9 3 SH 150cv Bella ma.....
Inviato: venerdì 11 dicembre 2009, 16:52
Ho comprato le prima Saab a maggio '08 dopo averla da tempo desiderata, sono auto da amare e che distinguono ma quanti difetti. Vi scrivo dei problemi che ho avuto in quanto potrebbero interessare a molti ed invito tutti a far controllare la propria auto prima della scadenza della garanzia.
La mia è una 9 3 SH 150cv FAP comprata nuova a maggio del '08. I primi difetti riscontrati da subito, vetro guidatore rumoroso a scendere, vetro posteriore dx si blocca o tutto giù o tutto su (cioè non si apre), vibrazioni imbarazzanti allo sterzo in manovra, scricchiolii interni.
Il bello è che a 36000km il motore comincia a funzionare irregolarmente, molto irregolarmente ed i consumi salgono, egr? volano? NO, valvole di scarico. Mi sono state sostituite le 8 valvole di scarico non altre speciali con riporto in carbonio per resistere alle temperature che si generano quando la rigenerazione FAP si attiva, (la centralina inietta un sovradosaggio di gasolio per innalzare la temperatura dei gas). Sostituite le valvole in garanzia, ora tutto OK. Mai sentito prima niente del genere.
Mercoledì, forti rumori meccanici e spia motore accesa, vado in officina ebbene EGR sostituita ed appuntamento per il 22 per la sostituzione del volano bimassa!.
Ah poi, 6 mesi fa rubato il navigatore Pioneer e deflettore sx spaccato.
Chiudo con una nota positiva, ottima e professionale l'assistenza dell'Autoestense di Fe.
Fate controllare le vostre Saab le riparazioni di cui sopra sono molto costose!
La mia è una 9 3 SH 150cv FAP comprata nuova a maggio del '08. I primi difetti riscontrati da subito, vetro guidatore rumoroso a scendere, vetro posteriore dx si blocca o tutto giù o tutto su (cioè non si apre), vibrazioni imbarazzanti allo sterzo in manovra, scricchiolii interni.
Il bello è che a 36000km il motore comincia a funzionare irregolarmente, molto irregolarmente ed i consumi salgono, egr? volano? NO, valvole di scarico. Mi sono state sostituite le 8 valvole di scarico non altre speciali con riporto in carbonio per resistere alle temperature che si generano quando la rigenerazione FAP si attiva, (la centralina inietta un sovradosaggio di gasolio per innalzare la temperatura dei gas). Sostituite le valvole in garanzia, ora tutto OK. Mai sentito prima niente del genere.
Mercoledì, forti rumori meccanici e spia motore accesa, vado in officina ebbene EGR sostituita ed appuntamento per il 22 per la sostituzione del volano bimassa!.
Ah poi, 6 mesi fa rubato il navigatore Pioneer e deflettore sx spaccato.
Chiudo con una nota positiva, ottima e professionale l'assistenza dell'Autoestense di Fe.
Fate controllare le vostre Saab le riparazioni di cui sopra sono molto costose!