SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

arnikpk ha scritto:complimenti NicK, per lo stealth ...

Grazie ma... ..."Enterprise" prego...

Maurolive ha scritto:

Aero ha scritto:pensavo fossero come sulla mia insignia cioè:
http://www.opel.it/veicoli/showroom/aut ... rezza.html

ma quanti di voi hanno l'insigna?? sembra un virus
ma poi perchè mai la 9-5 dovrebbe essere come l'insigna... a parte la paternità GM

Boh, io ero andato a valutarla ma poi, vuoi perché GM, vuoi per la delusione che ho avuto sugli interni, ho skippato...

Maurolive ha scritto:

Aero ha scritto:pensavo fossero come sulla mia insignia cioè:
http://www.opel.it/veicoli/showroom/aut ... rezza.html

ma quanti di voi hanno l'insigna?? sembra un virus
ma poi perchè mai la 9-5 dovrebbe essere come l'insigna... a parte la paternità GM

perchè, che ci piaccia o no, sono state sviluppate insieme e molte componenti sono comuni
che poi la 9.5 sia meglio è fuori discussione

Ah, ma allora... c'e'!
http://extranet.hirsch-performance.ch/d ... G270004000

NickStick ha scritto:Ah, ma allora... c'e'!
http://extranet.hirsch-performance.ch/d ... G270004000

Si Nick! Se compravi la tua 9-5 a Taiwan (visto che pure tu, come il sottoscritto, vai li) avresti potuto apprezzare che TUTTE le saab 9-3 e 9-5 ng le vendono ufficialmente già kittate con la centralina HIRSCH.

Ho provato per la prima volta la riproduzione di video sull'infotainment di bordo:

Carino!

Ovviamente (per sicurezza) funziona solo col freno a mano tirato...

Oltre ai DVD "normali" che non ho provato ma che do' per scontati, legge anche i Divx.

Per poter riprodurre i DivX, e' prevista una procedura di attivazione del lettore,
bisogna annotare il codice visualizzato in un menu, andare sul sito Divx, registrarsi, e il sito ti crea un piccolo filmato da mettere su un DVD da riprodurre sul lettore per attivarlo.

Secondo me la procedura non e' andata a buon fine (il lettore diceva "codice non valido") pero' poi i files in Divx li ha letti lo stesso.

Sul DVD avevo messo alcuni files di prova in vari formati (anche HD, non si sa mai),
questi sono i loro parametri riscontrati grazie al lettore Videolan VLC
(per chi non lo conosce e' un lettore multipiattaforma fenomenale).

720x400 divx 25fps / mpga stereo 44.1Khz 128kbps estensione .avi - OK

720x336 div3 (divx) 25fps / wma stereo 44.1Khz 16bit estensione .avi - NON VA L'AUDIO

544x288 xvid 23.97fps / mpga stereo 48Khz 128kbps estensione .avi - OK

Conclusione: funzionano sia i files .avi con codifica video DivX, sia (vedi l'ultimo sopra) con codifica video XviD e questo e' importante perche' quest'ultimo codec, clone freeware del primo, da' risultati migliori.
Si nota anche che l'audio deve essere codificato in mpg-audio (frequenza di campionamento 44.1 o 48 e' lo stesso) ma non funzionava se codificato con WindowsMediaAudio.

Altre note:
La codifica DX50 (quella del file divx di attivazione con estensione .divx ) sembra non essere supportata...
La codifica video avc1 non va (e' gia' piu' comprensibile).
Un file HD con codifica Xvid o mpgv non viene letto.

Oggi Livorno - Como - Milano - Livorno... 800 km piu' o meno...

La 9-5 mangia i km come fanno i mei figli coi biscotti a colazione...

Reagisce sempre in modo sincero e mai nervoso... una vera Saab.

La massa, rispetto alla 9-3, si sente, ma non diventa mai un problema.

