SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

La notizia è stata data al radiogiornale delle 13:00 di Radio24.

sembrerebbe che questa volta ci siano notizie molto ufficiali sperando che ora non ci sia un altro dietro front.....

Ci siamo quasi, ma suggerirei di non dire gatto finché non ce l'hai nel sacco Victor Muller considers General Motors as the hardest nut to crack in order to get the deal approved.

NickStick ha scritto:Prossimi step:

- Autorizzazione NDRC
- Autorizzazione BEI
- Autorizzaizone NDO
- Autorizzazione azionisti SWAN
- Autorizzazione GM

Spero di non essermi dimenticato qualcuno.

Esatto... aspettate a parlare come se i Cinesi ci abbiano già comprati.. mancano ancora molti passi affinchè questa cosa si concluda davvero.. se non ve lo siete già dimenticati, anche 6 mesi fa era stato firmato un accordi di intenti.. che poi si è rivelato essere carta straccia.

Fino a quel giorno questo topic resta attuale e non vedo il motivo di aprirne uno nuovo che sancisca una nuova era perchè al di al delle intenzioni manifestate, siamo ancora in fase di "reconstruction".

ecodrive ha scritto:Ci siamo quasi, ma suggerirei di non dire gatto finché non ce l'hai nel sacco Victor Muller considers General Motors as the hardest nut to crack in order to get the deal approved.

come volevasi dimostrare....non va giu' proprio 'sta cosa a GM .

vinsempre ha scritto:

SUPERFRA ha scritto:Grazie di tutto Victor e speriamo di rivederti in Saab !

PS: Proporrei di aprire un nuovo Topic di una nuova era Saab .

La reorganizzation non è ancora finita.

Niente è certo, tantomeno l'accordo.

Victor, secondo me, è un pò presto per salutarlo e metterlo in un cassetto: facciamolo almeno dopo un'ipotetica dichiarazone che farà.


mmmmazzza come correte! Non avete imparato niente dalla vicenda Saab di tutti sti mesi?

+111111111111111


Mi sa che adesso arriva il bello..

Nessuno riesce a spiegarmi il significato di questo avvenimento?

Lucantropo ha scritto:Non mi è chiaro il passaggio in cui si dice che GEM ha sottoscritto una richiesta per l'acquisto di 3 milioni di azioni, per un controvalore di circa 150 milioni di €uro (50mln in più di quelli che hanno offerto i cinesi per l'acquisto dell'intera compagnia).. http://www.saabsunited.com/2011/10/pres ... ility.html

Lucantropo ha scritto:Non mi è chiaro il passaggio in cui si dice che GEM ha sottoscritto una richiesta per l'acquisto di 3 milioni di azioni, per un controvalore di circa 150 milioni di €uro (50mln in più di quelli che hanno offerto i cinesi per l'acquisto dell'intera compagnia).. http://www.saabsunited.com/2011/10/pres ... ility.html

Forse vuol dire che la proprietà passa ai cinesi, ma VM magari rientrerebbe con una quota (di maggioranza?) nell'azienda ?
Magari il Governo Cinese sarebbe più contento di dire che la proprietà dell'azienda è cinese, ma di fatto la detenzione delle azioni potrebbe essere favorevole a VM

Forse quanto riportato da Life with saab può rispondere alle vostre domande, da leggere con attenzione.

http://www.lifewithsaab.com/

Lucantropo ha scritto:

NickStick ha scritto:Prossimi step:

- Autorizzazione NDRC
- Autorizzazione BEI
- Autorizzaizone NDO
- Autorizzazione azionisti SWAN
- Autorizzazione GM

Spero di non essermi dimenticato qualcuno.

Esatto... aspettate a parlare come se i Cinesi ci abbiano già comprati.. mancano ancora molti passi affinchè questa cosa si concluda davvero.. se non ve lo siete già dimenticati, anche 6 mesi fa era stato firmato un accordi di intenti.. che poi si è rivelato essere carta straccia.

Fino a quel giorno questo topic resta attuale e non vedo il motivo di aprirne uno nuovo che sancisca una nuova era perchè al di al delle intenzioni manifestate, siamo ancora in fase di "reconstruction".

Caspita, sono stupefatto! Com'e' che sei diventato saggio tutto a un tratto?

Comunque un passo in avanti e' stato fatto, almeno le basi dell'accordo sono solide. GM potrebbe obiettare qualcosa, il pericolo c'è ma BMW non puo' certamente invalidare l'accordo, al limite puo' dichiarare decaduto il precedente accordo per la fornitura motori, il che non penso sia proprio una tragedia perché prima che si parli di nuova 9/3 ne passera' di acqua sotto i ponti.

Allora, adesso mi piacerebbe sentire qualche complottista : quale chiave di lettura per gli ultimi avvenimenti?

Interessanti riflessioni di Swade sulla vendita di Saab:

http://inside.saab.com/thoughts-on-the- ... utomobile/

Una parte di quanto scritto da Swade dovrebbe essere letto con attenzione...

"I’m also feeling quite saddened at the treatment of our Chairman and stand-in CEO, Victor Muller....

A lot of people in the press and the opinion pages, however, have painted him in a very bad light and it tempers my happiness to think that his reputation has been sullied by what’s happened here at Saab. There have been accounts in certain media circles that paint him in the same light as a snake-oil salesman, as someone syphoning off Saab’s money and leaving the company for dead, or worse. All of them absolutely false. These images have raged for nearly two years now and have placed an incredibly bright light on Saab, magnifying every little thing that happened here. I don’t think there has been another company in Sweden that’s had to work under such intense scrutiny in the last two years and it’s certainly arguable that that scrutiny has influenced people in both the general public and in some official circles."

