SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

palla ha scritto: Certo che le cabrio Aero EP esistono. Solo che non montano il kit per l'assetto Aero.

Chiedo scusa per l'ignoranza (farò rabbrividire più di qualcuno) ma in cosa consiste esattamente il "kit per l'assetto Aero"? Qualcuno mi sa dare i codici?

@giuseppe122: quanto vuoi per le molle (nel caso mi andassero bene)?

@superfra: hai ragione, ho dimenticato la targa martoriata. Però l'ho raddrizzata, manca solo una ritoccatina di nero ai numeri.

complimenti! Sta uscendo un gran bel lavoro!

PS: ma è un MY03 giusto? Allora ci vanno anche i cerchi bruniti!

E' di settembre 1992, credo che i cerchi siano giusti così.

Finalmente !!!!!!!!!!!!! .... ma sbaglio o il paraurti anteriore è lucido a specchio?

fmelle54 ha scritto:E' di settembre 1992, credo che i cerchi siano giusti così.

se è MY92 sono giusti così! Altrimenti quelli giusti sono quelli bruniti, se non sbaglio!

No le prime modelyear 93 sono giuste con i cerchi NON bruniti.... i cerchi bruniti sono "apparsi" a my 93 inoltrato....
Quella di Fabio pur essendo un my 93 non ha neanche il numero telaio sul cruscotto.....
Insomma il solito casino

ah ok...il solito casino insomma!! Per avere quei maledetti cerchi bruniti non mi basta puntare una my93 quindi!!!
Maledetti!!!

AeroGT ha scritto:Finalmente !!!!!!!!!!!!! .... ma sbaglio o il paraurti anteriore è lucido a specchio?

Sì, anche il posteriore. Il codice colore della vernice è il 281 GRA Base Opaca K.05 (non so cosa significhino tutte queste sigle ma sono riportate a mano sull'etichetta del contenitore, la vernice è stata preparata, forse GRA sta per una particolare tonalità di "grey" ossia grigio) e poi è stato dato il trasparente.

@cerry: credo che le vetture effettivamente prodotte nel 1983 abbiano i cerchi bruniti ed il numero di telaio sul cruscotto.

fmelle54 ha scritto:

palla ha scritto: Certo che le cabrio Aero EP esistono. Solo che non montano il kit per l'assetto Aero.

Chiedo scusa per l'ignoranza (farò rabbrividire più di qualcuno) ma in cosa consiste esattamente il "kit per l'assetto Aero"? Qualcuno mi sa dare i codici?

@giuseppe122: quanto vuoi per le molle (nel caso mi andassero bene)?

@superfra: hai ragione, ho dimenticato la targa martoriata. Però l'ho raddrizzata, manca solo una ritoccatina di nero ai numeri.

Molle ribassate, ammortizzatori sportivi e barre antirollio. (così poi trasformi una bella cabrio in un carretto rigido).

Per tornare alla questione della S, è possibile che io abbia trovato una 900 cabrio aero del 92 (cerchi a ventola non bruniti) con dietro scritto "ep" invece di S?

Non te lo so dire, però ho controllato sul libretto di uso e manutenzione (che riporta, tanto per non fare confusione, MY92 ...) e la mia motorizzazione viene identificata come modello 900 S.

ah quindi la tua sarebbe una sorta di ibrido tra my93 e my 92?

cerry83 ha scritto:Per tornare alla questione della S, è possibile che io abbia trovato una 900 cabrio aero del 92 (cerchi a ventola non bruniti) con dietro scritto "ep" invece di S?

Possibilissimo anzi probabile.... tieni presente che la sigla EP è tipica, per non dire esclusiva, del mercato italiano... Se tu controlli dal vivo vedrai pure che la plastica della scritta EP è diversa dalla plastica delle altre scritte ..... infatti veniva montata in Italia.
Le EP, come denominazione, all'estero non esistevano

ok...ma nel 92 non si chiamavano già S?

Non è detto.... dipende dalla costruzione...

che casinisti!!

Sì penso proprio che la mia sia un ibrido perchè tutta la documentazione che ho (libretto di uso e manutenzione e catalogo ricambi) riporta la dicitura 1992 mentre nell'etichetta interna al cofano motore riporta MY93.

I paraurti sono del colore giusto ma dovrebbero essere opachi, vero? (almeno così mi sembra dalla foto della cabrio di saabspecialist)

fmelle54 ha scritto:Sì penso proprio che la mia sia un ibrido perchè tutta la documentazione che ho (libretto di uso e manutenzione e catalogo ricambi) riporta la dicitura 1992 mentre nell'etichetta interna al cofano motore riporta MY93.

I paraurti sono del colore giusto ma dovrebbero essere opachi, vero? (almeno così mi sembra dalla foto della cabrio di saabspecialist)

In realta sono semilucidi.

Quindi non sono molto lontano dal giusto .... basta non lavarla

comunque mi sono appena arrivati radio e CD player

Ultima novità:

MONTATO CRUSCOTTO!!!! (la plancia portastrumenti ancora no).

P.S.
Mi dispiace con ciò aver dato una delusione a tutti coloro che, vedendo le foto del pranzo del 26, già sbavavano per avere anche loro il cruscotto "ultimissimo prototipo" (come dice Matteo)