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ciao raga allora spiegatemi una cosa cribbio e possibile che la capotte dopo un po di pioggia diciamo due o tre giorni di seguito trasudi acqua preciso che la mia a circa 10 anni non e che c'e da fare un trattamento impermebilizzante ??

In che punti trasuda acqua per curiosita' ? Io ti posso dire che la mia ha cominciato a farlo nel periodo in cui si era allagata all'interno, siccome è parcheggiata all'aperto al mattino trovavo le parti a vista del telaio della capote tutti bagnati ma stranamente la tela era asciutta. I vetri erano bianchi dalla condensa nella parte interna pero.
Questo strano fenomeno ha smesso di verificarsi quando ho sistemato le falle della capote e gli interni dell'auto si sono asciugati. La moquette interna rimase intrisa d'acqua per un mese. Ti consiglio di controllare dietro lo schienale e sotto il sedile posteriore e sotto i sedili anteriori se per caso è bagnato, potrebbe esserci dell'acqua nella tua auto che fa condensa. Un trattamento impermeabilizzante non fa certo male, credo di doverlo fare anche io.

Ma tenetele in garage, poverine!!!!

Se trasuda acqua attraverso se stessa e quindi non si tratta di infiltrazioni fra le guarnizioni ed i vetri, purtroppo è arrivato il momento della sua sostituzione.

Mouze69 ha scritto:Ma tenetele in garage, poverine!!!!

Dici bene ma ad avercelo...a casa nuova non ce l'ho, ma mi sto costruendo un carport 2 posti all'ultimo grido almeno a restyling ultimato la mia bimba avra' pure un tetto.

allora ho fatto delle prove e . tra il parabrezza il finestrino e la capotte praticamente dove si incrociano i tre li gocciola e poi trasuda proprio di suo ma solo in alcuni punti tipo le cuciture della stessa

Il fatto che goccia nel punto di incrocio tra i due cristalli laterali e la guarnizione dipende dalla imperfetta chiusura dei finestrini, lo ha fece anche a me quando mi si allago' l'auto per l'acqua che filtrava dalla vasca di raccolta posteriore (i guai non vengono mai da soli) . Dipende da uno dei 2 cristalli che sale un po troppo e quando chiudi lo sportello fa in modo che non combaciano perfettamente con la guarnizione, si risolve o regolando i cristalli o avendo la cura di abbassare un pizzico uno dei 2 che crea il problema. Per quanto riguarda il trasudo non so che dirti, è un bel problemone. Io fossi in te proverei a farle fare un trattamento impermeabilizzante se non ricordo male in occasione della riprogrammazione della mia capote vidi una locandina in officina SAAB che lo facevano per 50 o 60 Euro. Credo valga la pena giocartela questa carta e investirli questi pochi spiccioli perchè come metti mano alla capote ti partono cifre molto molto pesanti. Come minimo se ricompri la tela nuova vai a spendere circa 500/600 Euro ma per sostituirla so che è un lavoraccio non da tutti. Intanto posso dirti che a breve dovro' regolare i cristalli posteriori sulla mia quindi spieghero' come fare e ti potrebbe tornare utile. In bocca al lupo per il resto e non preoccuparti troppo tanto la bella stagione è alle porte.

grazie marco
p.s ho letto il mess . ma sono uguali a quelli della 900 s ???