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Gho57 ha scritto:Mi avete fatto venir le paranoie

La tua però non ha lo stesso motore... E l'astina è diversa, anche la superficie ed il materiale è diverso..

Mamma mia, che paranoici! Già che ci siete perché non assaggiate l'olio per sancire che sapore ha?

quando ho estratto l'astina dell'olio ho annusato per bene, come fa un buon sommelier col tappo del vino! e devo dire che è un buon olio, leggermente amarognolo con retrogusto di nafta e ferro.

Appena ho un po di pane di segale provo con quello

ML59 ha scritto:Mamma mia, che paranoici! Già che ci siete perché non assaggiate l'olio per sancire che sapore ha?

Tu parla di molto correcto ja: su macchina tetesca afere eliminato astina. Kaputt!

Miura ha scritto:ARGH!Se non rispolrveravi il post non mi sarebbe mai venuto in mente!Domani controllo!

Hai controllato ?

Sarà talmente incrostata che non riesce a tirar fuori l'astina

ma vaff..

Mi sono dimenticato....... E adesso la macchina è in officina per i famosi lavori.Prometto che appena torno in possesso della macchina vado a vedere!(SEMPRE CHE RIESCA A TOGLIERE L'ASTINA)

Promessa non mantenuta !

Tiè!Astina pulita a nuovo circa 3200 km fa.......

L'hai ripulita tu con olio di gomito o è stato merito del trattamento con il prodotto detergente ?

Lo chiedo perchè ovviamente il punto non èp l'astina.. ma eventuali altre superfici a bagno d'olio che potrebbero presentare lo stesso aspetto..

allora,prima ho pulito l'astina,poi ho fatto il trattamento pulizia motore,messo olio nuovo Mobil,fatto 3000 km,cambiato di nuovo olio,fatto altri 200 km e estratta l'astina.dopo il trattamento,partendo da asta come nuova,nessuna traccia di formazione di lacche.Secondo me in qualche modo il prodotto funziona,visto che non c'è minima traccia,deve aver eliminato la sporcizia,di conseguenza non si è depositata sull'astina.Più in là con i km farò un altro controllo(senza farmi prendere da paranoie e senza una scadenza fissa)

Ahh.. capisco.. speravo che fosse stato il prodotto a rimuovere la lacca..

Comunque, tienila d'occhio specialmente verso i 5,000km.. momento in cui a me ha ricominciato a depositarsi.. dopo il cambio olio si era perfettamente ripulita da sola.

Eh, ho capito,ma l'olio avrebbe dovuto pulire 70000 km di depositi.......cosa difficile,adesso parto da zero!

No, più che l'olio.. il prodotto che avevi messo dentro.. era di quello che ero curioso di conoscere l'efficacia..

Certo,ma mi sono convinto a usare il Liquimoly dopo che avevo pulito l'astina(operazione che avevo fatto per vedere che tipo di lacca era,per capire se all'interno del motore potesse essere causa di ostruzioni dei vari condotti),troppo tardi(non sapevo come sporcarla di nuovo)

Va beh.. quel che è fatto è fatto... ora ti aspetto al varco dei 5,000 per il prossimo checkup..

Vediam se inizia a riformartisi anche a te..

Intanto io devo dire che col nuovo motore questa lacca non si è più ripresentata... che in fondo ci fosse qualche problema di lubrificazione congenito in quel motore la..?