SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Un sogno infranto ,un'auto che ho sempre guardato con grande ammirazione,
oggi dopo averla comprato usata ed aver speso 3500 EURO per ripristinarla
completamente ,mi sono accorto che ho comprato una carretta , adesso ci credo che hanno apportato 1100 modifiche sulla 9.3 ,visto che la 900 G.M e' la un vero disastro

Piquet ha scritto:Un sogno infranto ,un'auto che ho sempre guardato con grande ammirazione,
oggi dopo averla comprato usata ed aver speso 3500 EURO per ripristinarla
completamente ,mi sono accorto che ho comprato una carretta , adesso ci credo che hanno apportato 1100 modifiche sulla 9.3 ,visto che la 900 G.M e' la un vero disastro

perchè affermi ciò? nn contesto ovviamente, nn sono ferrato in materia, ma spiega come mai è una delusione...
grazie

Beh, anch'io ho i miei dubbi ogni tanto, sull'effettiva qualità "nel complesso" del progetto.. sarei interessati comunque a conoscere i motivi in particolare di questo sfogo..

già infatti in cosa non ti ha soddisfatto?? non credo le prestazioni....

forse l'assemblaggio?

le uniche riserve che mi permetto di avere anch'io sono come hai ben azzeccato l'assemblaggio dell'auto.. la componentistica.. per il resto secondo me, va che è un piacere, fra motore, assetto, versatilità, comfort e design.. io mi sono sempre trovato bene.

Piquet ha scritto:Un sogno infranto ,un'auto che ho sempre guardato con grande ammirazione,
oggi dopo averla comprato usata ed aver speso 3500 EURO per ripristinarla
completamente ,mi sono accorto che ho comprato una carretta , adesso ci credo che hanno apportato 1100 modifiche sulla 9.3 ,visto che la 900 G.M e' la un vero disastro

Ho la tua stessa Saab.
La tua è una sensazione che a volte ho avuto anch'io, essendo molto puntiglioso ed esigente in fatto di auto, ma come dice Luca se la macchina è a punto motore e aderenza non mancano di certo, se vogliamo, la capote emette rumori un pò "anacronistici" e a livello di assemblaggio e di materiali rispetto a un'Audi siamo su un altro pianeta, ma tutte le volte che la strada è libera e do il gas non riesco a trattenere un sorriso di compiacimento e penso che in fondo adoro la mia auto(che è molto più bella di un'Audi).

Esatto, diciamo che ci sono delle lacune che però, in un certo senso, il resto dell'auto ti fa dimenticare.. però va beh, aspettiamo di vedere che cosa ci dirà lui.

Io ho la versione normale (non cabrio) e le uniche cose di cui lamentarmi sono la manovrabilità del cambio ed il rumore del compressore del clima, per il resto, sarà che ho fatto solo 12000 km e finora ho sempre avuto auto di categoria inferiore, non ho appunti particolari da fare. Ciao.

Per cosa hai speso i 3500e? magari è un'esemplare un po' sfigato, o che ha ricevuto qualche torto da qualche precedente proprietario che i 3500e non sono riusciti a sanare completamente.

Ricordiamoci che comunque la GM900 è un'auto che è stata immessa sul mercato 13 anni fa e confrtontarla con le vetture attuali non ha senso...

Lucantropo ha scritto:Esatto, diciamo che ci sono delle lacune che però, in un certo senso, il resto dell'auto ti fa dimenticare.. però va beh, aspettiamo di vedere che cosa ci dirà lui.

guardando la 9-3 mi pare che abbia un'ottima qualità costruttiva... però nn ho mai visto una 900dentro...

cambiano alcuni componenti, ma siamo li.. cmq, non è che sia di cattiva qualità.. è che, io vengo da una 9000, cerca di capire..

Lucantropo ha scritto:cambiano alcuni componenti, ma siamo li.. cmq, non è che sia di cattiva qualità.. è che, io vengo da una 9000, cerca di capire..

la 9000 mi è sempre piaciuta... io avevo la cuginetta, la croma
durata 12 anni, dovuta cambiare perchè un idiota di meccanico ha montato il carburatore al contrario, ma anche dopo averla rimessa a posto nn era + come prima. per il resto, era ancora perfetta...
nn era una 9000, però a me piaceva lo stesso...

