Pagina 4 di 4

Re: 900 cabrio - Differenze tra turbo s e ft

Inviato: mercoledì 21 ottobre 2015, 9:30
da drillo65
A proposito ....... :terryfyed:



Re: 900 cabrio - Differenze tra turbo s e ft

Inviato: mercoledì 21 ottobre 2015, 10:06
da marcofinnista
Questa e' una 900NG, un universo a parte (nel bene e nel male) rispetto alla c900 :)
Comunque e' buona solo per fare lo sboro** sul dritto perchè non gli toccano le ruote per terra quando affondi e con quella accelerazione se non vai dritto alla prima curva di sicuro ci vai alla seconda :D

Re: 900 cabrio - Differenze tra turbo s e ft

Inviato: mercoledì 21 ottobre 2015, 10:31
da ivano
Buongiorno, voglio precisare alcune cose, non sto cercando un auto
Che in accelerazione ti attacca al sedile, non penso di percorrere più di 3/4 mila chilometri
All anno ,detto questo elimino tante considerazioni su consumo e altre cose
Dette in precedenza
Una ep costa come una ft che però è più rara
Giusto cercare un auto non taroccata con km documentati e magari fatture
Per i lavori eseguiti ,anche se penso sara molto difficile da trovare ,ma io non ho mica fretta
Per quello ho chiesto qui fra voi appassionati se siete a conoscenza di qualche
Auto giusta in vendita, ho già visionato un auto che aveva tutto quello che
Mi piaceva e dalle foto era attraente, per darvi un indizio era quella vicino
A Modena, ma la realtà era una macchina molto vissuta con troppe cose da sistemare
Non oso pensare il conto finale , non ho neanche fatto la mia offerta
Spero di non avervi annoiato , ma un po' di chiarezza su quello che cerco
Sono sempre bene accette segnalazioni

Re: 900 cabrio - Differenze tra turbo s e ft

Inviato: mercoledì 21 ottobre 2015, 10:39
da velvet
Una Ep ovviamente non costa come una FT (a parità di condizioni del mezzo), chi cerca di vendere una Ep/S al prezzo di una FT un po' sogna ed è probabile se la tenga in garage a lungo...
Auto con km documentati e fatture dei lavori se ne trovano (e qui mi fermo prima che mi si accusi di interessi privati in atti d'ufficio :D ), poi bisogna vedere se soddisfano le tue esigenze...

Comunque visto che il budget non è un problema, il mio consiglio è sempre quello: sopra una certa cifra non prendere neanche in considerazione auto prive di documentazione reale sulla manutenzione ordinaria e straordinaria.

Re: 900 cabrio - Differenze tra turbo s e ft

Inviato: mercoledì 21 ottobre 2015, 11:06
da ivano
Ciao Velvet non ho detto che il budget non è un problema anzi ,
Ma se speri di trovare un auto giusta con 10 mila euro mi Sa che
Non la trovi vedendo i prezzi degli annunci, poi se hai una turbo aero cabrio
Con tutte le fatture a quella cifra dimmelo

Re: 900 cabrio - Differenze tra turbo s e ft

Inviato: mercoledì 21 ottobre 2015, 11:09
da acquapanna
se mi dai 12.000 euro ti do la mia saab cabrio FT. ho speso solo di ricambi euro 4000 (equivalente ad almeno 10.000 euro con manodopera da un meccanico :D :D tutto montato da me e documentato da migliaia di foto... :)) :)) :)) )
Puoi fare 100.000 km e non avere problemi. Anzi, se li hai...vieni e te la sistemo io aggratis......

Re: 900 cabrio - Differenze tra turbo s e ft

Inviato: mercoledì 21 ottobre 2015, 11:57
da ivano
Se è cabrio ft aero mandami le foto a
Ivano99356chiocciolagmailpuntocom