NickStick ha scritto:Interessanti riflessioni di Swade sulla vendita di Saab:

http://inside.saab.com/thoughts-on-the- ... utomobile/

Una parte di quanto scritto da Swade dovrebbe essere letto con attenzione...

"I’m also feeling quite saddened at the treatment of our Chairman and stand-in CEO, Victor Muller....

A lot of people in the press and the opinion pages, however, have painted him in a very bad light and it tempers my happiness to think that his reputation has been sullied by what’s happened here at Saab. There have been accounts in certain media circles that paint him in the same light as a snake-oil salesman, as someone syphoning off Saab’s money and leaving the company for dead, or worse. All of them absolutely false. These images have raged for nearly two years now and have placed an incredibly bright light on Saab, magnifying every little thing that happened here. I don’t think there has been another company in Sweden that’s had to work under such intense scrutiny in the last two years and it’s certainly arguable that that scrutiny has influenced people in both the general public and in some official circles."

Giudizio lusinghiero ma di parte. Senza Vm lui sarebbe ancora in Australia a fare un blog.............

palla ha scritto: Giudizio lusinghiero ma di parte. Senza Vm lui sarebbe ancora in Australia a fare un blog.............

Cioe', secondo te, Swade scrive cosi' perche' e' stato "assunto" da VM? Mah... ...nemmeno fosse Emilio Fede...
...e poi proprio ora che i cinesi potrebbero anche decidere di "rimandarlo a casa"? ri-mah...

NickStick ha scritto:

palla ha scritto: Giudizio lusinghiero ma di parte. Senza Vm lui sarebbe ancora in Australia a fare un blog.............

Cioe', secondo te, Swade scrive cosi' perche' e' stato "assunto" da VM? Mah... ...nemmeno fosse Emilio Fede...
...e poi proprio ora che i cinesi potrebbero anche decidere di "rimandarlo a casa"? ri-mah...

Credo sia umano poter considerare una persona positivamente se ha fatto molto per te. Resta il fatto che Swade ha riassunto le principali critiche che, a livello planetario, sono state rivolte a VM (tutte condivise, onestamente, anche da persone iscritte a questo sito). Non avremo davanti un altro caso di una persona che ritiene che tutti ce l'abbiano con lui vero? Altrimenti bisognera' stabilire che sia contagioso

palla ha scritto: Non avremo davanti un altro caso di una persona che ritiene che tutti ce l'abbiano con lui vero? Altrimenti bisognera' stabilire che sia contagioso

Parli di me? Per carita'!
Come si dice dalle mie parti, io con VM 'un ci sono mai andato a cena insieme!

Pero' penso che si possano considerare ANCHE gli aspetti positivi, senza peraltro avere "il prosciutto sugli occhi"!

Questo per esempio lo scrive Jasonpowell su Saabsunited, anche lui deve qualcosa a VM?

"We are all very thankful for Victor and his never give up or never quit attitude that he has shown throughout the last year. Without Victor, this deal surely would not have happened."

NickStick ha scritto:

palla ha scritto: Non avremo davanti un altro caso di una persona che ritiene che tutti ce l'abbiano con lui vero? Altrimenti bisognera' stabilire che sia contagioso

Parli di me? Per carita'!
Come si dice dalle mie parti, io con VM 'un ci sono mai andato a cena insieme!

Pero' penso che si possano considerare ANCHE gli aspetti positivi, senza peraltro avere "il prosciutto sugli occhi"!

Questo per esempio lo scrive Jasonpowell su Saabsunited, anche lui deve qualcosa a VM?

"We are all very thankful for Victor and his never give up or never quit attitude that he has shown throughout the last year. Without Victor, this deal surely would not have happened."

Scusa ma pensavo a qualcuno di piu' popolare. Non volermene.....

P.S. ma Jasonpowell si e' reso conto che e' da aprile che non esce un'auto dalla catena di montaggio???? Mah

palla ha scritto: Scusa ma pensavo a qualcuno di piu' popolare. Non volermene.....

No problem!

palla ha scritto: Scusa ma pensavo a qualcuno di piu' popolare. Non volermene.....

Forse per evitare di essere frainteso potresti essere più chiaro..

palla ha scritto: P.S. ma Jasonpowell si e' reso conto che e' da aprile che non esce un'auto dalla catena di montaggio???? Mah

Ce ne siamo accorti tutti... mi domando se chi invece non gli riconosce alcun merito si renda conto che le Saab avevano smesso di uscire dalla catena di montaggio già sotto GM nell'autunno del 2009... quando la produzione venne stoppata e non sarebbe mai più ripartita se non fosse stato per l'arrivo di Spyker e VM.. che, se ne dica quel che si vuole, ci ha traghettato fino a qui e quello che potrebbe servare il futuro è ancora tutto da vedere.

Insomma.. quale alternativa c'era, che cosa si sarebbe potuto fare di meglio con i mezzi e le risorse a disposizione? Chiedo solo questo a chi dice che VM non sia stato in grado di fare nulla di buono o di utile per Saab, nemmeno in prospettiva futura.. o che ritiene che le critiche rivoltegli siano unanimamente o anche solo diffusamente appoggiate.

Lucantropo ha scritto:

palla ha scritto: Scusa ma pensavo a qualcuno di piu' popolare. Non volermene.....

Forse per evitare di essere frainteso potresti essere più chiaro..

Tranquillo Luca. Pensavo a qualche personaggio a livello nazionale tipo sportivi, politici, industriali etc etc