SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Io ho capito che solo il grifone non poteva essere usato, ma il nome saab sì, d'altronde loro hanno rilevato dalla massa fallimentare la Saab.

Paolo Lugli ha scritto:Io ho capito che solo il grifone non poteva essere usato, ma il nome saab sì, d'altronde loro hanno rilevato dalla massa fallimentare la Saab.

Appunto, si sono comprati le infrastrutture ma non il marchio.......ricordi la diatriba tra la Saab che produce armi e la NEVS? Non vogliono che i loro clienti pensino che sono stati comprati dai cinesi. Cio' sarebbe fatale nel commercio delle armi avanzate.

Questa cosa e' stata oltrepassata.

"NEVS has stated time and again that the Griffin logo was not a concern of theirs. They were more concerned in getting to use the Saab name to market their cars, which they got."

http://www.saabsunited.com/2012/10/mull ... -gone.html

Trovata.

Notizia del 5 settembre.

NEVS has signed a licensing agreement with Saab AB regarding the rights to use the Saab brand name for its future vehicles.

http://www.saabsunited.com/2012/09/pres ... -saab.html

Almeno su questo non torniamoci piu' sopra.

p.s. C'e' anche sulle news del loro sito

http://www.national-ev.se/en/

l'assurdo è che VW un bel giorno potrebbe cominciare a vendere delle simil passat con marchio Scania senza che nessuno gli possa dire nulla... ve lo immaginate???

Maurolive ha scritto:l'assurdo è che VW un bel giorno potrebbe cominciare a vendere delle simil passat con marchio Scania senza che nessuno gli possa dire nulla... ve lo immaginate???

Non credo rientri negli accordi di acquisto della Scania.

NickStick ha scritto:Trovata.

Notizia del 5 settembre.

NEVS has signed a licensing agreement with Saab AB regarding the rights to use the Saab brand name for its future vehicles.

http://www.saabsunited.com/2012/09/pres ... -saab.html

Almeno su questo non torniamoci piu' sopra.

p.s. C'e' anche sulle news del loro sito

http://www.national-ev.se/en/

Molto bene. Hanno firmato un accordo per l'utilizzo del marchio che resta pero' di proprieta' della Saab AB

palla ha scritto:

Maurolive ha scritto:l'assurdo è che VW un bel giorno potrebbe cominciare a vendere delle simil passat con marchio Scania senza che nessuno gli possa dire nulla... ve lo immaginate???

Non credo rientri negli accordi di acquisto della Scania.

a parte che fantasticavo... ma gli accordi con chi? con una società che non esiste più, che ha un altro nome, che fa veicoli elettrici...?
qual'è il confine tra autovettura e veicolo commerciale leggero?? Insomma, la VW non ha certo bisogno di un altro marchio per fare autoveicoli... ma tanto polverone si sta facendo intorno al simbolo e al nome... che alla fine anche noi appassionati percepiamo la storia del marchio legata all'effige... quando non c'è più continuità tecnologica, di brevetti impiegati, di designers e design... c'è il rischio davvero di continuare ad "amare" un'idea, qualunque sia il pezzo di ferro che la materializza.

io non voglio cascare in questa cosa... se una futura saab non mi convincerà, comprerò altro... a malincuore

Maurolive ha scritto:

palla ha scritto:

Maurolive ha scritto:l'assurdo è che VW un bel giorno potrebbe cominciare a vendere delle simil passat con marchio Scania senza che nessuno gli possa dire nulla... ve lo immaginate???

Non credo rientri negli accordi di acquisto della Scania.

a parte che fantasticavo... ma gli accordi con chi? con una società che non esiste più, che ha un altro nome, che fa veicoli elettrici...?
qual'è il confine tra autovettura e veicolo commerciale leggero?? Insomma, la VW non ha certo bisogno di un altro marchio per fare autoveicoli... ma tanto polverone si sta facendo intorno al simbolo e al nome... che alla fine anche noi appassionati percepiamo la storia del marchio legata all'effige... quando non c'è più continuità tecnologica, di brevetti impiegati, di designers e design... c'è il rischio davvero di continuare ad "amare" un'idea, qualunque sia il pezzo di ferro che la materializza.

io non voglio cascare in questa cosa... se una futura saab non mi convincerà, comprerò altro... a malincuore

Con gli stessi proprietari con cui NEVS ha fatto l'accordo per l'utilizzo del marchio Saab. Persino GM aveva dovuto concordare con loro l'uso del logo.

palla ha scritto:... a quanto pare, anche il marchio Saab non lo vogliono dare alla NEVS.

....

Molto bene. Hanno firmato un accordo per l'utilizzo del marchio che resta pero' di proprieta' della Saab AB

Beh, in pochi post, hai fatto notevoli passi avanti... ma se ti impegni, riesci ad abbandonare la vena pessimistica... ripetiamo insieme:

"Hanno firmato un accordo per l'utilizzo del marchio che e' sempre stato di proprieta' della Saab AB "

Ovvìa!

NickStick ha scritto:

palla ha scritto:... a quanto pare, anche il marchio Saab non lo vogliono dare alla NEVS.

....

Molto bene. Hanno firmato un accordo per l'utilizzo del marchio che resta pero' di proprieta' della Saab AB

Beh, in pochi post, hai fatto notevoli passi avanti... ma se ti impegni, riesci ad abbandonare la vena pessimistica... ripetiamo insieme:

"Hanno firmato un accordo per l'utilizzo del marchio che e' sempre stato di proprieta' della Saab AB "

Ovvìa!

