SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

roadking ha scritto:Apriamo un sondaggio... secondo voi quando ancora dovremo patire per sapere che fine farà saab.
Parlando personalmente sono veramente stufo di questa incertezza

Fino a fine anno

roadking ha scritto:Apriamo un sondaggio... secondo voi quando ancora dovremo patire per sapere che fine farà saab.
Parlando personalmente sono veramente stufo di questa incertezza

a chi lo dici...

Anch'io sono rimasto deluso dai comportamenti degli svedesi.. per carità l'uomo è uomo ovunque in ogni parte del mondo, ma vedendo da fuori la società scandinava, l'ordine e la risolutezza con cui sono abituati a trattare la maggior parte degli argomenti.. l'efficienza dei loro sistemi, etc... ho sempre pensato che anche dal punto di vista etico avessero una cultura radicata tale che li portasse ad essere più equilibrati di altri, per lo meno sotto certi aspetti.

ML59 ha scritto:Nell'articolo di SaabUnited si dice che Lofalk è stato proposto al tribunale dalla stessa Saab

Dove lo dice...? Forse mi è sfuggito.. L'unico riferimento positivo di Saab nei confronti di Lofalk che ho trovato è questo..

We thought he was the man for the job, according to a source at Saab to Aftonbladet

Ovvero che Saab pensava che fosse l'uomo giusto per il lavoro.. una considerazione come questa (che può benissimo essere stata espressa dopo la nomina come segno di soddisfazione) è cosa ben diversa dal dire che addirittura Saab ha richiesto Lofalk proponendolo al tribunale che lo avrebbe poi nominato.

Comunque che siano 11 milioni di corone, di euro o di patate non ha importanza, ne si discute se i soldi siano troppi o troppo pochi. Quello che è rilevante è la coincidenza sul fatto che Lofalk abbia chiesto in anticipo la stessa somma (non di più+, non di meno) che gli viene chiesta in tribunale da un fornitore della sua ultima riorganizzazione, che gli ha fatto causa... cosa che lascia pensare come Lofalk abbia visto l'affare Saab come qualcosa con cui sistemarsi i suoi casini finanziari più che come un'altra pratica da portare a termine negli interessi della compagnia e della società svedese (la città di Trollhattan in primis)..

palla ha scritto:

roadking ha scritto:Apriamo un sondaggio... secondo voi quando ancora dovremo patire per sapere che fine farà saab.
Parlando personalmente sono veramente stufo di questa incertezza

Fino a fine anno

Se dovessero ricucire lo strappo con P.Da e YM, la prima data è l'11 novembre, data che secondo il business plan dovrebbe vedere l'approvazione dell'ente cinese al finanziamento di 245mln/eur o giù di lì.

poi c'è Natale...e quelli vanno tutti a sciare...io dico che la vicenda si chiude in marzo...alla fine di marzo. Non prima.

A me piace pensare che questa North Street non sia saltata fuori adesso per puro caso...

Francamente mi piacerebbe l'idea di una Saab detenuta e finanziata a lungo termine per 2/3 anni da loro, fino a diventare profittevole.. che fa il proprio lavoro in autonomia.. ed i cinesi, a questo punto visti i giochetti villani che hanno fatto, relegati a comprare e distribuire Saab in Cina...

Fonte: Life with saab

http://www.lifewithsaab.com/

...ma che stanno facendo? che siano solo rumors per il mercato finanziario???

Leggendo queste cose sarei ulteriormente non meravigliato nello scoprire che Saab sta concludendo in segreto con qualcun altro (North Street?)... notizia che potrebbe essere arrivata ai Cinesi che, per paura di ritrovarsi a bocca asciutta dopo aver preteso il braccio quando gli è stata offerta la mano, ora fanno dietro front e cercano in qualche maniera di riparare al danno fatto..

Diciamo che i cinesi si sono comportati davvero male negli ultimi mesi.. hanno promesso un sacco di soldi che con una scusa o con l'altra sono arrivati solo in parte o non sono proprio arrivati... le continue notizie discordanti in merito al fatto che addirittura non avessero sottoposto al governo cinese le applications per l'autorizzazione ad investire in Saab.. dichiarazioni ambigue varie ed alla fine il tirarsi indietro dall'accordo e offrire due spiccioli per rilevare l'intera compagnia con un'offerta che non rispettava alcunchè dell'accordo originario.

