Reorganization autorizzata --> Saab dichiara bancarotta.

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autoeconomo
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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#421 Messaggio da leggere da autoeconomo »

I 245 milioni erano stati proposti in cambio di una quota si Saab metà o piu. Poi l'altra settimana i cinesi avevano offerto una ventina di milioni per comprare tutto, ma VM aveva rifiutato.
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Lucantropo
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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#422 Messaggio da leggere da Lucantropo »

i 200 milioni di settimana scorsa poi erano Corone.. erano 22mln di €uro.. questi 100 milioni invece sono 100 milioni di €uro... una cifra già più ragionevole.. che infatti stavolta Muller ha accettato.

Comunque leggendo gli ultimi post di SU il sunto è questo.

- Lofalk ha ritirato la richiesta di terminare la riorganizzazione di Saab, quindi non chiede più il fallimento. http://www.saabsunited.com/2011/10/requ ... drawn.html

- Saab ha rilasciato una conferenza stampa dove si dice che è stato firmato un nuovo accordo di vendita (100% delle azioni) di Saab AB e Saab GB sempre a Pang Da ed a Youngman. http://www.saabsunited.com/2011/10/pres ... ab-gb.html

- E' un MoU (un semplice accordo), che rimane valido fino al 15 Novembre.. nei dettagli dell'accordo si evince che il prezzo di vendita di Saab è di 100 milioni di €uro, che verranno versati in più rate. Pang Da e Youngman diventeranno così interamente proprietari di Saab.


A meno che i Cinesi non facciano, di nuovo, i cinesi.... e che GM non ponga il veto (infatti c'è bisogno che GM accetti)... Saab verrà venduta e diventerà di proprietà di Youngman e Pang Da come Volvo è stata venduta ed è diventata di proprietà esclusiva di Geely.

A seguito di questi recenti avvenimento North Streeth ha ritirato la propria offerta di finanziamento a Saab per 60mln (ma direi che se le cose si concludono così non servono più). Non mi è chiaro il passaggio in cui si dice che GEM ha sottoscritto una richiesta per l'acquisto di 3 milioni di azioni, per un controvalore di circa 150 milioni di €uro.. http://www.saabsunited.com/2011/10/pres ... ility.html

Forse GEM cerca di far si che i Cinesi non riescano ad acquistare facendo un'offerta migliore ? più soldi per una sola parte delle azioni anzichè per l'intera compagnia? O cos'altro? :eyeroll: Perchè fare questa offerta se è già stato sottoscritto un accordo di vendita dell'intera compagnia a qualcun altro? Forse sperano che i Cinesi gli vendano parte delle azioni per diventare in parte anche loro azionisti di Saab?

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vinsempre
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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#423 Messaggio da leggere da vinsempre »

Forse l'accordo coi cinesi (che non conosciamo in tutti i dettagli) prevede che possa essere risolto, prima dell'ultimo "perfezionamento", nel caso ci sia un'acquirente che offra di più..........

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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#424 Messaggio da leggere da tino55 »

ciao a tutti ho letto ora ora che la SAAB è passata alla http://notizie.tiscali.it/feeds/11/10/2 ... l?ultimora ..... ciaoooo. tino.
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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#425 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Tino è più complicato di così, per ora non è ancora passata, è solo un accordo d'intenti, poi bisogna vedere se si conclude.. :)

Comunque eccovi un comunicato stampa di Saab Italia appena ricevuto alla e-mail del Club.

Casalecchio di Reno, 28 ottobre 2011

Swedish Automobile sigla un accordo con Pang Da e Youngman per la cessione di Saab Automobile e Saab Great Britain

Swedish Automobile N.V. (Swan) annuncia di avere siglato un protocollo d’intesa con Pang Da e Youngman per la cessione del 100% delle azioni di Saab Automobile AB (Saab) e Saab Great Britain (Saab GB) a fronte di un corrispettivo di 100 milioni di Euro.