Capisco che l'amore renda ciechi ma non si puo' andare a tentoni tutta la vita.

A parte che se c'è un accordo per l'utilizzo del nome, di chi sia la proprietà o meno poco importa, quello che importa è che NEVS possa in futuro usarlo così come lo usava GM... in fondo anche prima il marchio/nome era di proprietà altrui, come ha giustamente fatto notare Nick, eppure questo non è stato certo da ostacolo per Saab-Scania prima (che era proprietaria del logo, ma il noem SAAB è sempre rimasto in mano a Saab Technologies visto che erano loro la vera originaria SAAB da cui l'automotive si è staccato), per GM dopo e per Spyker ancora dopo... visto che tutte e tre sono state libere di usare nome e marchio.. ed a quanto pare, almeno per il nome, il problema non si porrà nemmeno per NEVS... per cui in effetti nemmeno io non capisco perchè ancora torniamo a parlarci sopra ogni volta se il problema, stanti così le cose, non c'è.. di difficoltà ce ne sono già abbastanza...

Lucantropo ha scritto:A parte che se c'è un accordo per l'utilizzo del nome, di chi sia la proprietà o meno poco importa, quello che importa è che NEVS possa in futuro usarlo così come lo usava GM... in fondo anche prima il marchio/nome era di proprietà altrui, come ha giustamente fatto notare Nick, eppure questo non è stato certo da ostacolo per Saab-Scania prima (che era proprietaria del logo, ma il noem SAAB è sempre rimasto in mano a Saab Technologies visto che erano loro la vera originaria SAAB da cui l'automotive si è staccato), per GM dopo e per Spyker ancora dopo... visto che tutte e tre sono state libere di usare nome e marchio.. ed a quanto pare, almeno per il nome, il problema non si porrà nemmeno per NEVS... per cui in effetti nemmeno io non capisco perchè ancora torniamo a parlarci sopra ogni volta se il problema, stanti così le cose, non c'è.. di difficoltà ce ne sono già abbastanza...

A dire il vero mi sembra che fino a qualche post fa' qualche dubbio l'avessi espresso anche tu chiedendo chiarezza che ci e' stata fatta da Nickstick, quindi..........

Guarda, io lo davo per scontato (era una convinzione mia che ormai il problema non sussistesse più), ma siccome la mia memoria non è d'acciaio e ne sono consapevole non ricordandomi esattamente la fonte non ho negato chiaramente e nettamente.. non ho fatto ciò che ha fatto Nick..

Dico forse che in passato siamo stati talmente vessati da problematiche assurde che siamo arrivati al punto che dubitiamo anche delle certezze più banali ed oramai acquisite.. altro che essere innamorati ciechi.. vediamo il problema anche laddove non c'è..

Chiediamo i danni psicologici a GM...

Notizia su TTELA..........

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1819605- ... jon-dollar

un anno fà Guy Lofalk aveva raggiunto un accordo con Geely e Pang DA per la cessione di Saab

al costo di un milione di dollari,ma VM,all'oscuro, saputa la notizia,fece saltare l'affare......

Lucantropo ha scritto:Guarda, io lo davo per scontato (era una convinzione mia che ormai il problema non sussistesse più), ma siccome la mia memoria non è d'acciaio e ne sono consapevole non ricordandomi esattamente la fonte non ho negato chiaramente e nettamente.. non ho fatto ciò che ha fatto Nick..

Dico forse che in passato siamo stati talmente vessati da problematiche assurde che siamo arrivati al punto che dubitiamo anche delle certezze più banali ed oramai acquisite.. altro che essere innamorati ciechi.. vediamo il problema anche laddove non c'è..

Chiediamo i danni psicologici a GM...

Ehhh, se chiediamo i danni ci tolgono anche le nostre Saab
A proposito invece di chi le cause le ha intentate come procede quella di VM e cinesi contro GM? Nickstick ci sono aggiornamenti? Thanks

Ricordo che GM aveva risposto (si era presa 20gg di tempo) ovviamente dicendo che secondo loro la causa intentata non stava in piedi. Non so se le udienze in tribunale siano iniziate ancora, o se siano ancora tutti in fase propedeutica, ma non ricordo altri aggiornamenti in questo senso. Immagino che anche in USA le cose richiedano i propri tempi, anche se speriamo non quanto in Italia..

Mentre il buon Swade pone legittimi dubbi sulle voci di riportare in produzione la 9-3,

http://www.swadeology.com/2012/10/my-2- ... -saab-9-3/

NEVS contatta gli ex dipendenti per sapere se si sono registrati presso il loro sito per restare in contatto per posti di lavoro che potrebbero rendersi disponibili...

p.s. ops, mancava il link... eccolo:

http://www.saabsunited.com/2012/11/nevs ... oyees.html

Mah, Swade non ha tutti i torti e pone una domanda cruciale: perche' fabbricare in Svezia per vendere in Cina?
Certo che sembra una spy story e non la storia di una fabbrica di auto
Grazie Nickstick per il prezioso apporto

E' quello che chiedevo qualche pagina fa.....Alla NEVS,con i soldi dell'acquisto, conveniva farsi una fabbrica nuova in una qualsiasi parte del mondo,magari con mano d'opera a basso costo(ma più a basso costo del posto dove hanno la sede non credo ci sia.....forse in India).A meno che non interessi il "nome".Ma quello forse potevano trattarlo direttamente con Saab aerei&C.