SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

leggo solo ora (continuano a non arrivare gli aggiornamenti via mail)! Grande alla fine l'hai fatto si tutto ad incastro come nei peggiori incubi... sembra che da un momento all'altro qualcosa si spacchi ma poi invece è tutto ok!

Ringraziate che è ancora relativamente caldo...

Confermo il funzionamento! Appena partita rigenerazione e lampada accesa ( la mia lampeggia).
Io ho una 93 1.9 tid wagon del 2006.
Fra le altre cose forse ho trovato lumi su un check engine che a random mi viene fuori, oggi scopro che è legato alla rigenerazione del dpf.
Grazie gsa!

dobbiamo vincere noi non il mezzo

Ottimo ottimo, consiglio a tutti di farlo, ci si mette max 1 ora

Mi sono sparato 800 km di autostrada e ancora una volta la spia ha fatto il suo dovere! Dopo 810 km (considerate a metà viaggio) è partita la rigenerazione! A questo punto inizio anche a pensare che quelle ipotesi sulle mini rigenerazioni siano ipotesi e non fatti reali
Tra l'altro consumi spettacolari... ho fatto tutto sommato 19 km con un litro

io sospetto che certi alti consumi siano dovute a ripetute fallite rigenerazoni.

O motore " sporco"

GheSo in che senso sporco?

Eh credo intenda condotto aspirazione lercio, tipo il mio

Non solo, ma anche le camere incrostate, depositi di sporco nei condotti dell'olio...

Cose che credo un ciclo prettamente urbano vengono amplificate

Personalmente sto usando i prodotti sintoflon (incluso dsc e il lube) e onestamente la macchina è mooolto diversa! Però al solito cosí finiamo OT

Oggi si è verificata la rigenerazione più veloce della storia: non penso abbia raggiunto i cinque secondi.

Mi sa che al dpf non faccio superare l'inverno

Nel senso che passi ad un motore più serio che usa la benzina come carburante ?

Ahahahah ma GheSo come fai ad esserne certo al 100%?

Sicuro di cosa?

Che ci sia stata la rigenerazione?

Certo: minimo alto e poi quando mi son isolato per fargli "far la cacca" vibrava il sottoscocca sotto il sedile guidatore

A volte rilevo anch'io delle vibrazioni piuttosto forti al sottoscocca e questo succede quando sono fermo e accelero in folle ma poi ho controllato più volte con l'opcom ed in realtà ero sempre oltre il 50% ma non era in rigenerazione e tra l'altro se poi ci cammino con un po di "brio" l'effetto scompare. Anche il minimo nel mio caso non si alza mai ma rimane stabile. Con questo non voglio mettere in dubbio ciò che dici bensì voglio far notare che queste differenze tra le 2 motorizzazioni sono proprio strane...

Piccolo aggiornamento. Dopo aver percorso circa 800 km di autostrada e dopo averne fatti altri 200 per "piccoli" spostamenti stamattina ho attaccato l'opcom e dopo 500 km (la rigenerazione l'ha fatta in autostrada) sono al 35 %! Che differenza abissale tra l'uso cittadino e quello autostradale in pratica se continua così, supero i 1000 km prima della prossima rigenerazione!