SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Grazie 1000 Luc.

Ma così, tanto pour parler, ma se anche il management diventa cinese e la Saab viene costruita in Svezia... chissenefrega!!!!

Molto meglio così che un management europeo e l'auto costruita in Romania o India o Brasile

Sono d'accordo, quello che importa è che si continuino a produrre SAAB.. seguendo la filosofia progettuale e costruttiva che l'ha resa quello che è. Da dove arrivino i soldi o che lingua parli chi alza il pollice nel CdA non mi importa minimamente.

Non mi dispiacerebbe affatto poi uno scenario, che sembra poi quello che si sta delineando, dove i Cinesi mettono gran parte del grano, e si assicurano ovviamente che venga bene investito, mentre gli Svedesi progettano e costruiscono.. e l'Olandese dirige la baracca.

Non sarebbe poi così lontano dalla gestione attuale di Volvo, che a quanto pare funziona assai bene...

O di Jaguar... che mi pare funzioni altrettanto bene.. no?

Già !

Non mi dispiacerebbe affatto poi uno scenario, che sembra poi quello che si sta delineando, dove i Cinesi mettono gran parte del grano, e si assicurano ovviamente che venga bene investito, mentre gli Svedesi progettano e costruiscono.. e l'Olandese dirige la baracca.

Se i cinesi ci mettono il grano il nuovo AD non potra' certamente essere l'olandese in questione. Tempo 12 mesi ed e' fuori da tutto.

La transazione riguardo agli immobili dovrebbe essere chiarita lunedi'.

La produzione dovrebbe ripartire la settimana del 27 giugno.

Lo dice l'A.D. della Semcon, Mr. Kjell Nilsson (societa' ingegneristica del settore automobilistico, evidentemente ha rapporti stretti con Saab).

http://www.saabsunited.com/2011/06/news ... more-19038

E fra l'altro nello stesso articolo si dice come l'ipotetico fallimento di Saab e quindi l'impossibilità di molti fornitori comuni fra Saab e Volvo di continuare a fare i numeri che hanno fatto fino ad oggi, potrebbe affliggere problemi di fornitura anche per Volvo, nel caso questi dovessero chiudere per problemi economici. Questo, paradossalmente direi che volge a favore di Saab.. potrebbe essere un motivo in più per il governo cinese e svedese ad applicarsi per permettere all'operazione Saab+Cina di perfezionarsi senza inutili intoppi.

palla ha scritto:Se i cinesi ci mettono il grano il nuovo AD non potra' certamente essere l'olandese in questione. Tempo 12 mesi ed e' fuori da tutto.

Certamente. Dopotutto anche Volvo ha un CEO... tedesco.

Grande Notizia:

La pantegana si dimette.

http://www.saabsunited.com/2011/06/maud ... signs.html

Lucantropo ha scritto:Grande Notizia:

La pantegana si dimette.

http://www.saabsunited.com/2011/06/maud ... signs.html

per quelli informati come me... questa Maud Olofsson sarebbe il (ex) ministro dell'industria svedese, giusto??

Intanto anche su "Repubblica" è stata ripresa la notizia dei recenti accordi....

http://www.repubblica.it/motori/attuali ... -17784519/

Beh, almeno se ne parla

Maurolive ha scritto:per quelli informati come me... questa Maud Olofsson sarebbe il (ex) ministro dell'industria svedese, giusto??

Si è lei... l'interlocutore ultimo che Saab ha con il governo.

Lucantropo ha scritto:Grande Notizia:

La pantegana si dimette.

http://www.saabsunited.com/2011/06/maud ... signs.html

Stavolta t'ho fregato io !!!

http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 45#p303045

Lucantropo ha scritto:Grande Notizia:

La pantegana si dimette.

Certamente. Dopotutto anche Volvo ha un CEO... tedesco.

Che ovviamente non ha comprato la Volvo prima di cederla ai cinesi..........e' certo che sara' un europeo ma e' altrettanto certo che verra' scelto dalla nuova proprieta'.

Staremo a vedere.. anche perche nel caso di Volvo i cinesi (che è poi un'azienda sola) se la sono comprata TUTTA. Nel caso di Saab hanno acquistato una parte delle azioni e nessuno dei due cinesi, da solo, ha la maggioranza sugli altri azionisti. Se ce n'è solo uno a cui Muller va bene, Muller resta.

Comunque, credo che ci stiamo preoccupando di qualcosa che non sarà un problema di attualità ancora per diverso tempo.

Il giornale online TTELA riporta che Saab ha pagato le tasse in tempo.
Alcuni media avevano detto che Saab aveva un debito di oltre 35M di Corone Svedesi (3,8M Euro).

Il debito di imposta era stato saldato ma non risultava ancora alle autorita' fiscali svedesi.

Mi sembra di ricordare che i media avessero messo in dubbio che Saab avesse i soldi per pagarle.

Tasse pagate. Meglio cosi'. Andiamo avanti...

http://www.saabsunited.com/2011/06/saab ... -time.html

NickStick ha scritto:Mi sembra di ricordare che i media avessero messo in dubbio che Saab avesse i soldi per pagarle.

I soliti sciacalli..