SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Non male neanche questa...ma...leggete bene l'articolo
http://www.auto.it/anteprime/saab/9-3_c ... a+Saab+9-3

Sta cacchio di GM....

Beh era logico che ci fosse ancora molta GM anche nella 9-3, era praticamente pronta all'80% quando Saab è stata venduta..

Comunque non si vede mai un disegno uguale all'altro...

Se questa dovesse essere la linea finale, ...........non mi piace nemmeno un po

Lucantropo ha scritto:Beh era logico che ci fosse ancora molta GM anche nella 9-3, era praticamente pronta all'80% quando Saab è stata venduta..

Comunque non si vede mai un disegno uguale all'altro...

Perchè dici che era già pronta all'80%? Secondo me erano ancora in alto mare. Hanno dedicato tutto il tempo e risorse alla 9.5, ma per la 9.3 mi sembra siano ancora in una fase abbastanza embrionale.

Perchè, a memoria (da ciò che si leggeva in giro, forum TrollhattanSaab, SaabHistory, SaabsUnited, etc..), mi risulta che abbiamo iniziato a lavorarci su già nel 2005 più o meno.. parallelamente con la 9-5NG.. la 9-5NG inoltre era pronta praticamente a inizio 2009, ma è iniziata la crisi ed è rimasta nell'ombra per un anno finchè Saab è stata venduta a Spyker.. non c'era da lavorare su nient'altro (se non piccoli dettagli) nel reparto tecnico che sulla nuova 9-3 che era già in cantiere da 3-4 anni ormai.. per cui sicuramente piattaforma, telaio, pianale, tipo di sospensioni, di motorizzazioni, trasmissioni etc etc etc... sono punti fermi definiti già da un pezzo (il grosso del lavoro).

Sono convinto che su quella macchina, ad oggi ci sia solo da definire alcuni dettagli tecnici da collaudare, la forma definitiva della carrozzeria e dettagli riferibili agli equipaggiamenti.. ma buona parte del lavoro dev'essere già stato fatto.

Non si è mai sentito dopotutto di un'uscita dal business plan del modello 9-3, nemmeno una singola voce, o di sospensione o tagli al progetto.... notizia che sarebbe certo trapelata in qualche maniera dato lo scalpore che avrebbe suscitato sulla stampa specializzata. Anzi, il debutto è sempre e comunque stato confermato per il 2012. (forse è slittato solo di un anno, non ricordo se un paio di anni fa si parlasse di 2011..)


E' evidente che non sono prove (chi può averne..)... ma io mi sono fatto questa idea e sono convinto che la realtà non sia molto distante.

Quindi ancora per una decina d'anni avremo Saab che sotto sotto sono GM? Quindi ci vorrà ancora un bel pò per vedere veramente di cosa è capace la nuova Saab? Speravo che l'ultimo prodotto americano fosse la 9-5.
Cmq fa piacere vedere che la Saab mantiene la tradizione, tenere un veicolo in commercio per almeno 10 anni.

Beh è evidente che la nuova 9-3 sarà meno Gm di quanto non sarebbe stata se Saab non fosse mai stata venduta a Spyker.

Sono convinto che ci saranno molti dettagli made in Spyker e questi renderanno la 9-3 ancora meglio della 9-5..

Comunque non è detto che si debba aspettare 10 anni prima di vedere il primo modello "GM Free".. potrebbe farci questa sorpresa la 9-2 nel 2013-14, chissà..

Hai ragione, non avevo pensato alla piccola. Beh dai, allora forse dovremmo aspettare solo qualche anno per vedere di cosa è capace la Saab guarita dal cancro.

Forza Saab !

Comunque se davvero tra 2 anni scarsi sarà in vendita....ora come ora ci sarà già qualche prototipo in giro!

Se possano già esserci non so, sicuramente a breve dovranno iniziare a circolare... ma Saab sappiamo che è sempre stata molto molto molto brava a nascondersi.. le prime Spy foto della 9-5 camuffata quando le abbiamo viste???

Lucantropo ha scritto:Se possano già esserci non so, sicuramente a breve dovranno iniziare a circolare... ma Saab sappiamo che è sempre stata molto molto molto brava a nascondersi.. le prime Spy foto della 9-5 camuffata quando le abbiamo viste???

Circa 4 anni prima che uscisse!

Sbagliato !

http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 03&start=0

Praticamente un anno scarso prima della presentazione ufficiale...

Era una battuta per dire che dalla presentazione alla commercializzazione...ne è passato di tempo!
Come con il 9.4X, ormai che gira camuffato sono anni!

In verità la 9-4x ha girato per anni anche non camuffata... che cosa c'era da camuffare ormai?!?!

Comunque la 9-5 è stata un'eterna "nuova"... incredibile.. è rimasta "nuova" per un'anno (sul sito saab.it addirittura "nuovissima" ) e lo è tutt'ora ad un anno dalla sua comparsa senza veli... incredibile se ci pensate bene..


Però di fatto le prime spy-foto vere.. sono comparse meno di un anno prima della sua presentazione senza veli.

Per cui penso che per la 9-3 dovremo aspettare ancora un bel po'...

autoeconomo ha scritto:Quindi ancora per una decina d'anni avremo Saab che sotto sotto sono GM? Quindi ci vorrà ancora un bel pò per vedere veramente di cosa è capace la nuova Saab?

Beh, è chiaro che per quanto riguarda i telai credo che un altro po' dureranno, ma a me non dispiace visto che non sono affatto male!

I motori progressivamente andranno ad essere sostituiti, ma alla fine non sono malvagissimi dai.....

Quello che FINALMENTE cambierà è la qualità di tutto il resto, plastiche, materiali, cura dell'assemblaggio: questo spero siano le cose da abbandonare quanto prima da GM !

Si per vederla penso anche io...anche perché i primi test li faranno a capo nord e nel nevada...chi vuoi che vada fino lassù per fotografare una saab camuffata??