problem to change the compressor house (just a clamp)

Yes you can return the unit for refund, no problem

Make sure that the unit is well packed to avoid damage

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 19:58
da vinsempre
Senti prima Maptun e accertati che ce l'abbiano buono!

Poi rimanda indietro tutto a quei cani di speedparts :fuck:

P.S: ...mi dispiace.....non sapevo come lavorassero sennò non te li avrei mai indicati (sorry.......mi fustigherò se può essere di espiazione... :sad: )

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 20:10
da mi..chele
Dai io la penso così : sbagliando si impara!
...però adesso la birra la avanzo io :))
:D

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 20:12
da vinsempre
:beer: :D :D :D :D Fiumi di birra MIKE!!!!!

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 27 ottobre 2011, 23:37
da SUPERFRA
vinsempre ha scritto:Senti prima Maptun e accertati che ce l'abbiano buono!

Poi rimanda indietro tutto a quei cani di speedparts :fuck:

P.S: ...mi dispiace.....non sapevo come lavorassero sennò non te li avrei mai indicati (sorry.......mi fustigherò se può essere di espiazione... :sad: )
Ah alla fine la colpa è tua ? Vatti a fidare di un TurboXista :pirate:

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: venerdì 28 ottobre 2011, 0:28
da Pietro7
Che storia! Ho letto saltando un po' di pezzi, ma mi è bastato per capire lo sconforto.

Faccio un salto indietro, al punto che <<..i morti non si possono resuscitare..>>. Se non ho capito male hai rotto l'alberino. Hai visto come stanno le chiocciole? Perchè un alberino nuovo lo paghi quanto un pieno di benzina...
http://www.ebay.co.uk/itm/Turbo-Turbine ... _868wt_952
Per revisionare il turbo c'hai un sacco di alternative, e trovi facilmente tutti i pezzi che ti servono.

In bocca al lupo! Hai tutta la mia solidarietà.

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: venerdì 28 ottobre 2011, 12:43
da saaBruno
io non l'avrei scartata a priori la possibilità di montare la tua chiocciola sul nuovo turbo (ammesso che i core-assy siano gli stessi) tanto la chiocciola non è una parte soggetta ad usura e per smontarla ci vogliono 5 minuti (con gli attrezzi giusti).

capisco chè ti scoccia perche tu l'hai pagata per buona, ma avrei piu paura a dovergliela mandare indietro, aspettare che gli arriva, aspettare che ti rimborsano, aspettare che arriva quella nuova... e sperare che non facciano lo stesso errore!!

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: venerdì 28 ottobre 2011, 18:00
da manu
saaBruno ha scritto:io non l'avrei scartata a priori la possibilità di montare la tua chiocciola sul nuovo turbo (ammesso che i core-assy siano gli stessi) tanto la chiocciola non è una parte soggetta ad usura e per smontarla ci vogliono 5 minuti (con gli attrezzi giusti).

capisco chè ti scoccia perche tu l'hai pagata per buona, ma avrei piu paura a dovergliela mandare indietro, aspettare che gli arriva, aspettare che ti rimborsano, aspettare che arriva quella nuova... e sperare che non facciano lo stesso errore!!
avrei anch'io la tua stessa paura

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: lunedì 31 ottobre 2011, 22:27
da vinsempre
TOC TOC.........MIKE!!!!!!! :shouting: :shouting: :shouting:

Allora? Novità? :8 :8 :8

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: lunedì 31 ottobre 2011, 22:40
da mi..chele
Purtroppo ancora nessuna novità da Maptun
...adesso attendo ancora qualche giorno e poi vedrò come muovermi. :[[

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: lunedì 31 ottobre 2011, 22:51
da vinsempre
KAZZ!!!! :unpleased:

Ufff........ma in sostanza con Speedparts hai avuto altre email?

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: lunedì 31 ottobre 2011, 23:02
da mi..chele
Purtroppo nulla neanche da Speedp.
Stò valutando di modificare il mio con il loro...
mah..comunque sono molto molto molto amareggiato e scoglionato.

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: lunedì 31 ottobre 2011, 23:10
da vinsempre
E Mike, ti capisco.

Mi spiace che sei incappato in questo contrattempo.

Vorresti passare i pezzi nel tuo?.......boh.......sicuramente deve farlo un revisionatore di turbine preparato, mi raccomando.

Io, in te, lo prenderei da Maptun e glielo ridarei a Speedp.....ma fai tu, lo scoglionamento deve essere grande.

Ma perchè Maptun non ti ha fatto saper niente? Che problemi ci sono? Prova a ricontattarli

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: mercoledì 2 novembre 2011, 9:18
da mi..chele
Aggiornamento...

Maptun ha scritto alle 8.00 di questa mattina:

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Hello Michele,

Do you know what is wrong with your current turbo, how much damage there is?

Are you interested in a new or a second hand unit?

Best Regards
Fredrik Åberg
MapTun Performance
""

Io ho risposto allegando le foto del mio, più chiedendo i prezzi sia del revisionato che del nuovo...
Attendo risposte...

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: mercoledì 2 novembre 2011, 9:25
da vinsempre
mi..chele ha scritto:Aggiornamento...

Maptun ha scritto alle 8.00 di questa mattina:

""
Hello Michele,

Do you know what is wrong with your current turbo, how much damage there is?

Are you interested in a new or a second hand unit?

Best Regards
Fredrik Åberg
MapTun Performance
""

Io ho risposto allegando le foto del mio, più chiedendo i prezzi sia del revisionato che del nuovo...
Attendo risposte...

Digli che già sei incappato in quei cani nell'acquisto, e che facessero attenzione al codice giusto (maptun avvisato, mezzo salvato...)

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: mercoledì 2 novembre 2011, 9:30
da mi..chele
vinsempre ha scritto: Digli che già sei incappato in quei cani nell'acquisto, e che facessero attenzione al codice giusto (maptun avvisato, mezzo salvato...)
:D :D :D

Si gli ho anche inviato i codici con il numero di telaio...sai prevenire è meglio che curare :-

Re: 9-3NG 2.8v6 280cv - Turbina KO

Inviato: giovedì 3 novembre 2011, 8:59
da mi..chele
Aggiornamento...

Mail da Maptun

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Hello Michele,

By the looks of the photos, it looks as if your shaft has snapped. This means that we can’t use your turbo as an exchange unit.

I could probably get a used standard turbo in very good condition for about 15 000 SEK (1650 EUR) plus shipping. Is that of interest to you?

Best Regards

Fredrik Åberg
MapTun Performance AB
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Adesso gli dico che va bene, però prima :-