vespa78 ha scritto:CIAO!!! Anche io ero titubante ma la SAAB mi piaceva e l'ho acquistata, ho la 9.3 SH con 50000km a parte il DPF nessun problema, mi GODO la macchina senza fasciarmi la testa e se dovesse succedere qualche rottura la riparerò!
Macchine indistruttibili o senza difetti non ce ne sono, per la mia piccola esperienza in Saab mi sento di consigliartela...
1) Complimenti a Vespa, sono d'accordissimo, per qualunque automobile la filosofia giusta è quella!! Sia che si compri una Panda sia che si compri una Jaguar, la macchina deve innanzitutto piacere! A me hanno sempre detto che le Opel sono affidabilissime, però io fino a poco fa non mi sarei mai sognato di comprare una qualunque Opel, erano tristissime, squadrate, spartane, anonime.....piacevoli come un panorama della Ruhr tedesca alle 17 di un pomeriggio autunnale! (Adesso c'è l'Insignia, e anche la nuova Astra, che sono completamente diverse e molto più emozionanti).
2) Personalmente mi sento di incoraggiare il nostro nuovo amico (benvenuto!), proprio ieri sfogliavo un vecchio catalogo Saab e devo dire che leggendolo mi gasavo tantissimo, ho scoperto pure una finezza che non sapevo di avere!! (Lo sapevate voi che se il SID deve dirvi qualcosa e voi state facendo una curva o un sorpasso, lui aspetta per non distrarvi dalla manovra? Questa è sicurezza! Quale altra macchina ha questo sistema intelligentissimo???!!!).
Cercati una SH con 80-100 mila km sulle spalle, i difetti di gioventù li avrà già superati, sicuramente l'alternatore è già stato cambiato, e penso anche la valvola EGR.....il DFP si autopulisce non ti devi preoccupare, l'unica accortezza è di non spegnere il motore (anzi camminarci su una strada scorrevole sarebbe l'optimum) quando ti accorgi che sta facendo la rigenerazione.
3) Sposo anche il discorso di Luc sul fatto che il piacere di guida su una 9-3 non si riesce a descrivere a parole, ma c'è, e te lo posso assicurare! Sarà il Reachs, sarà l'ergonomia della plancia, saranno le piccole attenzioni nel progetto, la botola nel bracciolo posteriore, sarà la linea bellissima (prima del restyling era meglio!), sarà la sensazione di sicurezza, o il turbodiesel che spinge già dai 1500 giri.....boh, sta di fatto che una volta che la guidi non esistono più ne' Mondeo ne' Passat!
4) E poi come diceva Nick, non dimenticarti che viaggerai con una polizza infortuni sotto il c..o
Nel senso che, a patto di guidare sempre rispettando le regole, è dimostrato da numerosi test, prove, reportages, esperienze dirette o indirette, che la 9-3 è la macchina più sicura che ci sia nel suo segmento, in caso di incidente (entro certi limiti) saresti sicuro di riportare solo il minimo dei danni a te e ai tuoi cari! E ragazzi, la sicurezza non ha prezzo...e chissene dei rumorini delle plastiche!
5) Sul discorso GPL o gasolio, lascio la scelta ai tuoi gusti personali....io sono un dieselista convinto, ma non nego che in certi casi il gas possa convenire....se esistesse in Italia non avrei alcun dubbio, motore Ecopower con il bioetanolo E85 e via così....più cavalli, più coppia, meno CO2 e meno spesa!! Ma ad oggi....secondo me il piacere di fare 900 o anche 1000 km con un pieno è impagabile, e solo un diesel te lo può dare!
6) Scusate se mi sono dilungato, è l'entusiasmo....
sentir parlare di 300/400/500 Euri per un tagliandino mi fa sentir male (conservo ancora la fattura del mio primo tagliando alla 9.3 2.2Tid tanto per tener fresca la memoria in caso mi venisse in mente di comprare un'auto nuova)
