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9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: martedì 19 ottobre 2010, 18:09
da fabioc70
E' possibile che si deva pure togliere il pomello de cambio ?!
Dopo 2 mesi di tortura

quindi auto sostitutiva in attesa che il mastice faccia effetto..
Possibile che nel 2010 uno deve stare senza auto per un pomello del cambio.. di macchine ne ho guidate e possedute.. sfighe tante ..ma questa le batte tutte...

Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: martedì 19 ottobre 2010, 18:15
da Mouze69
Ma che sfiga!!
Dai, comunque, meglio il pomello della EGR.....

Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: martedì 19 ottobre 2010, 20:52
da AlexVE
Bastava metterci una misera vitina, l'aveva anche la mia Renault Fuego

Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: martedì 19 ottobre 2010, 21:01
da jpm
Che strano però!
Io sapevo che per togierlo ci vuole una sega da ferro

Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: martedì 19 ottobre 2010, 21:33
da vinsempre
Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: martedì 19 ottobre 2010, 21:57
da fabioc70
fabioc70 ha scritto:E' possibile che si deva pure togliere il pomello de cambio ?!
Dopo 2 mesi di tortura

quindi auto sostitutiva in attesa che il mastice faccia effetto..
Possibile che nel 2010 uno deve stare senza auto per un pomello del cambio.. di macchine ne ho guidate e possedute.. sfighe tante ..ma questa le batte tutte...

Neanche fosse d'oro, pomello 150€, placca marchio 33€ il tutto + iva e manodopera = 220€...

ci hanno pure messo una vitina adesso.. al massimo rimango con l'asta in mano..

Re: 9.3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: martedì 19 ottobre 2010, 22:19
da SUPERFRA
Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 0:06
da Spectrum
fabioc70 ha scritto:fabioc70 ha scritto:E' possibile che si deva pure togliere il pomello de cambio ?!
Dopo 2 mesi di tortura

quindi auto sostitutiva in attesa che il mastice faccia effetto..
Possibile che nel 2010 uno deve stare senza auto per un pomello del cambio.. di macchine ne ho guidate e possedute.. sfighe tante ..ma questa le batte tutte...

Neanche fosse d'oro, pomello 150€, placca marchio 33€ il tutto + iva e manodopera = 220€...

ci hanno pure messo una vitina adesso.. al massimo rimango con l'asta in mano..

E' capitato anche a me... l'ho incollato col Bostick e ora non salta più, Costo = 0...
Possibile che un'officina non sia i n grado di fare altrettanto invece di farti pagare 220€???!!! Ladri!!!

Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 0:39
da AlexVE
ma daii 220 euro per un pomello????
sai dove glielo metto il pomello se capita a me?

Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 9:19
da gerry74
Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 9:53
da antonino.gattuso
Che ladri, è successo anche a me, proporrei di fare una class action contro la Saab, dato che molti problemi alle nostre auto son sempre gli stessi!
Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 11:00
da fabioc70
AlexVE ha scritto:ma daii 220 euro per un pomello????
sai dove glielo metto il pomello se capita a me?

Purtroppo il vecchio era oramai distrutto... a forza di colpi.. e tentativi di incollarlo.... e mi era diventato antipatico
Per cui ho deciso di cambiarlo..pomello nuovo...vita nuova
la divisione del costo è 150 per il pomello in pelle... 38 per la placca in metallo il tutto + iva
cmq il carrozziere mi ha detto che per un pezzo di radica finta della Volvo V50 .. hanno chiesto 200€..

Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 11:28
da forletto
fabioc70 ha scritto:fabioc70 ha scritto:E' possibile che si deva pure togliere il pomello de cambio ?!
Dopo 2 mesi di tortura

quindi auto sostitutiva in attesa che il mastice faccia effetto..
Possibile che nel 2010 uno deve stare senza auto per un pomello del cambio.. di macchine ne ho guidate e possedute.. sfighe tante ..ma questa le batte tutte...

Neanche fosse d'oro, pomello 150€, placca marchio 33€ il tutto + iva e manodopera = 220€...

ci hanno pure messo una vitina adesso.. al massimo rimango con l'asta in mano..

Minkiaaaaaa!!!! Quando vengono da me glieli incollo GRATUITAMENTE con un bicomponente per plastica e metallo!!!!!
Ma allora sono scemo io a farlo gratis

Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 11:55
da gerry74
[/quote]
NO...non sei scemo....sei un SIGNORE!
Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 12:16
da natale56
ormai hai fatto!!!!!, ma sappiate che i pomelli si possono rivestire in pelle con una modica cifra!!!!!max 30,00 finito
inoltre se non si vuole spendere 150,00 + iva (MA SCONTI NIENTE?......) ESISTE IL POMELLO NON RIVESTITO IN PELLE CHE COSTA 78,00 + IVA
Ma chi ti ha consigliato di cambiarlo? l'officina SAAB o un qualsiasi carrozziere?
natale - auto service one
Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: giovedì 21 ottobre 2010, 6:28
da AlexVE
Comunque pomelli per tutti i gusti si trovano da qualsiasi ricambista o negozi dedicati e partono da una 20ina di euro... sta di fatto che non darei mai 220 euro per un pomello nemmeno se avessi un ferrari

Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: giovedì 21 ottobre 2010, 10:15
da Lucantropo
Buona idea Alex!!!! se succede a me ne prendo uno così!!!

Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: giovedì 21 ottobre 2010, 18:18
da forletto
Re: 9.3NG Tid 150cv - Maledetto pomello del cambio..
Inviato: giovedì 21 ottobre 2010, 20:24
da Sfinge
AlexVE ha scritto:ma daii 220 euro per un pomello????
sai dove glielo metto il pomello se capita a me?

No, dove?

Re: 9-3NG - Maledetto pomello del cambio
Inviato: giovedì 21 ottobre 2010, 22:29
da khamsin
Anche sulla mia ho avuto problemi con il pomello_ la placchetta superiore. quella con le marce incise, è venuta vie.
E ho scoperto la magagna: quei fenomeni della Saab montano il pomello con una bella vite al centro, e la placchetta è agganciata con 3 fermi di gomma morbida. È ovvio che a lungo andare i fermi si spezzino...
Anche io risolto con un po' di mastice. Rispetto all'attak ha il vantaggio di essere più elastico, quindi di sopportare meglio le pur piccole differenze plastiche dei materiali di pomello e placchetta.