Non mi e' ancora capitata (e ne farei volentieri a meno) una frenata brusca ne' tantomeno di emergenza ma ho la sensazione che abbia dei freni impressionanti.

...si', ho fatto la "Cisa"... ma era piena di traffico, lavori e salti di corsia.
Comunque... ...che vi devo dire... sembra di viaggiare sui binari!

Al ritorno, c'era meno traffico e dopo il passo, in discesa, mi sono ricordato le sospensioni intelligenti... e le ho messe in "Sport".... ...come mi gusta!

In area di servizio ho notato anche qualche sguardo incuriosito...

Consumi?

NickStick ha scritto: Ovviamente (per sicurezza) funziona solo col freno a mano tirato...

se la limitazione è solo quella...........mi sa che sara semplicissimo trovare il sistema per farlo funzionare anche in marcia.............magari con un bel dvd di Shakira

Be' i consumi nell'ultimo mese hanno risentito del ciclo cittadino e si erano fermati a 11.2/100km (mai azzerato).

Dopo la galoppata odierna sono leggermente scesi, 10.9/100km.

Velocita' odierne... da tutor e da...

...ah, sapete cosa ho scoperto?

che l'HUD quando e' visualizzato cosi',



...se il numero che mostra le centinaia di km/h oltrepassa l'uno ("1"), diventa piu' piccolo...


@desert: al primo tagliando, mi faccio lasciare alcuni minuti il "tech" attaccato...

Cari miei... primo coccetto! Quello di destra e' lo sportello anteriore.

Dice Kronos che forse e' stato lui che ha picchiato in un "jersey" scendendo dalla macchina.
Ho dei dubbi, lui mi ha detto "si, si, nella parte svasata del jersey" ...pero' quel colpetto nel longherone...

...ah si, lo so, la macchina e' da lavare...

Beh, sei stato ancora fortunato, ha preso proprio l'angolino, lo raddrizzi in un secondo, e non si è neanche sbeccato!!!

Ma possibile che sia così fragile e facilmente malleabile con una "sportellata" in un jersey quella lamiera? Manco la mia veccia Fiat Uno 45!!!!

vinsempre ha scritto:Ma possibile che sia così fragile e facilmente malleabile con una "sportellata" in un jersey quella lamiera? Manco la mia veccia Fiat Uno 45!!!!

tocca vedere quanto è forte la sportellata

In effetti per piegarla così mi sa che bisogna tirare una bella legnata..

la sbeccata sulla minigonna forse è dovuta alla pinta della portiera deformata che chiudendosi l'ha graffiata?

Comunque mi spiace molto.. che peccato..

Lucantropo ha scritto:..la sbeccata sulla minigonna forse è dovuta alla pinta della portiera deformata che chiudendosi l'ha graffiata?...

Non credo, perche' c'e' spazio e non "gratta".


Oggi ho fatto circa 100 km (autostrada e non).
Il passeggero che era con me, possiede una Mercedes C 220 CDI, come questa:



...dopo un po' di viaggio, il commento e' stato: "pero' com'e' silenziosa questa macchina!"

...e io: "eh!..."

Un paio di settimane fa, un mio amico ha voluto che lo accompagnassi dal concessionario...

Ha provato una TTiD e poi al ritorno ha provato la mia.

Gli faccio: "prendi lo svincolo con un po' di brio", lui lo fa, ma intanto incrociamo un camion, lui si allarga un po' e poi, un po' timoroso di aver allargato troppo , stringe un po' bruscamente...

La 9-5, ovviamente non fa una piega, mentre il mio amico e' esterrefatto.

Mi fa: "e' incredibile, se ero con la Sebring, me la sarei messa in capo!"...

Ebbene si', e' proprio il mio amico della Sebring (quella che avevo provato), che poi mi ha raccontato dei paurosi ondeggiamenti della sebring in una manovra di emergenza dell'estate scorsa e... oggi e' tornato dal conce e forse compra una TTiD Aero!

Ne abbiamo infettato un altro?

direi più " curato"!