Poi Slata fuori North Street e questi il giorno dopo invece di 20 milioni di euro parlano di investirne 600... la stessa identica cifra che North Street si era detta in grado di sostenere nel caso dovesse pensare di subentrare ai cinesi nella realizzazione del piano di Muller.. adesso sembra che stiano li a fare la corte dicendo che è tutto un malinteso e che loro sono interessati a proseguire con l'accordo originario..

Magari North Street non ha alcuna intenzione di acquistare Saab ed è li solo per mettere un po' di peperoncino sotto al sedere dei Cinesi che in questa maniera però si stanno tradendo nel loro bluff e mostrano di essere estremamente interessati a Saab.. anche se con un partner così instabile.. la vedo dura costruire qualcosa di serio e di lungo termine..

Lucantropo ha scritto:Leggendo queste cose sarei ulteriormente non meravigliato nello scoprire che Saab sta concludendo in segreto con qualcun altro (North Street?)... notizia che potrebbe essere arrivata ai Cinesi che, per paura di ritrovarsi a bocca asciutta dopo aver preteso il braccio quando gli è stata offerta la mano, ora fanno dietro front e cercano in qualche maniera di riparare al danno fatto..

Diciamo che i cinesi si sono comportati davvero male negli ultimi mesi.. hanno promesso un sacco di soldi che con una scusa o con l'altra sono arrivati solo in parte o non sono proprio arrivati... le continue notizie discordanti in merito al fatto che addirittura non avessero sottoposto al governo cinese le applications per l'autorizzazione ad investire in Saab.. dichiarazioni ambigue varie ed alla fine il tirarsi indietro dall'accordo e offrire due spiccioli per rilevare l'intera compagnia con un'offerta che non rispettava alcunchè dell'accordo originario.

Poi Slata fuori North Street e questi il giorno dopo invece di 20 milioni di euro parlano di investirne 600... la stessa identica cifra che North Street si era detta in grado di sostenere nel caso dovesse pensare di subentrare ai cinesi nella realizzazione del piano di Muller.. adesso sembra che stiano li a fare la corte dicendo che è tutto un malinteso e che loro sono interessati a proseguire con l'accordo originario..

Magari North Street non ha alcuna intenzione di acquistare Saab ed è li solo per mettere un po' di peperoncino sotto al sedere dei Cinesi che in questa maniera però si stanno tradendo nel loro bluff e mostrano di essere estremamente interessati a Saab.. anche se con un partner così instabile.. la vedo dura costruire qualcosa di serio e di lungo termine..

Ok, ma hai visto??? salta fuori anche GM!!! ...e adesso i cinesi di YM sono dispiaciuti che SWAN abbia deciso di mollare il colpo...(di sua sponte) e affermano che l'NDRC non permetterà a nessuna altra compagnia cinese di entrare nell'affare...

Fantastico, è una partita a scacchi davvero avvincente...o forse giocano a Monopoli??

Fra l'altro North Street Capital è sempre la stessa che ha già acquistato Spyker tempo fa... ed in un'intervista ad una rivitsta, il CEO Alex Mascioli dichiara di avere in garage, alcune Saab...

http://saabworld.net/content/swedish-au ... llion-695/

Che la sua compagnia possa essere davvero interessata a rilevare Saab...?

Per sapere se la fase attuale proseguirà o no, ancora una settimana, max 10 gg. Per sapere che destino avrà Saab forse di più, in caso di fallimento potrebbero essere necessari alcuni mesi prima di trovare una soluzione.

Lucantropo ha scritto:Fra l'altro North Street Capital è sempre la stessa che ha già acquistato Spyker tempo fa... ed in un'intervista ad una rivitsta, il CEO Alex Mascioli dichiara di avere in garage, alcune Saab...

http://saabworld.net/content/swedish-au ... llion-695/

Che la sua compagnia possa essere davvero interessata a rilevare Saab...?

...chissà...potrebbe anche darsi.

Magari se ciascun saabista nel mondo sottoscrivesse una lettera di intenti, impegnandosi formalmente ad acquistare saab "all life long", il Mascioli potrebbe anche farci un pensiero...

chissà..

