Regole del forum
Questa sezione è una Galleria mediatica dove poter pubblicare Fotografie e Video, pertanto bisogna seguire un formato specifico per permettere la raccolta e la consultazione ordinata degli album.
Ogni utente potrà creare un topic per ogni modello di Saab posseduto attualmente o in passato, all'interno del quale poter condividere e discutere varie ed eventuali fotografie e/o filmati.
Ogni Topic dovrà avere come titolo: modello, allestimento, motorizzazione, anno dell'auto.
Alcuni esempi:
[FOTO] 9-3NG Sport-Sedan Aero 2,0T 2010
[FOTO] C900 Cabriolet EP 1993
[FOTO] 9000 Aero 2,0 1995
[FOTO] 9-5OG Wagon 2,3t SE 1998
[VIDEO] 900NG SE Talladega 1997
Paolo Lugli ha scritto:Sai che io ho provato a metterle e non andavano! ho provato in tutti e 2 i sensi visto che mi hanno detto che hanno una polarità.
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Bè....le luci a led, volgarmente dette, altro non sono che diodi led e quindi, per chi li ha studiati a scuola, o sono accesi o no. Il cruscotto ha l'intensità di luce regolabile, quindi i led non possono andare, ma solo lampadine a filamento o ad incandescenza. Forse forse potrebbero funzionare alla massima intensità regolata sul cruscotto, ma dubito..
diversi possessori di C900 li hanno sostituiti, qualche tempo fa, mi sembra su Facebook, uno di questi aveva indicato questi led.....non so però se hanno fatto delle modifiche per poterli montare....
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
acquapanna ha scritto:
Bè....le luci a led, volgarmente dette, altro non sono che diodi led e quindi, per chi li ha studiati a scuola, o sono accesi o no. ....
I moderni diodi Acquapanna, alcuni modelli non tutti, possono essere regolati. (vengono definiti "dimmerabili")
si vabbè...ma noi parliamo di sostituire lampadine inventate da Thomas Edison di quasi due secoli fa con quelle ipermoderne senza nulla più..
infatti se le sostituisci non funzionano
acquapanna ha scritto:si vabbè...ma noi parliamo di sostituire lampadine inventate da Thomas Edison di quasi due secoli fa con quelle ipermoderne senza nulla più..
infatti se le sostituisci non funzionano
Io ho solo risposto alla tua affermazione
E poi quelle lampadine (inventate da Edison come affermi) sono ancora attuali (in alcuni campi) ed è solo più o meno tre anni che stanno iniziando a farle scomparie (nonostante le alogene, che hanno ancora il filamento siano ancora del tutto attuali)
acquapanna ha scritto:si vabbè...ma noi parliamo di sostituire lampadine inventate da Thomas Edison di quasi due secoli fa con quelle ipermoderne senza nulla più..
infatti se le sostituisci non funzionano
Io ho solo risposto alla tua affermazione
E poi quelle lampadine (inventate da Edison come affermi) sono ancora attuali (in alcuni campi) ed è solo più o meno tre anni che stanno iniziando a farle scomparie (nonostante le alogene, che hanno ancora il filamento siano ancora del tutto attuali)
considera che io preferisco quelle ad incandescenza e avevo trovato un negozio che svendeva le scorte di magazzino a prezzi stracciati...e ho fatto una bella scorta.....quindi tranquillo....a me piacciono le lampade di una volta....come del resto....anche io sono..."di una volta" oramai...
Bello, quello che speravo io!
Ti sono avanzate 2 lampadine da spedirmi?
Quando presi l'auto sostituì le lampadine a incandescenza con quelle a 5 watt (senza sapere che andavano quelle a 3 watt) e l'illuminazione era buona.
Poi ho letto che con le 5 e si poteva bruciare il circuito così le ho levate subito, provando coi led senza successo.
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Saab 900 ep Cabrio my '92
Ex Saab 900 Turbo S Coupè MY 86 - EX Saab 9-3NG cabrio my 2008 2.0 t Vector aut.