SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ho ritirato la macchina e devo dire che va molto bene ho un solo piccolo problema che avevo notato anche prima che si rompesse, cioè che ad auto fredda a volte mi fa come un buco di potenza e strappa un po', poi una volta caldata basta... Attaccata a tester l'unico valore un po' basso è il debimero che invece di essere tra 7 e 10 è a 4 secondo voi può essere quello?

Non saprei.. passo la palla.... ma non l'avevi già sostituito tempo fa ?

9.3fast ha scritto:Ho ritirato la macchina e devo dire che va molto bene ho un solo piccolo problema che avevo notato anche prima che si rompesse, cioè che ad auto fredda a volte mi fa come un buco di potenza e strappa un po', poi una volta caldata basta... Attaccata a tester l'unico valore un po' basso è il debimero che invece di essere tra 7 e 10 è a 4 secondo voi può essere quello?

e certo che si...le alfa e fiat hanno piu' o meno lo stesso problema quando gli si sporca il debimetro, in ogni caso quando fa cosi' di sicuro non e' ancora pronta per essere tirata

Niente debimetro nuovo ma problema uguale... cioè la macchina va megli è più pronta e scattante a caldo ma a freddo tende a spegnersi... Sarà la DI? Si accettano scommesse

Forse trovato il guasto... Valvola APC domattina vi dico!

mi sembra impossibile che la valvola APC possa causarti lo spegnimento, anche s eil circuito APC sul T7 è decisamente più incasinato che sulla T5.. boh..

E se fosse il corpo farfallato..?

hanno detto anche a me che i problemi di irregolarità (non solo a freddo...lo fa sempre) della mia 9.5 possono essere dati dalla apc!

ma pensa non sarei MAI andato a pensare a lei...

Pietro, che cosa ti ha illuminato??

No nullla va meglio ma non ci siamo... L'APC cmq perdeva... ora non so o provare un altro corpo farfallato o bho mi sa che faro' un salto da Tech2 in settimana...

l'APC perdeva da dove..?? tubicini di vacuum..? li hai già cambiati..? non perde più, ma non è cambiato nulla comunque ? come hai fatto ad accorgerti che perdeva ?

No proprio soffiando nell'APC perdeva... No la macchina va meglio ora sarebbe perfetta se non fosse che da fredda se fai per partire si spegne...
a l'altro guardavo sul Wis e da fredda per fare il minimo guarda la massa d'aria la temp dell'aria e la temp del liquido...

gradirei sapere da qualche gentile persona come fissare il TRIANGOLO di EMERGENZA nell'apposito spazio ricavato nel portellone del bagaglio della SAAB 9.5 (BERLINA)

giamello feruccio ha scritto:gradirei sapere da qualche gentile persona come fissare il TRIANGOLO di EMERGENZA nell'apposito spazio ricavato nel portellone del bagaglio della SAAB 9.5 (BERLINA)

Ciao e benvenuto !!!

Sei un pò OT

Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto

potrebbe essere anche il debimetro! no?

Allora la mia e' una 9.5 del 2007 220 CV 2.3 Nera , tra gli optional ho i sedili riscaldabili e ventilatie il navigatore sat. che pero' non e' attivo come il Becker ,alla prossima spedisco anche delle foto . Ciao

giamello feruccio ha scritto:Allora la mia e' una 9.5 del 2007 220 CV 2.3 Nera , tra gli optional ho i sedili riscaldabili e ventilatie il navigatore sat. che pero' non e' attivo come il Becker ,alla prossima spedisco anche delle foto . Ciao

Dovresti aprire un nuovo topic dove illustri il tuo problema però ! Scusaci, ma qui stiamo già parlando di un altro argomento

9.3fast ha scritto:No proprio soffiando nell'APC perdeva... No la macchina va meglio ora sarebbe perfetta se non fosse che da fredda se fai per partire si spegne...
a l'altro guardavo sul Wis e da fredda per fare il minimo guarda la massa d'aria la temp dell'aria e la temp del liquido...

E cosa succedeva soffiando nell'APC ? è normale che se soffi in uno deglli ingressi l'aria esca dagli altri (o da uno degli altri) eh..

No sofiando nel tubicino R usciva aria dalla spinetta...

ah..