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mattomatte ha scritto:
Mi ha anche raccontato di un suo cliente che anni fa per arrivare alla pompa ha smontato il tunnel centrale della plancia e ha fatto un bel buco tondo dall'interno!!

geniale!

I meccanici "furbi" avevano sempre qualche trovata allucinante..
Sulle Citroen CX per cambiare il radiatore riscaldamento anzichè smontare la plancia segavano un pezzo del tunnel centrale e lo facevano uscire da lì...

Finalmente dopo 70 lunghi giorni la 900 è tornata a casa

Lavori fatti:
-turbina revisionata
-eliminazione otturazione all'interno del tubo che porta olio alla turbina
-Sostituzione compressore AC con modello compatibile + ricarica R134
-Revisione alternatore


La mancata lubrificazione del turbo ha comportato lo scalino che si vede nella prima foto, nella seconda foto si vede invece la parte ancora sana sull'altro lato.