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Luca69 ha scritto:

Bakko ha scritto:Però una bella differenza di prezzo.

Quindi per gomme invernali non posso scendere sotto i 205 cavolo,

Ciao.

Per le invernali puoi montare le 195/60 R15

Bhe se tecnicamente ci stanno si può fare.

Vi chiedo gentilmente ancora due cose:

- dove posso trovare quotazioni on-line di questa vettura ?

- dove posso trovare una scheda tecnica, magari anche una prova con dati peso consumi velocità ?

Grazie molto.

piccolo o.t. :

ma se io montassi le 205/55-16", oltre ad una eventuale multa (se ti fermano e controllano), a livello di guidabiltà, o a livello tecnico (spalla che lavora male, sospensione che lavora male etc etc...) chi di voi sa cosa puo comportare di negativo e chi di voi sa cosa puo comportare magari in positivo????

(invece a livello estetico cosa cambia...?)

una volta per tutte. perche purtroppo io ho solo 2 misure e una è in vernale r15

9993t ha scritto:piccolo o.t. :

ma se io montassi le 205/55-16", oltre ad una eventuale multa (se ti fermano e controllano), a livello di guidabiltà, o a livello tecnico (spalla che lavora male, sospensione che lavora male etc etc...) chi di voi sa cosa puo comportare di negativo e chi di voi sa cosa puo comportare magari in positivo????

(invece a livello estetico cosa cambia...?)

una volta per tutte. perche purtroppo io ho solo 2 misure e una è in vernale r15

A livello estetico cambia veramente poco, in negativo ha una spalla leggermente più alta di conseguenza a parità di gomma hai una gomma leggermente più "morbida" quindi tende in condizzioni etreme ad esempio ad allungarti la curva, di positivo come hanno già scritto sopra spendi anche 100/150 euri in meno a gomma.

io posso montare, oltre alle 195-60-15, 205-50-16, anche 185-65-15 (ottimo x le invernali),

Bakko ha scritto:Vi chiedo gentilmente ancora due cose:

- dove posso trovare quotazioni on-line di questa vettura ?

- dove posso trovare una scheda tecnica, magari anche una prova con dati peso consumi velocità ?

Grazie molto.

Scusate se lo quoto nessuno ha queste info almeno sulla quotazione questa sera inzio a dargli un'occhiata.

Puoi farti un'idea guardando gli annunci di Autoscout ! Sull'usato l'unico listino che fa fede e EuroTax quello che usano tutti i concessionari

9993t ha scritto:piccolo o.t. :

ma se io montassi le 205/55-16", oltre ad una eventuale multa (se ti fermano e controllano), a livello di guidabiltà, o a livello tecnico (spalla che lavora male, sospensione che lavora male etc etc...) chi di voi sa cosa puo comportare di negativo e chi di voi sa cosa puo comportare magari in positivo????

(invece a livello estetico cosa cambia...?)

una volta per tutte. perche purtroppo io ho solo 2 misure e una è in vernale r15

Di positivo hai anche un confort superiore! Sulla 9000 monto le invernali 205/60 R15 invece che /55...e a livello di guidabilità penso cambi proprio poco o nulla (considerando anche la differenza di gomma tra invernale ed estivo)...e oltretutto le invernali sono su cerchio da 5.5" invece che 6"!

Bakko ha scritto:

9993t ha scritto:piccolo o.t. :

ma se io montassi le 205/55-16", oltre ad una eventuale multa (se ti fermano e controllano), a livello di guidabiltà, o a livello tecnico (spalla che lavora male, sospensione che lavora male etc etc...) chi di voi sa cosa puo comportare di negativo e chi di voi sa cosa puo comportare magari in positivo????

(invece a livello estetico cosa cambia...?)

una volta per tutte. perche purtroppo io ho solo 2 misure e una è in vernale r15

A livello estetico cambia veramente poco, in negativo ha una spalla leggermente più alta di conseguenza a parità di gomma hai una gomma leggermente più "morbida" quindi tende in condizzioni etreme ad esempio ad allungarti la curva, di positivo come hanno già scritto sopra spendi anche 100/150 euri in meno a gomma.

Le 205/55R16 rispetto alle 205/50R16?

the lupo ha scritto:

cerry83 ha scritto:

mark.saab900 ha scritto:Allora ne ho già viste un paio in giro che han montato la misura sbagliata

eh si..l'hanno montata perché si trova più facilmente, c'è più scelta...e costa meno!