L’accordo finale tra le parti porterà ad un contratto definitivo tra Swan, Pang Da e Youngman, che prevederà alcune condizioni inclusa l’approvazione da parte delle autorità preposte, degli azionisti di Swan e di alcune altre parti. Swan ha deciso di accettare la transazione a fronte dell’impegno di Pang Da e Youngman di fornire finanziamenti a lungo termine che garantiscano lo sviluppo futuro di Saab.

Guy Lofalk, amministratore in pectore di Saab nominato dalla Corte Distrettuale, ha ritirato la sua richiesta di fermare la procedura di riorganizzazione. Il protocollo d’intesa è valido fino al 15 Novembre 2011, a condizione che Saab continui la riorganizzazione.

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#426 Messaggio da leggere da NickStick »

Intervista di Muller alla radio (in inglese).

http://inside.saab.com/victor-muller-sp ... saab-sale/

Forza, andiamo avanti.
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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#427 Messaggio da leggere da PILLO »

quindi VM e' out . :8 o no.? se non ho capito male ha previsto la ripartenza della produzione dopo 8 settimane della transazione con i creditori e che i cinesi immetterranno nel tempo 500.000.000 €

ps :deve avere proprio le palle piene !! grazie cmq VM :8
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#428 Messaggio da leggere da NickStick »

VM si dimette da CEO ma ha detto che "rimane coinvolto".

Per ora non si sa che ruolo avra'.
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#429 Messaggio da leggere da PILLO »

NickStick ha scritto:VM si dimette da CEO ma ha detto che "rimane coinvolto".

Per ora non si sa che ruolo avra'.
conoscendo i cinesi lo metteranno in portineria all'ingresso della fabbrica.. 8)

cmq scusate ma io non mi fido. 2 anni e la produzione se ne va in cina... :8
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#430 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

Grazie di tutto Victor e speriamo di rivederti in Saab !

PS: Proporrei di aprire un nuovo Topic di una nuova era Saab .
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#431 Messaggio da leggere da roadking »

speriamo di no, certo che la produzione, o perlomeno l'assemblaggio delle macchine sarebbe ideale rimanesse in svezia, altrimenti di svedese che rimane? solo il nome
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#432 Messaggio da leggere da manu »

roadking ha scritto:speriamo di no, certo che la produzione, o perlomeno l'assemblaggio delle macchine sarebbe ideale rimanesse in svezia, altrimenti di svedese che rimane? solo il nome
e fortuna che nel nome SAAB non c'è la lettera R...
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#433 Messaggio da leggere da tino55 »

allora è per questo che i cinesi hanno comprato il marchio dei cugini della VOLVO, :)) :)) , tino.
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#434 Messaggio da leggere da LosPablo76 »

Ecco il comunicato stampa…

Permetteteci questo titolo, ma ormai è la realtà e dopo diverse indiscrezioni ecco la conferma ufficiale rilasciata proprio questa mattina dal brand scandinavo con il comunicato stampa che stiamo per proporVi. Con una nuova press release Swedish Automobile Nv proprietaria di Saab Automobile Ab ha annunciato di aver venduto tutte le proprie azioni della casa di Trollhättan e del suo distaccamento Saab Great Britain Ltd alle due aziende cinesi Pang Da e Zhejiang Youngman per la cifra di 100 Milioni di Euro segnando in questo modo il futuro del marchio e confermando la completa proprietà dell’azienda alle due società asiatiche. Ecco di seguito il comunicato stampa completo rilasciato pochi minuti fa.

Swedish Automobile Nv ha stretto un accordo con Pang Da e Zhejiang Youngman per la vendita di Saab Automobile Ab e Saab Great Britain Ltd.