Comunque riporto una notizia che SU prende da just-auto.com

http://www.saabsunited.com/2011/10/foul ... more-28736

CLEPA, associazione europea di fornitori del settore automotive, ha comunicato di essere in attesa di un'update da parte di Muller entro questa sera.. ed il suo CEO Lars Holmqvist ha detto di aver iniziato a credere alle voci che ritengono qualcuno stia facendo del "gioco sporco"; principalmente col fine di sbarazzarsi di Muller ed ovviamente Antonov, anche se quest'ultimo si è chiamato fuori dai giochi da molto tempo ormai; cosa che però ovviamente non riguarda solo Muller in quanto mette in pericolo Saab e tutto il suo indotto (aggiungo io).

Nel frattempo pare che le delegazioni di Pang Da e Youngman oggi siano state in Svezia per incontrare Saab. Nota bene.. I Cinesi sono venuti in Svezia... possono sembrare dettagli irrilevanti, ma ai miei occhi sembrano tutti atti a confermare che il loro era un bluff.. hanno passato 90 minuti a fare melina sullo 0-0, nel frattempo nell'altra partita hanno segnato, e adesso hanno paura di non riuscire più a fare gol nei minuti di recupero.. cosa che gli costerebbe il passaggio del turno.

...si aggiunga anche questa...
http://www.saabsunited.com/

in pratica, un breve sunto della giornata, che vede ancora una volta GM dietro le quinte...l'

L'unica novità, per così dire, è una data: 15 novembre...

Lucantropo ha scritto:...CLEPA, associazione europea di fornitori del settore automotive, ... ed il suo CEO Lars Holmqvist ha detto di aver iniziato a credere alle voci che ritengono qualcuno stia facendo del "gioco sporco"; principalmente col fine di sbarazzarsi di Muller ed ovviamente Antonov, ....

Insomma, insieme a noi, quattro pischelli nullasapienti, c'e' anche qualcuno di un po' piu' titolato che, GUARDA CASO, ritiene che l'andazzo della faccenda non sia proprio cosi' lineare.

Cioe', pur con tanti dubbi, quando diciamo qualcosa, anche solo a fin di chiacchiera, non e' che esprimiamo pareri basati sul nulla eh!

Secondo DI la SAAB potrebbe diventare completamente cinese già questa settimana... boh... stiamo a vedere ma spero non sia attendibile al 100%

intanto questa mattina su radio24 trasmissione sponsorizzata da saab: con saab si vola con gli aerei..

significhera' qualcosa ??

PILLO ha scritto:intanto questa mattina su radio24 trasmissione sponsorizzata da saab: con saab si vola con gli aerei..

significhera' qualcosa ??

Sì, che non produce mongolfiere

roadking ha scritto:Secondo DI la SAAB potrebbe diventare completamente cinese già questa settimana... boh... stiamo a vedere ma spero non sia attendibile al 100%

sapete che pronunciano SAAB i cinesi? SAAAAABA'

luka ha scritto:

roadking ha scritto:Secondo DI la SAAB potrebbe diventare completamente cinese già questa settimana... boh... stiamo a vedere ma spero non sia attendibile al 100%

sapete che pronunciano SAAB i cinesi? SAAAAABA'

堵车后效应 旅游散伙拜登吃面...

intanto...io mi porto avanti...

NickStick ha scritto:

Lucantropo ha scritto:...CLEPA, associazione europea di fornitori del settore automotive, ... ed il suo CEO Lars Holmqvist ha detto di aver iniziato a credere alle voci che ritengono qualcuno stia facendo del "gioco sporco"; principalmente col fine di sbarazzarsi di Muller ed ovviamente Antonov, ....

Insomma, insieme a noi, quattro pischelli nullasapienti, c'e' anche qualcuno di un po' piu' titolato che, GUARDA CASO, ritiene che l'andazzo della faccenda non sia proprio cosi' lineare.

Cioe', pur con tanti dubbi, quando diciamo qualcosa, anche solo a fin di chiacchiera, non e' che esprimiamo pareri basati sul nulla eh!

Boh, sarà che con gli studi fatti e il lavoro che faccio, vedo queste cose prima di tanti altri.... è un anno che dico che dietro c'è una manovra occulta... chi è il vero burattinaio ancora non si sa... ma prima o poi tutti i nodi devono per forza di cose venire al pettine