SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Le cose restano molto difficili:
http://www.quattroruote.it/notizie/indu ... l-9-agosto

ML59 ha scritto:Abbiate un pò di pudore, prima di spararle così grosse. E siate anche prudenti, visto che l'altarino voodoo con le bamboline di VM e VA ancora non l'ho smontato: volete forse che completi l'opera?

Senti, intanto ho cosparso il perimetro del posto auto col sale (ovviamente da autostrada ) poi ho comprato un corno rosso e un gobbetto e ora... sgrat sgrat... e poi si vedrà...

Guarda che l'unica cosa che ti può salvare è l'antidoto, lo sanno tutti che il corno non serve a niente! Allora, fai così: prendi un bel bicchierone da frullato e ci versi dentro un quarto di piscio di gatto nero, due cucchiaini di sterco di gallina, una manciata di tarantola secca tritata fina fina, una punta di unghie lerce di orco transilvano, due scracchi di lebbroso (lebbra secca, mi raccomando) due croste ferita infetta. Condisci tutto con una spruzzata di pepe di cayenna che fa buono e poi......

Oh, questo funziona sicuro, ma se vuoi correre il rischio.........fai pure come dici tu

Confermato il 9 agosto riapertura? Vorrei sapere come hanno fatto a sopravvivere, da aprile ad oggi, i concessionari. Deve essere un incubo...

Che vuole dire? Qualche problema alla pompetta? Bisognerà chiamare l'idraulico.

ML59 ha scritto:Confermato il 9 agosto riapertura? Vorrei sapere come hanno fatto a sopravvivere, da aprile ad oggi, i concessionari. Deve essere un incubo...

Già me lo chiedevo qualche settimana fa....

Probabilmente il concessionario che ha la fortuna (anzi, la botta di c...) di riuscire a trovare un'acquirente non ancora spaventato dalle vicissitudini della casa e che vuole una Saab andrà in cerca delle giacenze in giro per la rete vendita.
Altro non può fare, se non votarsi a qualche santo.

Come già ho detto una volta, io al loro posto sarei già passato a qualsiasi altro marchio, DR compresa...

Saab Genova, monomarca, negli anni migliori (metà anni '80 e poi 2006/2007/2008) vendeva circa 100/120 macchine all'anno, con punte anche più alte. Sufficienti per alimentare una piccola ma abbastanza efficiente struttura. Oggi sono probabilmente ad un decimo di quel valore, hanno un pò (poco) giro di usato e hanno licenziato quasi tutto il personale (in officina sono in due). Mi sembra che si siano rivolti, per sopravvivere, ad un mercato di usato di lusso e di nicchia tipo Bentley, Porsche e prodotti simili; credo che tutti gli altri debbano inventarsi nuove attività/opportunità per sopravvivere, a parte l'officina che potrebbe vivacchiare con il service sulle vetture già immatricolate (anche questa attività però forzatamente in declino, per motivi anagrafici e congiunturali) tenere attivo un salone di vendita senza vendite è impossibile.

OT: surfando sul web, ho letto che il record storico di vendite mondiali è stato nel 1987, con oltre 134.000 pezzi; è vero? Sempre sul web ho letto che nel 2006 ci fù un grosso exploit di Saab, specie in Europa; quale fù il dato finale dell'anno?

Qui parla di record nel 2005, con 133.000 pezzi.. strano.. se è vero che nell'87 ne ha fatti 134.000.

http://www.saabnet.com/tsn/press/070103A.html

ML59 ha scritto:Saab Genova, monomarca, negli anni migliori (metà anni '80 e poi 2006/2007/2008) vendeva circa 100/120 macchine all'anno, con punte anche più alte. Sufficienti per alimentare una piccola ma abbastanza efficiente struttura. Oggi sono probabilmente ad un decimo di quel valore, hanno un pò (poco) giro di usato e hanno licenziato quasi tutto il personale (in officina sono in due).

Idem Saab PN che ai tempi di Sidauto viaggiava sui 100 e più pezzi l'anno, che per una cittadina di provincia sono tantissimi (ma il bacino in realtà è molto più ampio).

Hanno la relativa fortuna di essere un'azienda a conduzione familiare con pochi dipendenti, ma credo stiano tirando la cinghia in modo inverosimile. D'altronde se non hanno le macchine da dare ai pochi coraggiosi che le ordinano....

Inoltre qualche anno fa hanno fatto una scelta fatale: con il salone nuovo appena costruito potevano scegliere fra i due principali marchi che vendevano fino agli anni '90: Saab e Skoda (e Isuzu per un periodo). Hanno scelto Saab forse in virtù dei margini migliori, ma credo se ne stiano amaramente pentendo.

Lucantropo ha scritto:Qui parla di record nel 2005, con 133.000 pezzi.. strano.. se è vero che nell'87 ne ha fatti 134.000.

http://www.saabnet.com/tsn/press/070103A.html

Forse si riferisce all' era GM?

PILLO ha scritto:

Credo che sia il massimo sforzo del Premier per contrastare la recessione....

velvet ha scritto: Come già ho detto una volta, io al loro posto sarei già passato a qualsiasi altro marchio, DR compresa...

anche DR ha i suoi bei problemi logistici ....

PILLO ha scritto:

velvet ha scritto: Come già ho detto una volta, io al loro posto sarei già passato a qualsiasi altro marchio, DR compresa...

anche DR ha i suoi bei problemi logistici ....

Da quel poco che so producono altre 100 auto al giorno e hanno lanciato un'offerta per rilevare lo stabilimento Fiat di Termini Imerese. Tanto peggio di Saab non stanno di certo.

chiedi un pezzo di ricambio e poi mi sai dire ...

Se è per questo non mi sogno neanche di avvicinarmi ad una DR. Figuriamoci ai pezzi di ricambio....

Cmq. come pezzi di ricambio meglio che non guardiamo la pagliuzza nell'occhio degli altri, quando abbiamo una bella trave piantata nel nostro...

su questo non ci piove ..

trave???? quale trave???

roadking ha scritto:trave???? quale trave???

ci pensavo anch'io

Qualche aggiornamento in questo vacuo momento d'attesa..

- Saab è stata in ritardo col pagamento delle tasse (http://www.saabsunited.com/2011/07/saab ... taxes.html) se ho capito bene poichè Saab ha dato priorità al pagamento degli stipendi.

-Ad ogni modo oggi Saab ha pagato le tasse arretrate (con solo qualche giorno di ritardo): http://www.saabsunited.com/2011/07/saab ... taxes.html

Per il resto..... continua l'attesa... l'8 Agosto è ancora lontano.. speriamo che nel frattempo arrivi qualche altra nuova notizia (che ne so, l'ok definitivo del governo cinese e quant'altro..)