Vero!! Infatti tra il 50 ed il 55 c'è una differenza di 100-150 euro.

mark.saab900 ha scritto:

Bakko ha scritto:

9993t ha scritto:piccolo o.t. :

ma se io montassi le 205/55-16", oltre ad una eventuale multa (se ti fermano e controllano), a livello di guidabiltà, o a livello tecnico (spalla che lavora male, sospensione che lavora male etc etc...) chi di voi sa cosa puo comportare di negativo e chi di voi sa cosa puo comportare magari in positivo????

(invece a livello estetico cosa cambia...?)

una volta per tutte. perche purtroppo io ho solo 2 misure e una è in vernale r15

A livello estetico cambia veramente poco, in negativo ha una spalla leggermente più alta di conseguenza a parità di gomma hai una gomma leggermente più "morbida" quindi tende in condizzioni etreme ad esempio ad allungarti la curva, di positivo come hanno già scritto sopra spendi anche 100/150 euri in meno a gomma.

Le 205/55R16 rispetto alle 205/50R16?

Ma io ho preso per buono quello scritto da "the lupo" se non ho interpretato male.

Bakko ha scritto:Ma io ho preso per buono quello scritto da "the lupo" se non ho interpretato male.

Forse a treno ci saran 100 euro di differenza, esagerando 150...altrimenti se fosse a gomma e io mettessi le S.drive misura 205/55R16 invece che le 205/50R16 me le dovrebbero dare gratis a momenti...

mark.saab900 ha scritto:

Bakko ha scritto:Ma io ho preso per buono quello scritto da "the lupo" se non ho interpretato male.

Forse a treno ci saran 100 euro di differenza, esagerando 150...altrimenti se fosse a gomma e io mettessi le S.drive misura 205/55R16 invece che le 205/50R16 me le dovrebbero dare gratis a momenti...

SI scusa vedo adesso che ho scritto a gomma non intendevo dire a gomma, sorry.

beh, se le 55-16 sono piu confortevoli, meglio!
per la tenuta di strada non credo ci sia un abbisso, e poi è una saab no una lambo!
allora cosa consigliate di gomma 205 55 16 a basso prezzo?

non saprei...le falken si trovano? Mio padre a suo tempo (tipo 15 anni fa ) si trovò bene...ma erano R15

Bakko ha scritto:

mark.saab900 ha scritto:

Bakko ha scritto:Ma io ho preso per buono quello scritto da "the lupo" se non ho interpretato male.

Forse a treno ci saran 100 euro di differenza, esagerando 150...altrimenti se fosse a gomma e io mettessi le S.drive misura 205/55R16 invece che le 205/50R16 me le dovrebbero dare gratis a momenti...

SI scusa vedo adesso che ho scritto a gomma non intendevo dire a gomma, sorry.

Intendevo a "treno"....100-150 dipende dalla marca dei pneumatici, in alcuni casi la differenza è anche di 200 euro.

Ciao a tutti ieri sono andato a vedere il 9.3, allora la macchina è tenuta molto bene a circa 100k ed è stata tagliandata da 600 km, gli interni in pelle sono perfetti la carozzeria pure presenta una piccola riga sul paraurti anteriore è gommata a metà, il proprietario mi è sembrato molto scrupoloso, sono arrivato a 4000 più voltura.

Che ne dite ?

La macchina a livello generale mi ha convito, ho paura però che nel giro di pochi anni invecchi rapidamente ?

Guardo ancora un attimo cosa mi ofre il mercato sicuro che di quel segmento a quel prezzo non trovo nulla.

se ha così pochi km...il prezzo potrebbe anche essere giusto secondo me. Certo si trovano anche a meno...ma bisogna vedere che impressione fanno.
Per quanto riguarda l'invecchiamento...è già invecchiata abbastanza e fa ancora la sua porca figura...vai tranquillo!

Ragazzi ringrazio tutti per i numerosi consigli alla fine ho preso un'altra Alfa 156 lo trovata ad un ottimo prezzo, grazie ancora, sto seriamente pensando ad un cabrio turbo, vi vengo a trovare ogni tanto.

La macchina che ho preso alla fine è questa :

http://www.secondamano.it/iad/auto-e-mo ... 36375&sid=

Ciao a tutti.

Bakko ha scritto:ho paura però che nel giro di pochi anni invecchi rapidamente ?

In che senso..?

forse la 9.3 sarebbe invecchiata in fretta...forse no...la 156 è nata vecchia!
Comunque...credo fosse decisamente un affare a quel prezzo! Poi sembra ben accessoriata..