SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Come sempre ecco una piccola guida sulla sostituzione del paraolio albero motore lato puleggia e dell'o-ring della pompa olio, che spesso sono causa di piccoli trasudi dopo un certo chilometraggio.
ne ho approfittato per la sostituzione della pompa acqua il cui gioco dell'alberino era diventato eccessivo e di tutte le cinghie servizi.

mamma mia quante volte ho messo le mani da quelle parti!!!!!,,,,,,

viggen ha scritto:
mamma mia quante volte ho messo le mani da quelle parti!!!!!,,,,,,

viggen allora capiterà che ti romperò le scatole per qualche dritta nei futuri lavori ok?

saaBruno ha scritto:

viggen ha scritto:
mamma mia quante volte ho messo le mani da quelle parti!!!!!,,,,,,

viggen allora capiterà che ti romperò le scatole per qualche dritta nei futuri lavori ok?

no problem!!! c ho anche qualcosa de pezzi de vende per la classic

Buongiorno Bruno
ho appena acquistato le cinghie nuove..
per montarle va bene questa guida??
oppure la mia è diversa?
quale la prima cinghia che devo togliere?

i motori sono diversi, se non hai dimestichezza con la meccanica ti consiglio di farti aiutare da un meccanico

aiuto BRUno