SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

prima quando sono sceso col cane, c'era parcheggiata di fronte al mio portone una 9.3 ss pre restyling aero, nera, targata svizzera...
certo che in allestimento aero e sopratutto nera.. è proprio bellissima
la preferisco alla restyling e devo dire starebbe davvero bene accanto alla 900 aero



(non aveva questi cerchi, questi sono il top su questo allestimento)

Quei cerchi sono quelli di serie per le Aero 2.0T.. le Aero 250cv montavano i cerchi da 18".

Comunque si, è sempre piaciuta moltissimo anche a me.. ed ho sempre pensato, mio malgrado, che fosse esteticamente meglio riuscita della versione restyling..

E' una bella lotta...........però, sarà che lo avute entrambe.......

Alla fine preferisco la restyling. A me dà l'aria di essere più "muscolosa" (complici i paraurti più pieni)!

Però ci sono dei particolari della pre-restyling che mi dispiace aver perso, tipo il SID sotto il parabrezza.

P.S: quei cerchi in foto IMHO sono i migliori per la pre!

forse la cosa che mi piace davvero di più della restyling.. è il cofanone a conchiglia..

saaBruno ha scritto:............certo che in allestimento aero e sopratutto nera.. è proprio bellissima

......attento Bruno...........tutto iniziò così........

vinsempre ha scritto:......... i paraurti.............

una ricerca condotta da valenti studiosi dell'università do Oxford

ha inequivocabilmente dimostrato........
































la superiorità estetica della pre-restiling

sopratutto nera

vinsempre ha scritto:E' una bella lotta...........però, sarà che lo avute entrambe.......

Alla fine preferisco la restyling. A me dà l'aria di essere più "muscolosa" (complici i paraurti più pieni)!

Però ci sono dei particolari della pre-restyling che mi dispiace aver perso, tipo il SID sotto il parabrezza.

P.S: quei cerchi in foto IMHO sono i migliori per la pre!

Quoto ! E vogliamo parlare dei fari anteriori e posteriori della Restyling ?!

quella che ho visto oggi non aveva i cerchi in foto, ma dei 5 razze (non i classici vector) con le razze che si allargano un pochino verso l'esterno, ma non mi piacevano...

la restyling anche è molto bella, ma il frontale della pre- ha quel non so che di austero...
o forse la restyling è ancora troppo moderna per piacermi

comunque è impressionante la differenza che cè fra una normale ss e l'aero; non so sarà l'assetto ribassato ma il colpo d'occhio è davvero appagante

Stesso dubbio che avevo anche io: meglio prima o dopo?
A oggi preferisco il dopo anche se certe angolature non mi piacciono per nulla. Ad esempio, se la foto del faro la prendessi sul tre quarti anteriore è veramente miserrima, mentre di fronte e di lato è un amore!
Stessa cosa la parte del sottobaule posteriore laterale: 'chifo.

Però nonostante tutto il restyling ha veramente un colpo d'occhio che fa sparire ( anche nel senso della stazza) la pre

Io preferisco la pre-restyling, Aero, nera, cambio manuale e magari tettuccio apribile

La restling mi attira per via dell'XWD.

autoeconomo ha scritto:Io preferisco la pre-restyling, Aero, nera, cambio manuale e magari tettuccio apribile

quoto al 100%

saaBruno ha scritto:prima quando sono sceso col cane, c'era parcheggiata di fronte al mio portone una 9.3 ss pre restyling aero, nera, targata svizzera...
certo che in allestimento aero e sopratutto nera.. è proprio bellissima
la preferisco alla restyling e devo dire starebbe davvero bene accanto alla 900 aero



(non aveva questi cerchi, questi sono il top su questo allestimento)

Qualcuno ha chiamato in causa la mia bimba???

autoeconomo ha scritto:Io preferisco la pre-restyling, Aero, nera, cambio manuale e magari tettuccio apribile

La restling mi attira per via dell'XWD.

quotone

per me è una bella lotta... diciamo che preferisco sedan pre-restyling e hatch restyling..
però di qualche colore strano, tipo glacier o simili, con interni rigorosamente chiari

Per me vince la vecchia su tutta la linea. Posso discutere sui fari posteriori, ma per il resto non ho dubbi.

Bè,sono di parte......vale lo stesso?Però la pre restyling dovrebbe avere le porte come la restyling(senza i paracolpi),sarebbe più attuale....ma mi accontento(i paracolpi li ho fatti verniciare)

Miura ha scritto:Bè,sono di parte......vale lo stesso?Però la pre restyling dovrebbe avere le porte come la restyling(senza i paracolpi),sarebbe più attuale....ma mi accontento(i paracolpi li ho fatti verniciare)

Non sono daccordo, secondo me i paracolpi, al pari del paraurti, sono necessari su un'auto.

autoeconomo ha scritto:

Miura ha scritto:Bè,sono di parte......vale lo stesso?Però la pre restyling dovrebbe avere le porte come la restyling(senza i paracolpi),sarebbe più attuale....ma mi accontento(i paracolpi li ho fatti verniciare)

Non sono daccordo, secondo me i paracolpi, al pari del paraurti, sono necessari su un'auto.

non sempre saranno bellissimi ma sono infinitamente utili

Io li preferisco anche esteticamente.. secondo me alleggeriscono la fiancata "monoblocco" delle auto che non li hanno, specialmente se di colore diverso dal nero..