SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

robbycabrio ha scritto:l'alternatore che mi hanno sostituito , lo hanno tenuto loro dopo che l avevo rischiesto indietro per provare al concessionario che l avevano cambiato , ......dicono che lo inviano alla casa e lo rigenerano puo essere una scusa buona per non darmelo o siete a conoscenza di qualche regola o legge del genere ciao

Cosa cosa , cioè tu hai pagato 700 euri e non ti danno nemmeno l'alternatore tuo indietro??

Ma ASSOLUTAMENTE, fattelo ridare indietro, PRETENDILO, ma che scherziamo!!!!

Ad aeroswiss hanno sostituito la centralina del motore e la sua gliel'hanno resa indietro. Perche con il tuo pezzo non dovrebbero fare cosi ?

Te lo dico io: io sono straconvinto che questio alternatori si possono riparare tranquillamente. Questi essendo del campo lo fanno riparare e poi lo rivendono come "rigenerato" ad un altro mal capitato che spenderà altri 700 euri.
Morale sui tuoi 700 euri hanno guadagnato la bellezza di ALMENO 500 euri per un'ora o due di lavoro.

Spero per loro che quello che hanno montato non sia rigenerato, ma nuovo di zecca.
Spero per loro che non abbiano rigenerato quello originale...
... che quindi non potevano dare indietro...
... essendo montato sul motore.

in francia mi ha detto che anno una legge ............... non so se è una balla ........... non me l ha dato indietrio , spero almeno che me l'abbia cambiato ...............per ora la macchina cammina ........speriamo , ciao qualcumno è a conoscenza di qualche legge franxese che alcuni pezzi dopo la sostituzione non sono cedibili ? , ciao grazie

Non mi risulta una legge del genere, non è mica olio o altro liquido da smaltire in un centro apposito.
Sono sicuro invece che, per legge, se tiri fuori qualcosa dal mio cofano è ancora mio finché non decido di regalarlo.
Dai un'occhiata nel vano motore e controlla che l'alternatore sia la cosa più pulita e luccicante che c'è li dentro.
Se riesci a posizionare uno specchio e leggere l'anno di fabbricazione, ancora meglio.

Interessa?

http://aep-rigenerazioni.it/prodotto-14 ... -fiat.aspx

Cavolo, sono compresi anche i cuscinetti nei 70 euri

Ottimo GHESO!
Se dite che 3 anni è la media di rottura è meglio che sotto l'albero di Natale faccio mettere un kit di riparazione....

Mi farebbe piacere sentire cosa ne pensa Natale !!

mi piacerebbe sapere la causa della rottura di questi alternatori... su un forum di opel ho letto che delle piccole perdite di olio raggiungono l'interno dell'alternatore mandandolo a quel paese. siamo sicuri che è un sovraccarico? perchè auto con stesso motore monta addirittura 105A e non 140. magari ha poca ventilazione dato che supporta tutta questa corrente magari basterebbe uno più piccolo... ovviamente sono tutte ipotesi che difficilmente si risolveranno per questioni di far girare l'economia!

Una cortesia da chi ce l'ha ancora ( per il momento) funzionante: a motore freddo, accendete il motore per un minuto ( anche meno) con tutte le utenze funzionanti ( luci fari, clima, autoradio... ) e spegnete. Potreste sentire se scotta l'alternatore?

Grazie

Credo che l'elemento sensibile sia la piastra a diodi che trasforma l'alternata in continua o al massimo il regolatore di tensione. Se cosi fosse, quella piastra non arriva a 50 euri e lo stesso vale per il regolatore, ed un bravo ed onesto meccanico con 100/150 euri ti fa tutto.........tutto compreso!

Gli altri due principali organi sono il rotore e lo statore, e non credo proprio che siano quelli a rompersi!!

Oggi ne ho imparata una nuova: anche se non dà il segnale di errore, meglio lasciar stare l'auto comunque.

Stamattina ho acceso l'auto e tutto funzionava bene, nessun allarme tutto normale.
Pomeriggio vado dal meccanico ( nonché consigliato dal forum). Minimo alto... Vabeh, rigenerazione... Passano i chilometri, niente, sempre alto. Terrò più su di giri... Niente... A una decina di chilometri all'arrivo comincia il Natale. Sudo freddo... Si spegne poco dopo... Manco mal... A neanche un chilometro all'arivo ( maledetto semaforo) botte a ogni innesto della marcia, sequela di errori finché non ho più trazione e devo accostare.
Quindi appena vi dà errore, correte ai ripari. Io credevo di aver sistemato con l'aver dato l'accelerata. Serve per tornare a casa o recarsi nel punto di assistenza più vicino.

Ho scoperto che montavo un 130A al posto del 140: a voi che vi si è rotto, è sempre stato da 140?

ho recuperato il codice dell'alternatore che mi è stato sostituito, è 93169260
da una ricerca in rete ho scoperto che non è altro che lo stesso della 93 TID e della Vectra.
ovviamente denso e da 140 http://www.skandix.de/en/spare-parts/el ... a/1019287/

e il kit di riparazione è http://aep-rigenerazioni.it/prodotto-14 ... -fiat.aspx

a questo punto conviene prenderlo rigenerato con l'obbligo di dargli quello rotto indietro! che ne pensate?'

Se ti fai mandare il Kit e poi lo fai revisionare dal tuo elettrauto spendi ancora meno

desertstorm ha scritto:Se ti fai mandare il Kit e poi lo fai revisionare dal tuo elettrauto spendi ancora meno

si ma non tutti hanno questa possibilita e il rigenerato a quel prezo penso sia ottimo.. comq entrambe le soluzioni sono ok a mio parere a confronto delle 600 euro circa per il nuovo

L'ho pagato meno in officina.
Però non ho ancora avuto il tempo di aprire il cofano e vedere che marca mi han montato

Ecco che mi avete fatto venir la curiosità!

Purtroppo a differenza di quello montato prima, su questo non c'è nessuna scritta ( almeno nelle parti visibili). Nella fattura non mi han scritto il codice so solo che è originale e non di rotazione perché il vecchio non se lo sono trattenuto

ecodrive ha scritto:Eccolo lì, dopo 3 anni, puntuale come un orologio svizzero!!!!!!!
Alternatore.
Fallo cambiare, perchè 100 km non li fai, e anche se eccezionalmente dovessi farcela, la macchina dal traghetto non la tiri giù più....

Oggi mi ha chiamato il Concessionario che aveva la mia TTid ... l'hanno venduta a Luglio e oggi è saltato l'alternatore ( 3 anni e 35.000km ) , mi dispiace per il proprietario ... che sfiga

Cavolo durano proprio 3 anni

Fra hai fatto un 13 a darla via...