Swedish Automobile Nv annuncia di aver siglato un memorandum d’intesa con Pang Da e Zhejiang Youngman per la vendita e l’acquisto del 100% delle azioni di Saab Automobile Ab e Saab Great Britain Ltd. per un corrispettivo di 100 Milioni di Euro. L’accordo definitivo tra le parti è soggetto alla firma di un nuovo memorandum relativo all’acquisto di azioni tra Swedish Automobile Nv, Pang Da e Zhejiang Youngman, che conterrà alcune condizioni tra cui l’approvazione delle autorità competenti, degli azionisti di Swedish Automobile Nv e di altre parti legate alla vicenda. La somma di 100 Milioni di Euro sarà pagata in diverse tranche. Swedish Automobile Nv ha voluto porre una condizione importante per siglare la transazione ed ha richiesto che Pang Da e Zhejiang Youngman siano capaci di fornire un finanziamento a lungo termine per Saab Automobile Ab. L’Amministratore della Riorganizzazione Volontaria di Saab Automobile Ab, Mr. Guy Lofalk, ha ritirato la propria domanda per terminare tale processo. Il memorandum d’intesa è valido fino al 15 Novembre di quest’anno, a condizione che Saab Automobile Ab continui la Riorganizzazione.
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#435 Messaggio da leggere da NickStick »

Prossimi step:

- Autorizzazione NDRC
- Autorizzazione BEI
- Autorizzaizone NDO
- Autorizzazione azionisti SWAN
- Autorizzazione GM

Spero di non essermi dimenticato qualcuno. :D
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#436 Messaggio da leggere da roadking »

eh si sta freschi vai....
Sarà ma io sono contento a metà, bene se si va avanti, SE si va avanti perchè finora di MOU se n'è avuti a camionate senza che abbiano portato un granchè come risultati...
E... siamo sicuri che la saga sia finita qui?
Inoltre una soluzione 100% cinese non è, secondo me la migliore, a meno che, non si comportino davvero bene...
per ora vedevo che in volvo l'A.d. è svedese e il vicepresidente è una china.
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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#437 Messaggio da leggere da vinsempre »

SUPERFRA ha scritto:Grazie di tutto Victor e speriamo di rivederti in Saab !

PS: Proporrei di aprire un nuovo Topic di una nuova era Saab .

La reorganizzation non è ancora finita.

Niente è certo, tantomeno l'accordo.

Victor, secondo me, è un pò presto per salutarlo e metterlo in un cassetto: facciamolo almeno dopo un'ipotetica dichiarazone che farà.


mmmmazzza come correte! Non avete imparato niente dalla vicenda Saab di tutti sti mesi?

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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#438 Messaggio da leggere da Maurolive »

diversi organi di informazione riportano la notizia.
http://motori.corriere.it/motori/attual ... 85af.shtml

ma questi cinesi sono o non sono gli stessi che avevano rotto le trattative??
si chiamano tutti uguali, mannaggia...
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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#439 Messaggio da leggere da NickStick »

Punti salienti della compravendita Saab:

http://www.lifewithsaab.com/2011/10/liv ... le-of.html

Il parere di Lofalk sulla continuazione:

http://www.saabsunited.com/2011/10/28913.html
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Re: Reorganization autorizzata. Nuovo punto di partenza per

#440 Messaggio da leggere da avvosaab »

Riporto quello che ho scritto nell'altro topic:

Io per lavoro ho spesso a che fare con i cinesi, e posso parlare per esperienza personale.

Loro hanno un atteggiamento molto circospetto, nel senso che hanno sostanzialmente diffidenza di noi "occidentali" (anche quando vengono da me dicendo "lei so che può risolvermi il problema"), però hanno una cosa di buono, che hanno una parola sola, nel senso che quando prendono un impegno fanno di tutto per mantenerlo; ora, nel mio campo di esperienza, posso dire che le società che sono state aperte (o rilevate) da cinesi, non sono mai in passivo, questi arrivano, pagano - quando la somma è "umana" (anche se si parla di svariate centiaia di migliaia di euro) - in contanti, con la valigetta dietro; diversamente con garanzie bancarie solide (nel senso che dietro c'è sempre un capiate, e non "carta straccia"), e si danno da fare per far rendere l'investimento.

Se le premese sono queste, BEN VENGANO (a patto che siano un po' più "flessibili" di quanto ho potuto vedere essere nel concreto della mia esperienza)
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
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