Ciao a tutti/e
sono un amante Saab di Perugia fin dal 2003 quando ho acquistato la mia prima 9.3 Cabrio 150 Cv Blu Nocturne, poi dopo due anni ne ho comprata una seconda e dopo altri due anni sono passato alla versione TiD Sentronic: una macchina che mi ha dato un sacco di soddisfazioni.
Due anni fa ho acquistato la mia attuale cabrio, una 9.3 Cabrio TtID Aero Sentronic: non ci sono parole per descriverla I suoi 180 Cv si fanno sentire, la tenuta di strada è impeccabile, i freni finalmente sono adeguati alla stazza della vettura! Insomma ne sono pienamente soddisfatto.
Qui in allegato vi invio alcune foto dei miei precedenti amori
Allegati
Il primo amore
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Il primo amore
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Il primo amore
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Il primo amore
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La terza cabrio :)
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La terza cabrio :)
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La terza cabrio :)
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La terza cabrio :)
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L'ultima della serie
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Saab 9.3 Cabrio 1.9 TtID Aero Sentronic
Anno immatricolazione: maggio 2010
Colore: Carbon Grey
Se ho capito bene hai cambiato due Cabrio identiche a distanza di due anni?? Almeno deduco guardando le targhe.. pensavo che le foto fossero tutte della stessa macchina.. Anche la motorizzazione era la stessa? insomma, hai cambiato la prima per una completamente identica?
Comunque complimenti, farsi 4 Saab in 9 anni non è da tutti..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
Grazie a tutti del benvenuto!
si sono un vero amante di queste macchine.
Le prime due erano identiche (benzina 150 cv), poi la terza era diesel 150 cv sentronic, mentre l'ultima è la 180 cv sentronic.
Adesso davvero il problema è che questa dovrà durare pareccchio!!!!!
Saab 9.3 Cabrio 1.9 TtID Aero Sentronic
Anno immatricolazione: maggio 2010
Colore: Carbon Grey
Di solito chi cambia la propria Saab sceglie modelli differenti, o versioni diverse: tu invece sei proprio affezionato a questa vettura!
Una domanda: la scelta del Diesel al posto del Benzina è stata dettata da un'opportunità di risparmio sui consumi, oppure per un preciso gusto personale?
MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
La scelta è stata determinata dal fatto che facevo parecchia strada e con il motore a benzina consumicchiavo un po' troppo
infatti sulla seconda avevo anche montato un impianto Gpl che era una favola, poi finalmente è uscita la motorizzazione diesel
Devo comunque che il motore diesel, sia il 150 che il 180 Cv non ti fanno rimpiangere per nulla il benzina, sia come prestazione che come silenziosità: e poi i consumi sono nettamente migliori con il diesel e questo non guasta proprio
Saab 9.3 Cabrio 1.9 TtID Aero Sentronic
Anno immatricolazione: maggio 2010
Colore: Carbon Grey
cerry83 ha scritto:Il problema è...e adesso cosa compri?
Lo so il problema è il futuro. Ora questa Aero me la devo tenere ben stretta
Per me non ci sono paragoni a tutt'oggi sul mercato.
Audi, Mercedes, Bmw non gli fanno neanche un baffo, neanche come appeal, e poi volete mettere il rapporto qualità prezzo delle nostre Saab Cabrio rispetto alla concorrenza?
Saab 9.3 Cabrio 1.9 TtID Aero Sentronic
Anno immatricolazione: maggio 2010
Colore: Carbon Grey
Se ho capito bene hai cambiato due Cabrio identiche a distanza di due anni?? Almeno deduco guardando le targhe.. pensavo che le foto fossero tutte della stessa macchina.. Anche la motorizzazione era la stessa? insomma, hai cambiato la prima per una completamente identica?
Comunque complimenti, farsi 4 Saab in 9 anni non è da tutti..
Allora, in breve la storia è questa. Nel 2003 quando è uscita la nuova 9.3 ne sono rimasto folgorato immediatamente, poi dopo due anni la concessionaria mi ha proposto di sostituirla con un esborso minimo di differenza ed io non mi sono fatto sfuggire l'occasione e quindi è arrivata la seconda. Siccome non volevo far vedere che avevo cambiato macchina ho deciso di rifarla identica (poi il Blue Nocturne è splendido!!!!) e a chi mi diceva che aveva la targa nuova rispondevo che avevo semplicemente perso una targa e l'avevo dovuta rifare nuova
Dopo circa altri due anni è uscita la diesel e siccome facevo parecchia strada ho deciso di provare questa motorizzazione con in più il cambio automatico: uno spettacolo.
La terza (la diesel) è quella che è durata di più (tre anni e un pò) e aveva sul groppone circa 180.000 Km. Quindi mi si è presentata l'occasione della quarta, una 180 Cv che tutt'ora mi godo felicemente
Saab 9.3 Cabrio 1.9 TtID Aero Sentronic
Anno immatricolazione: maggio 2010
Colore: Carbon Grey