SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Sulla scia dell'altro sondaggio apro quello per le omologhe a benzina.

Riservato solo ai possessori od ex-possessori di 9.3 che montano motori B207 ovvero modelli prodotti dal 2002 ad oggi, 2.0 turbo da 150-175 e 210cv. Tutti gli altri possessori di motorizzazioni o modelli differenti sono pregati di non votare.

Non essendoci noti guasti a questi propulsori la scelta è libera....

Scegliete l'opzione in base a quanto guasti o malfunzionamento al motore avete registrato.

Se un guasto o malfunzionamento si è ripresentato più volte, contatelo più volte.

Se non avete avuto problemi votate "0".

Scrivete poi un post con i dettagli dicendo anche chilometraggio e anno della vettura.

Che bello aver potuto votare "zero"... come "zeru tituli"

zero anch'io 70000 km e centralina rimappata.C'è una voce però che dice che i tendicatena degli alberi controrotanti possano bloccarsi e non tendere a dovere le catene che muovono gli alberi,con possibilità che queste saltino qualche dente,e non essendo più in fase provochino vibrazioni anomale.Questo dopo i 75000-80000 Km.Non è detto che succeda,eh!(io però me li sono fatti cambiare al tagliando,per sicurezza)

Oooops 2.0 t sett. 2002,sicuramente la più vecchia delle"nuove"

Nessun problema (sgrat sgrat... )
Ho percorso circa 60000km in due anni, da luglio 2007, tagliando 60k effettuato pochi giorni fa.

Regards.

effettivamente c'era qualche sentore che il b207 sia molto affidabile...

Per ora a 30k km nessuno (grattatina di palle obbligatoria)

Ciao a tutti.
Per ora la mia 150cv ha avuto 0 problemi.
Speriamo continui così..

I due che hanno risposto 1 guasto possono dire di che cosa si trattasse ?

Ciao a tutti,
avete mai notato un consumo anomalo del liquido raffreddamento? Lo rabbocco 2 o 3 volte l'anno di circa un dito. (saab 9.3 cabrio 2.0 benz)
Grazie per le vostre risposte

Il liquido di raffreddamento lo cambio per scrupolo ogni tre anni insieme al liquido freni,mai notato abbassamento del livello,forse uno o due millimetri!Controlla le fascette che stringono i manicotti(anche quelli del radiatorino del riscaldamento)

grazie

nulla di nulla! 58000km

0 problemi con tutte e modifiche fatte.....

100'700 km.... e ancora ZERU PRUBLEMI (sgrat sgrat)

00000000!!!!!!!
MAGNIFICA
22000 km appena ho un giorno libero vado a fare il tagliando da MANUEL.
cordialmente
c.a
9.3 ss 1.8t del 2008

SAAB 9.3 1.8t 150CV, anno 2009: 27.000 chilometri percorsi e il motore va' che è una bellezza!

Saab 9.3 2.0t cabio anno 2005 Km ad oggi 100.700
problemi vari 1 scheda centralina sostituita ,1 misuratore di non ricordo più cosa sostituito (il motore non si metteva in moto sempre) specchio elettrico laterale dx che non funziona più, ventola ventilazione che ogni tanto quando è alla massima velocità batte forte ed in ultimo cintura sicurezza lato guida che mi è rimasta in mano

Non sono molto contento della qualità saab anche se adoro la mia auto

Rodolfo ha scritto:Saab 9.3 2.0t cabio anno 2005 Km ad oggi 100.700
problemi vari 1 scheda centralina sostituita ,1 misuratore di non ricordo più cosa sostituito (il motore non si metteva in moto sempre) specchio elettrico laterale dx che non funziona più, ventola ventilazione che ogni tanto quando è alla massima velocità batte forte ed in ultimo cintura sicurezza lato guida che mi è rimasta in mano

Non sono molto contento della qualità saab anche se adoro la mia auto

Spero che questi interventi siano stati eseguiti in garanzia

MY 2009
B207r (241cv)
km 9586
0 problemi
1 milione di soddisfazioni