ZioTom ha scritto:

Lucantropo ha scritto:cambiano alcuni componenti, ma siamo li.. cmq, non è che sia di cattiva qualità.. è che, io vengo da una 9000, cerca di capire..

la 9000 mi è sempre piaciuta... io avevo la cuginetta, la croma
durata 12 anni, dovuta cambiare perchè un idiota di meccanico ha montato il carburatore al contrario, ma anche dopo averla rimessa a posto nn era + come prima. per il resto, era ancora perfetta...
nn era una 9000, però a me piaceva lo stesso...

Ora forse qualcuno (non io... ) ti picchierà per aver paragonato la Croma a sua maestà Saab 9000....

Sai com'è, molti utenti ci hanno lasciato il cuore (non io...mai avuta) e pare fosse un'auto superbamente studiata e realizzata...

io ho fatto finta di non aver letto..........

JamesDean ha scritto:

ZioTom ha scritto:

Lucantropo ha scritto:cambiano alcuni componenti, ma siamo li.. cmq, non è che sia di cattiva qualità.. è che, io vengo da una 9000, cerca di capire..

la 9000 mi è sempre piaciuta... io avevo la cuginetta, la croma
durata 12 anni, dovuta cambiare perchè un idiota di meccanico ha montato il carburatore al contrario, ma anche dopo averla rimessa a posto nn era + come prima. per il resto, era ancora perfetta...
nn era una 9000, però a me piaceva lo stesso...

Ora forse qualcuno (non io... ) ti picchierà per aver paragonato la Croma a sua maestà Saab 9000....

Sai com'è, molti utenti ci hanno lasciato il cuore (non io...mai avuta) e pare fosse un'auto superbamente studiata e realizzata...

e chi l'ha paragonata? ho solo detto che era la cugina...
saab è saab, fiat è fiat, non dimentichiamolo

ZioTom ha scritto:

Lucantropo ha scritto:Esatto, diciamo che ci sono delle lacune che però, in un certo senso, il resto dell'auto ti fa dimenticare.. però va beh, aspettiamo di vedere che cosa ci dirà lui.

guardando la 9-3 mi pare che abbia un'ottima qualità costruttiva... però nn ho mai visto una 900dentro...

beh diciamo che con la 9.3 sono migliorate molte cose!!! tuttavia io non credo che la 900 sia tutta sta schifezza... all'epoca sicuramente era una buona auto!!! ovvio che oggi risenta dell'età...

Certo che però se chi lancia lòa provocazione scompare......!! :ù

Lucantropo ha scritto:Certo che però se chi lancia lòa provocazione scompare......!! :ù

lo stavo pensando pure io...

Volete i motivi: rigidita' scocca insufficiente
supporti ammortizzatori difettosi
sospensioni anteriori inadeguate ,fanno lavorare solo la scatola guida
rumorosita' cruscotto
cruscotto e strumenti dal design gia' obsoleti nel 1996
sedili anteriori non confortevoli
comportamento vettura che impegna troppo alla guida(su fondo irregolare o sconnesso)
Impianto frenante sottopotenziato alla massa vettura
NON voglio tediarvi quindi non continuero' in questo sterile elenco,
ma tengo a precisarvi che dopo aver ottenuto il parere di due maccanici
di officine saab di cui uno con esperienza trentennale che entrambe di
fronte alle mie lamentele sul comportamento di questa vettura mi han
no ,consigliato di non spendere piu' soldi perche' la 900GM era proprio
quello ,ma che nella 9.3 erano tutti difetti risolto.
MA SE FRA DI VOI C'E' VERAMENTE UN GURU CHE MI INDICA LE MODIFICHE DA APPORTARE A QUESTA VETTURA PER RISOLVERE ANCHE SOLO I PROBLEMI DI ASSETTO ,SAREI BEN CONTENTO DI RICREDERMI.
A PRESTO
PIQUETSAA